Directwind.com

salut tout le monde.<br /><br />
j'ai aujourd'hui une 5.9 duke de 2011 que je trouve lourde et avec qui le feeling est jamais passé  <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" /> . j'ai racheté une 5.0 hero dont je suis fan. je vais donc racheter une idol 5.6 de 2013 ou 2014 qui passera mieux sur ma goya one 85L.<br /><br />
je me prendrai bien pour l'été une 6.5 pour gratter les quelques nœud qui font que la session est pas pourri. Au niveau planche j'ai une vielle mistral de freestyle twister de 102L qui passe plutôt bien en freeride avec un aileron de 22 freestyle et un 27 select freecarve.<br /><br />
Pour la 6.5 je sais pas quoi prendre j'aimerai rester sur un 430 et avec mon wish carbone de 150-200. Donc dans les quelques solutions que j'ai trouvé y a des truc très différents:<br /><br />
- une wizard 6.5 de 2014 qui passe sur le 430 et en wish, j'imagine que je vais énormément gagner en départ au planing par rapport a la 5.6 mais quid du freeride avec<br />
- une beat 6.3 2015 qui reviens au meme que la wizard à part les 0.2 m² de diff lol<br />
- gaastra savage 6.6 de 2014 pour tracer full speed mais je pense que je vais démarrer aussi vite qu'avec la 5.6 donc pas trop d’intérêt. sinon la 7.2 doit passer sur un 430 mais la planche va pas trop aimer je pense.<br />
- la volt 6.4 je sais pas si elle est très puissante et si la différence va se sentir avec la 5.6 idol<br />
- gaastra cross 6.4 mais le wish doit commencer à être long 192 pour 200 maxi<br />
- sinon la gator 6.5 doit passer aussi mais je connais pas du tout cette voile et impossible a trouver en promo occaz.<br /><br />
aujourd'hui je pencherai plus pour la wizard, un peu plus grande que la beat et avec une revente je pense plus facile parce que pryde.<br /><br />
Merci de m'aider et de me dire si ça vaut le coup de prendre quand même une 6.5 <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" />

Si t'as priorité c'est le départ planning (et pas forcément le speed), va direct sur la Wizard ou la Beat, le 4 lattes y'a rien de comparable en départ planning, ça tracte fort et c'est ultra léger.


C'est quoi ton mat de 430?

pour le mat c'est un north gold rdm de 2014 donc cc même sic'est pas l'ideal ca devrait passer sur la wizard. j'ai vu des combat monté sur des cc elles avaient une belle geule

Le mat passera sans soucis. Wizard +1

Ouaip ben go pour la wizard! Le constant Curve lui donnera encore un peu plus de coffre, de toute façon dans cette taille tu t'en tape un peu du controle baston

ok merci, pour vos réponses ca me rassure . Y en as qui ont déjà test la wizard?

WindBreizheur @ 18/06/2015 - 13h43 a dit:

Si t'as priorité c'est le départ planning (et pas forcément le speed), va direct sur la Wizard ou la Beat, le 4 lattes y'a rien de comparable en départ planning, ça tracte fort et c'est ultra léger.


C'est quoi ton mat de 430?

C'est des 5 lattes dans ces tailles je crois.


Niveau mat, je sais pas ce que va donner un North sur du pryde, mais les freestyle sont assez exigeantes en mat.

En tout cas, pour les gréer, il faut laisser une chute hyper tendu (entre les deux lattes du haut, c'est quelque part entre ne flap pas ou a peine), et bien tirer au wish, il faut vraiment beaucoup de tension.


Par contre, attention aux voile de pure freestyle qui sont assez particulière. Si tu veux taper tes bords en freeride, une voile genre la pryde fusion/ryde ou RRD Move seront plus adaptées je penses.

Et ce genre de voile sont super facile a exploiter donc y'a moyen de gagner autant qu'en prenant une freestyle plus exigeante.


Si tu aimes North, tu peux essayer de te trouver une iD 6.4. Ca ressemble un peu a la Idol...

Oui mais dans ces tailles là ce ne sont plus des "pure" freestyles.

La Wizard est dans le programme freewave si je ne m'abuse au dessus de 5.4  

OKok, bon alors ça va le faire

merco pour vos réponse


j'avais pensé à la fusion aussi ou torro mais faut un nouveau wish :(. Puis quand je parle de freeride je suis pas fan des bords de 10 minutes je préfère, des petits bords avec beaucoup essai de transition, et test freestyle, helicopter, duck, nav en switch en fausse panne a contre et ce putain d'airjibe :), donc je pense qu une wizzard peut le faire même si je ne rentre aucun move moderne


sinon vous pensez que je partir a combien pour 80kg 100l et wizzard 6.5?

16 noeuds.

Moi 100 litres, duke 6,4 et 70 kg faut 14 établis.

Super voile la Torro! La 6.3 est recommandé sur un 430, la 6.6 passe aussi pour les pas trop lourd et suivant ce qu'on recherche...

zeno @ 21/06/2015 - 10h18 a dit:

sinon vous pensez que je partir a combien pour 80kg 100l et wizzard 6.5?

17 18 noeuds non?

5.2 et 77L pour 70kg, me faut 17 établis.

80kg (sachant que pour équilibrer faut rajouter 1m² et 10L), je dirai 14/15 noeuds en 6.5 et 100l