Directwind.com

Bonjour<br /><br />
Je voulais m'aheter un nouveu wishbone et je pense plutôt au carbone. Mais en vu des prix je voudrais savoir les opinions des véliplanchistes expérimentés de ce forum<br /><br />
image:)<br />
Les avantage du carbone :<br /><br />
1. Poid.<br />
Surtout le poid pour moi ! Mais est-ce que la différence de 100-150 gramme se sentira vraiment par rapport aux alu monobloc ?<br /><br />
2. Solidité<br />
Mais je ne m'en préoccupe pas trop, jamais cassé un wishbone... Je pèse 52 kilo et ne fais que de petits sauts de chop hop...<br /><br />
Y-a-t-il d'autres avantages ? Croyez-vous que dans mon cas la différence de prix alu-carbone se justifie ?<br /><br />
Merci pour toutes remarques<br />
Bon vent

Hello !


Pour quel type est taille de voile ? Beaucoup de sessions dans l'année ?

Je ne pense pas que tu gagnes grand chose en poids entre un wish carbone et un wish alu. Autant pour les mats, la différence est sensible, autant pour les wish ce n'est pas le cas.


Pour ma part, j'ai juste un wish carbone (Dynafiber, parmi les moins chers) pour naviguer en 7.7 ; pour des voiles plus petites, je trouve que cela n'est pas spécialement intéressant. Avec mes 68 kg, je ne pense pas que mes wish alus se déforment tellement (pour un planchiste lourd, un wish carbone se justifie plus).

Cath @ 04/04/2016 - 19h14 a dit:

Je ne pense pas que tu gagnes grand chose en poids entre un wish carbone et un wish alu. Autant pour les mats, la différence est sensible, autant pour les wish ce n'est pas le cas.


Pour ma part, j'ai juste un wish carbone (Dynafiber, parmi les moins chers) pour naviguer en 7.7 ; pour des voiles plus petites, je trouve que cela n'est pas spécialement intéressant. Avec mes 68 kg, je ne pense pas que mes wish alus se déforment tellement (pour un planchiste lourd, un wish carbone se justifie plus).

Cath a raison. Les wish carbones ne sont pas plus leger a de tres rares exceptions (anciens HPL slalom, North platinum aero...). A 52Kg le seul avantage que je vois c'est la corrosion si tu navigues rarement et laisse ton wish ferme pendant de long mois. Bref a moins d'avoir un budget extensible, tu profiteras mieux de ces 1000 euros a les coller dans un voyage pour progresser que les mettre dans un wish super haut de gamme.

Et a tarif égal on trouve des wish alu mieux que certains wish carbone...


Si tu teste la raideur dans un shop ça peut-être flagrant !

Reste à savoir le type de voile (Vague, Freeride ...) et la taille

les wish carbonne sont souvent plus lourds sur la balance que le wish alu de la meme marque, en tout cas chez simmer j'avais regardé avant d'acheter et c'était le cas


Après le feeling est terrible et moi je reviendrais jamais à l'alu, mais bon faut se faire son idée, et trouver le bon plan car ca coute un oeil quand meme !

Ca fait plus de 10 ans que je navigue avec des wish carbones et je ne pourrais plus revenir en arrière.


La première raison était la solidité. Un wish alu de base dure entre 6 mois et 1 an avec moi. Les wish carbones durent sensiblement plus longtemps, c'est surtout la poignée avant qui casse mais ca peut se remplacer sur la plupart.


Après il y a le poids mais il faut viser un wish "haut de gamme" . Par exemple North Platinum ou Nautix pour ce que je connais. J'ai soupesé un Dynafiber carbone mais c'est aussi lourd voir plus lourd que l'alu.


Et enfin et SURTOUT il y a la nervosité du wish carbone. J'ai un wish AL360 Ergal en wish rechange. C'est aussi rigide qu'un carbone, c'est a priori aussi solide, par contre c'est lourd et ca n'a aucune patate. Impossible de pomper aussi efficacement qu'avec un carbone. En gros je perds en rendement de la voile. Je ne suis plus aussi efficace en bas de plage d'utilisation de la voile.


Après on peut trouver des wishs carbones pas trop cher en occas (bon parfois avec le grip a refaire ou la poignée à changer...).

Jibay69 @ 05/04/2016 - 09h08 a dit:

les wish carbonne sont souvent plus lourds sur la balance que le wish alu de la meme marque, en tout cas chez simmer j'avais regardé avant d'acheter et c'était le cas


Après le feeling est terrible et moi je reviendrais jamais à l'alu, mais bon faut se faire son idée, et trouver le bon plan car ca coute un oeil quand meme !

Oui mais encore une fois il faut se méfier... Il y a des wish carbone qui sont de vrais nouilles !

Pareil pour certains alu monocoque... a tester en vrai donc avant d'acheter.


@+

Merci pour toute vos réponses et les super conseils !


Pour répondre sur les voiles : j'ai 3 manic de 4 à 5, qui sont déjà assez lourdes étant voile de vague... Mais je m'y suis bien habituée et j'en suis contante.


@Xtof, si le carbone est que pour pomper, généralement je ne pompe pas, je ne sais même pas pomper d'ailleurs. Je fait la métode fille : j'attennds un rafal


Donc peut-être qu'un wish alu monobloc, ça ira. C'est vrais que pour la différence de prix je peux m'acheter les billets d'avion pour un windsurf trip


à+

Merci pour toute vos réponses et les super conseils !


Pour répondre sur les voiles : j'ai 3 manic de 4 à 5, qui sont déjà assez lourdes étant voile de vague... Mais je m'y suis bien habituée et j'en suis contante.


@Xtof, si le carbone est que pour pomper, généralement je ne pompe pas, je ne sais même pas pomper d'ailleurs. Je fait la métode fille : j'attennds un rafal


Donc peut-être qu'un wish alu monobloc, ça ira. C'est vrais que pour la différence de prix je peux m'acheter les billets d'avion pour un windsurf trip


à+

Purée j'ai les mêmes gout de luxe que les autres carbone un fois carbone toujours... pfff!

Je viens de craquer pour un GA  Sails carbon wave d' occase et bien j'hesite encore a le passer sur mes 4.2 et 3.7 mais j'avoue que venant d'un gaastra monocoque  aluminium et dynafiber pareil je trouve ?a super top sur ma 5.0.


Un pure regale le greement et plus fin et reactif c'est encore plus leger et directe en sensation.


Donc oui au carbon mais pas a 800 ou 900 e.


Je vais les peser pourvoir la difference de poids... A +

Verdict delà pesee :


Dynafiber monocoque aluminium 140 190 2,4 kg


GA Sails carbon wave 140 190 2.4 kg


Même poids !!!!


Tout est dans la rigidite et la qualite de construction.