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Salut,
<br>Planchiste débutant-débrouillé (début planning mais pas plus) et naviguant souvent sur lac avec vieux modèle avec dérive, je suis tenté par la tendance formula (régates...).
<br>Mon gabarit : 1,75m 70 kg et petits muscles !
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<br>Quel modèle me conseillez-vous. sachant que je recherche un flotteur bien stable pour progresser et remontant bien au vent. Plutôt plaisir que performances pures...
<br>Quelle surface de voile pour 3-4 BF ?
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<br>Merci pour les tuyaux et bon vent !

a mon avis vu ton gabarit et ton niveau, tu devrais plustot t' orienter vers une free ride dans les 130 140 litres et une 8,5 m2. Avec ça tu pourra planer vers 11 noeuds et tu sera bcp plus réactif.
A mon avis à moins d' étre vraiment mordu, la formula présente peu d' intéret en dehors de la compéte: il y'a beaucoup plus ludique tout en réstant performant.

Je tenais le même raisonnement après des années de petit flotteur exclusivement il y a 2 saisons. J'ai donc acheté une grosse free ride (Mistral VIsion). Aujourd'hui je suis passé à la formula pour le loisir, pas la compète, et bien je ne le regrette absolument pas : c'est aussi facile et ça marche tellement mieux.
Comme quoi. Je pense qu'il faut essayer soi-même pour se faire une opinion. Il y a deux ans je ne l'avais pas fait car j'écoutais les gens disant que la formula est très technique, mais finalement pas tant que ça je trouve, on peut se faire plaisir sans trop se prendre la tête en réglages.
En termes de ludicité, passer des apèrs midi au travers au planing de temps en temps ça a son charme mais au bout d'un moment on en a assez de se faire allumer par les formula, avec leurs angles de folie en plus. Et le jour où est dessus, on regrette pas.
Le seul truc que je regrette, c'est la sensation au jibe, là c'est clair on y perd, pour le reste je m'en accomode sans regret.
A +

Désolé pour mister jiber, mais j'ai déjà testé une 135 litres (techno e-large), et j'ai galéré (pas assez stable sur clapot). :?
Quand je vous dit que je ne suis pas doué !!!
Alors je pense qu'il me faudrait plus de volume.
Merci quand même...

Il faut que tu passes par une freeride, les straps d'une formula sont trop éloignés pour apprendre à les chausser. Sans oublier qu'il vaut mieux une planche en thermoformé bien solide plutot qu'un dernier shape de formula... Mais normalement 70 kg pour la elarge ça devrait le faire vu ton niveau.

[quote=popol]il vaut mieux une planche en thermoformé bien solide plutot qu'un dernier shape de formula...[/quote]

Ca, c'est le seul défaut que j'ai trouvé à la Formula !
Extrémement fragile :
Le mat tombe 1 fois sur le nez, passage immédiat à la case grosse réparation
Boucle de harnais qui tape un peu fort sur le pont, sortie du Bi-Composant

Pour un débutant motivé de 70 Kg, une Techno Formula + compete Formula expérience aprés "apprentissage" ne serait peu etre pas si bete

Sinon, il n'y a pas que le travers au taquet dans la vie :wink:
Pour peu que l'endroit ou tu navigues ne soit pas une plage rectiligne de 30 Km, il y a matiere a faire de super ballades plein pot avec un petit F4.

Le tour du lac d'Hourtin avec remonté au prés et retour au largue

Et même si c'est une plage rectiligne de 30 km, ça marche encore!

Me suis bien fait plaisir dimanche soir à Gruissan avec mon bidon de 170 litres à tourner autour des gars scotchés dans l'eau...

comment ça doubleh la techno e-large est pas assez stable dans le clapot!!!c'est une de ses caractéristiques!!!justement tu peux mettre genre 8.0 (je le faisais) et en plus vu que l'arrière est fin c'est super maniable, pas top en acceleration c'est clair, mais pour se mettre au freeride je connais pas mieux....ça se sent que l'aime cette planche???....et même pire une fois où ma carve 90 était restée au garage par un gros mistral je suis sorti tranquillou avec 5.0 dessus et je me suis carrement éclaté dans 30 noeuds de vent avec mes potes qui étaient en frestyle-wave (JP)............
bref
re-tente.......parce que demarrer avec la formula je dis non, les straps tu pourras pas les chausser...

nl5

1) la formula sur lac plan d'au pas clapoteux c'est bien (tu n'est pas trop chahuté).

2) si tu navigues sur plan d'eau avec de la houle ça risque de devenir très dur vu ton niveau (because largeur)

3) As tu besoin de caper comme une malade (si oui c'est une formula qu'il te fut)

Globalement vu ton niveau je te conseillerai de commencer par une freeride orientée freerace pour apprendre et progresser et enuite si tu as un bon niveau voir pour de la formula

Vu ton niveau, la formula, c'est un peu chaud. Ces planches sont des bombes, super agréables, mais il faut savoir les faire marcher un minimum, sous peine de galérer et de se faire un peu embarquer par la bête. Tu auras du mal à aller chercher les straps, et tu vas te retrouver planté le nez au vent un coup sur 2..., les jibes jambes écartéees, c'est pas l'idéal pour apprendre, et tu risques pas mal de catapultes au largue. Sur une Formula, ça ne pardonne pas, c'est le mat sur le nez et direction l'atelier de réparation! (pas vrai Papounet! ).
Donc fais toi la main sur un flotteur plus tolérant (le Bic sont pas mal dans les écoles de voile, y'a des raisons : costaud et pas cher!), apprends à conduire une planche large, et au bout d'une saison ou deux, lâches toi sur une Formula!
Ca ne sert à rien de bruler les étapes, ça va te couter cher pour pas grand chose et te rebuter.

dans le principe d'apprentissage personne a parlé d'intermédiaires : pourtant ce n'est pas ça qui manque : y'a pas mal de boards freerace de ces dernieres années qui correspondent à ce que tu recherches sans atteindre le côté pointu de la formula ...

je pense (et pour cause puisque c ma board) aux AHD large du genre FD77, mais aussi 79, 87 etc... que tu peux d'ailleurs trouver encore neuf en promo année 2003... Mais également d'autres comme les exo speedslider etc...

t'as quand meme du choix pour des board qui ont du volume, de la vitesse et la capacité à charger de la toile sans pour autant atteindre les extrêmes...

Elles seront plus facile d'accès et cohérentes avec ce que tu recherches...