Directwind.com

J'ai un quiver de planches qui me convient fort bien mais pour lequel je me pose la question de son ?volution.<br />
<!--u--><span class="u"><!--b--><span class="b">Niveau g?n?ral</span><!--/b--></span><!--/u--><br />
Je navigue les 2 pieds dans les straps, je waterstarte, je jibe à 50% de réussite sur un gros flotteur.<br />
Je fais 85kilos pour 1m90 (mais plus de muscle dans les cuisses que dans les bras  <img src="smileys/blushing.gif" alt=":gene:" class="smiley" /><br />
<!--u--><span class="u"><!--b--><span class="b">Plans d'eau</span><!--/b--></span><!--/u--><br />
Pas mal de covoiturage sur la quart Nord-Ouest (lacs, Manche) avec 2 à 4 semaines par an sur Leucate.<br />
<!--u--><span class="u"><!--b--><span class="b">Voiles</span><!--/b--></span><!--/u--><br />
J'ai des voile Freerace sans camber entre 6.3 et 7.9 (Gun Sails Rapid et Loft Oxygene ... quoi que maintenant ces voiles sont parfois catégorisées freeride  <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" />  ) au dessous de 6m2 j'ai des voiles du type crossover (Gun Sails Toro ou Simmer Iron).<br />
<!--u--><span class="u"><!--b--><span class="b">Planches</span><!--/b--></span><!--/u--><br />
J'ai une Exocet SL78 Sport (78cm et 129 l) qui me donne toute satisfaction en vent l?ger sur plan d'eau plat avec 6.7 et 7.9 m2.<br />
J'ai une Exocet Cross 104 de 2017 que j'adore sur les plan d'eau sal?s agit?s avec des voiles crossover entre 4.5 et 6m2. Par contre je la trouve nettement moins agr?able d?s lotrs que je tente de mettre dessus mes voiles freerace sans camber ... je les trouve trop encombrantes : la 6.3 est juste et la 6.7 franchement p?nible. En eau douce quand le vent est fort mais capricieux elle a du mal ? me porter.<br />
J'ai aussi une RRD Firemove V2 de 112l (74cm de large)  qui m'a pas mal servi pour me mettre aux jibes mais qui , en pratique est tr?s redondante avec mon Exocet SL 78 : je peux mettre sans probl?me 7.9 m2 en mer dessus, elle tourne tr?s bien en 6.7 et 7.2 par contre en 6.3 si le vente monte trop j'ai une nette tendance ? d?coller. En pratique c'est surtout une planche "entre deux" que je prend dans les covoiturage quand je ne peux prendre qu'une planche et que j'h?site entre Exocet Cross et Exocet SL78. Ou alors en haut douce si j'attends un vent soutenu (trop fort pour ma SL78 et pas assez pour ma Cross 104)<br />
<!--b--><span class="b">Evolution</span><!--/b-->[/u]<br />
Je pense acheter une voile du type Rapid ou Oxygen entre 5.5 et 5.7 m2. JE pense qu'elle m'apporterait plus de controle dans le vent fort que les Toro mais ... serait ce si diff?rent d'une Toro 6m2 vu l'absence de cambers ? JE rechigne ? acheter une freerace ? cambers.<br /><br />
Je pense vendre ma firemove 112 que j'aime beaucoup mais qui est très redondante avec mon Exocet SL78 pour la remplacer par une freerace pas trop dure ... par exemple une Firestorm plut?t V2 (car Powerbox et semble moins difficile que la V3) mais j'h?site entre 101l et 111 l : la 101 ferait 5.5 - 7.2 mais 66 cm serait peut être redondant avec ma cross ? La 111 l a une largeur de 68 qui m'inspire plus mais est donn?e pour la fameuse plage 6-8 pour laquelle j'ai d?j?. Une planche du type Firestorm a t elle un comportement si différent d'une Exocet Cross 104 ? Je m'en servirais pour aller plus vite sur plan d'eau plat par vent fort. Autre possibilit? : une RRD Firestorm V3 ... mais il parait qu'elles sont significativement plus techniques que les V2 et j'en vois qui ne partent pas dans les stocks des shops. Ou alors une Novenove Revo ... 110 de 2018 ou 115 de 2017 l? encore j'ai peu de trop mordre sur la SL78 tout en ne pouvant pas trop descendre en taille de voile. Sinon je pourrais aussi échanger ma Firemove 112 contre une Firemove 102<br /><br /><br />

Tu pèses combien?

stef38 @ 20/04/2019 - 23h26 a dit:

Tu pèses combien?

Oups, je l'ai rajouté à ma description : je fais 85 kilos pour 1m90. Je flotte bien sur la Cross 104 en mer mais pas tellement dans l'eau douce.

Pourquoi pas une freerace en 66/68 de large en effet en 105L, et ensuite tu remplaces ta cross par une FSW sympa en 95L qui sera du coup suffisamment espacée et que tu pourras emmener plus loin dans le vent fort à Leucate.

stef38 @ 21/04/2019 - 13h31 a dit:

Pourquoi pas une freerace en 66/68 de large en effet en 105L, et ensuite tu remplaces ta cross par une FSW sympa en 95L qui sera du coup suffisamment espacée et que tu pourras emmener plus loin dans le vent fort à Leucate.

En fait pour l'instant j'aimerais garder mon Exocet Cross 104 : elle est vraiment très adapté au chantier et j'essaie de m'initier aux vagues avec. Dessous j'ai une RRD Freewave 2008 de 95 l que je sors en vent fort (peu de succès avec pour l'instant). Je me pose la question d'une freerace facile (vu que j'ai pas un niveau de dingue) mais la Cross 104 a la réputation d'une planche plus freeride que freewave et la Firestorm V2 était classée dans certains tests comme une "freeride sportive" ... donc au final je ne voudrais pas me retrouver avec 2 planches qui font un peu double emploi (cas de mon Exocet SL78 et de ma Firemove 112).

Par hasard tu ne revendrais pas la firemove 112L? =)

Vu tes spots (on y est souvent ensemble   ), rien de choquant à mes yeux que tu aies en même temps ton Exocet Cross 104 + une autre planche de même volume mais en programme freeride sport / freerace pour les spots plus plats.


J'avoue que j'ai pareil dans le nord (en plus radical mais l'idée est la même) : une slalom 100l + une vague (quad) 105l et je choisis selon les spots. Et en plus petit (<100l), que du matos de vague, en plus gros (>105l) que du slalom.


Par contre, Rapid ou Oxygen à la place des Toros en

KOUBY @ 24/04/2019 - 09h03 a dit:

Vu tes spots (on y est souvent ensemble   ), rien de choquant à mes yeux que tu aies en même temps ton Exocet Cross 104 + une autre planche de même volume mais en programme freeride sport / freerace pour les spots plus plats.


J'avoue que j'ai pareil dans le nord (en plus radical mais l'idée est la même) : une slalom 100l + une vague (quad) 105l et je choisis selon les spots. Et en plus petit (105l) que du slalom.


Par contre, Rapid ou Oxygen à la place des Toros en

Merci Kouby ... effectivement pour un quad et une slalom en 100l il n'y a pas trop de question à se poser pour  la redondance car ces planches sont très typées : la slalom sur le plat et la quad dans les vagues.

Dans mon cas la question de la différence se pose peut être un peu plus car ma Cross 104 est vue comme la plus freeride des freewave ... tandis que la firestorm V2 était vu dans les tests comme étant une freerace avec le confort d'une freeride    

Les dimansions me font hésiter aussi : la Cross 104 fait 63 cm tandis que le Firestorm 101 (donnée pour le plage 5.5 / 7.2 qui m'intéresse tout particulièrement) fait 65 cm ... La firstorm 110 est sur du 68 cm (pour 6 -8m2 qui est mord alors beaucoup sur la plage de mon Exocet SL78)

10cm d’ecart, perso je trouve ça plutôt pas mal entre 2 planches de freerace/slalom.

ikaris @ 25/04/2019 - 17h30 a dit:

Dans mon cas la question de la différence se pose peut être un peu plus car ma Cross 104 est vue comme la plus freeride des freewave ... tandis que la firestorm V2 était vu dans les tests comme étant une freerace avec le confort d'une freeride    

Les dimansions me font hésiter aussi : la Cross 104 fait 63 cm tandis que le Firestorm 101 (donnée pour le plage 5.5 / 7.2 qui m'intéresse tout particulièrement) fait 65 cm ... La firstorm 110 est sur du 68 cm (pour 6 -8m2 qui est mord alors beaucoup sur la plage de mon Exocet SL78)

Sûr que Cross 104 + Firestorm 101, tu aurais 2 planches avec des comportements vraiment trop proche. Clairement pas un bon choix.


Pas 14 000 solutions :

- Intercaler une planche entre ta Cross 104 et Exocet SL78. Mais plus freerace qu'une firstorm 110. Une planche type futura /speedster / scross dans les 110/115l

- Ou prendre une freerace de même volume que ta Cross 104, autours des 95/105l, mais à nouveau plus  freerace qu'une firstorm 101. Je préfère ce choix pour les sessions avec du vent fort sur les spots plats (Gruissan, FO, Der, TS, Vauville, Colignon)


Et ta cross 104, montée en 3 straps avec pas trop d'aileron doit te permettre de progresser en vague avant de passer sur une freewave

KOUBY @ 25/04/2019 - 20h48 a dit:

Sûr que Cross 104 + Firestorm 101, tu aurais 2 planches avec des comportements vraiment trop proche.Clairement pas un bon choix.

Ah voilà ... c'est de que je craignais un peu ... même si le comportement a l'air d'avoir peu évolué entre la Firestorm V2 et la V3 : les magazines décrivent la V3 comme plus technique et Thier95 (qui est e un planchiste confirmé !) m'avait confessé l'an dernier que avec sa Firestorm V3 101 ... il avait du mal à enfiler le strap arrière    

KOUBY @ 25/04/2019 - 20h48 a dit:

Pas 14 000 solutions :

- Intercaler une planche entre ta Cross 104 et Exocet SL78. Mais plus freerace qu'une firstorm 110. Une planche type futura /speedster / scross dans les 110/115l

- Ou prendre une freerace de même volume que ta Cross 104, autours des 95/105l, mais à nouveau plus  freerace qu'une firstorm 101. Je préfère ce choix pour les sessions avec du vent fort sur les spots plats (Gruissan, FO, Der, TS, Vauville, Colignon)

Voilà qui est fort bien formulé ... il faudrait que je trouve une freerace qui soit complètement bien dosé par rapport à mon besoin ... mais en évitant quand même une planche trop technique car en 100l et des poussière je pense que les chosent se corsent : je suis très satisfait de mon Exocet SL78 ... mais en 66 ça serait peut être trop sportif pour moi  

Je vois une Futura 2015 de 104l pour en 69.5 Cm ... et le constructeur prétend quelle va de 5 à 8 m2 !

Je voisaussi quelquesFnataic Blast mais là au niveau largeur / volume mes repères sont chamboulés et les indication de voiles du constructeur sont pour le moins floues !

ikaris @ 26/04/2019 - 00h45 a dit:

Je vois une Futura 2015 de 104l pour en 69.5 Cm ... et le constructeur prétend quelle va de 5 à 8 m2 !

Je voisaussi quelquesFnataic Blast mais là au niveau largeur / volume mes repères sont chamboulés et les indication de voiles du constructeur sont pour le moins floues !

Les indications constructeur sont tres souvent exagerées.....

ikaris @ 26/04/2019 - 00h45 a dit:

Je vois une Futura 2015 de 104l pour en 69.5 Cm ... et le constructeur prétend quelle va de 5 à 8 m2 !

Pas mal du tout dans l'idée !

Ça ferait freeride 63 de large, freerace 69 puis slalom 78. Ca me parait très cohérent

Homerdusud @ 26/04/2019 - 06h41 a dit:

Les indications constructeur sont tres souvent exagerées.....

+1. Et fausses aussi des fois pour achever le truc  

La futura 104 doit être idéale en 6.3/6.7