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Salut,<br /><br />
Quand je desserre les vis de décompression de mes planches après une session, ya un peu d'eau qui sort. Je pense que c'est avec la pression de l'air qui est plus chaud dans la planche, et qui s'expulse. Ça fait quelques bulles et ça siffle un peu.<br /><br />
Est ce que c'est normal ou suis je un idiot qui a pas assez serré ses vis ?<br /><br />
Merci d'avance

Faut trouver par où ça rentre.

Planche fraîche (stockage sous sol par exemple) tu fermes la vis, tu l'arroses d'eau savonneuse en plein soleil (un pulvérisateur ça le fait bien, car ça va vite sécher). Et tu cherches les bulles.

Dans le meilleur des cas c'est juste au niveau de la vis de décompression, à voir le joint (ça coute rien à changer) l'état de la portée de celui ci, parfois un peu de ruban teflon sur le pas de vis et/ou de la graisse à joint épaisse ça le fait).

Dans tous les cas faut être sur que ta planche ne stocke pas d'eau, laisser bien tout goutter vis ouverte trou en bas (si ça vient du trou...).

Merci de ta réponse.


J'ai vérifié et aucun coup ou griffe par ou l'eau pourrait rentrer.


Le truc c'est que j'ai rince mes 2 planches aujourd'hui et je les ai laissées sécher 15 min au soleil. Peut être que de l'eau s'est déposée au niveau du joint, et que quand j'ai desserre la vis pour les ranger ça a créé des bulles.


Je viens de passer vérifier et de faire le test de la mèche de sopalain. À priori pas d'humidité. Donc je stocke les 2 planches sans vis mais à plat à l'endroit, trou vers le haut... Dans l'espoir que si eau il y a, elle séchera ainsi.

J'ai une planche qui a avalé de l'eau stockée vis engagée mais non serrée, visuellement elle était là quand j'ai préparé le flotteur, et sur l'eau après quelques bords j'ai constaté son absence.

Retour au bord, la rage. Flotteur mis dans la voiture trou vers le bas, voiture au soleil. Je termine la nav avec une autre planche.

Quand je reviens à la voiture elle avait recraché une quantité d'eau assez importante. Je pense que le flotteur chaud dans de l'eau froide lors de la nav avait aspiré pas mal avec la dépression interne. Et recraché pas mal en revenant en pression à la chauffe dans la voiture.

J'ai planté une mèche par le trou et laissé une bonne semaine comme ça, sans pouvoir conclure.

Jamais eu de soucis sur le flotteur par la suite.

Faudrait les peser précisément juste après l'achat pour en avoir le cœur net...

T'as eu le bon réflexe et à mon avis si t'as pas eu de pb avec cette planche par la suite c'est parce que tu l'as vite mise au chaud et à l'envers.


Mais j'imagine les boules en t'en rendant compte seulement une fois sur l'eau...


Ce qui me rassure un peu dans mon cas c'est que c'est la meme chose sur les 2 planches, alors que l'une est sortie il y a deux jours et l'autre il y a 6 jours. Donc fortes probabilité que ce soit le lavage.

Par ailleurs juste une remarque mais je viens d'acheter l'une des deux d'occase chez chinook, qui stocke les planches dehors en expo, vis desserree et vers le haut, même lorsqu'il pleut... Donc ça ne doit pas être si grave qu'elles soient un peu exposées à cet endroit (j'espère)

Burpiiz @ 21/05/2019 - 17h30 a dit:

Merci de ta réponse.


J'ai vérifié et aucun coup ou griffe par ou l'eau pourrait rentrer.


Le truc c'est que j'ai rince mes 2 planches aujourd'hui et je les ai laissées sécher 15 min au soleil. Peut être que de l'eau s'est déposée au niveau du joint, et que quand j'ai desserre la vis pour les ranger ça a créé des bulles.


Je viens de passer vérifier et de faire le test de la mèche de sopalain. À priori pas d'humidité. Donc je stocke les 2 planches sans vis mais à plat à l'endroit, trou vers le haut... Dans l'espoir que si eau il y a, elle séchera ainsi.

Le truc pour t'assurer que ta planche est parfaitement étanche:


Tu met la planche à l'ombre sans la vis un petit bout de temps.


Ensuite, tu mets la vis, puis tu fais griller la planche au soleil pendant une demie-heure.


Tu mets ensuite un peu d'eau savonneuse sur la vis de compression. Tu dévisses lentement et ça devrait faire des bulles. Sinon, c'est que ta planche n'est pas parfaitement étanche.