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Salut à tous,
<br>Je navigue actuellement sur une seatrend all star 70 (280x70; 148l) avec une nitro 8,3. J'envisage de changer de matos pour le petit temps seulement je ne sais pas quoi choisir car je suis un poids plume 1m70 pour 60kg en combi!
<br>Je voudrais savoir s'il y a des poids plume qui fonds de la formula et si oui avce quelle planche. J'ai trop souvent entendu dire que si tu ne fait pas 80kg c'est pas la peine d'acheter une formule, mieux vaut rester avec une planche free race...
<br>Je suis donc à la recherche de conseil pour planer dès 7 noeuds avec un planche performante.
<br>merci d'avance

c'est loin d etre vrais!!

en ce qui me concerne je fait 1.78m pour 62 kg et je tourne en formula.
Bon ok je ne toila pas a 12.5m2 et je n ai pas une board de 1m (a cause du budget)

perso j utilise une AHD DR 78 avec un 70 cm. (qui est a vendre)
question toile j ai longtemps tourné avec une warp 9.0 m2.
ca marche de 7knts a 20 knts.
j ai une 10.9 depuis peu mais je n ai pas encore assez de navs pour en situer les limites.

bon ok dans les maxi tu va soufrir mais objectivement jusqu'à 15 knts le combat avec les lourds est possible et equitable.

Le tout c est de prendre une board pas vicieuse au portant car c est là que tu peux recoller car tu peux abattre un peu plus.
Au niveau du pres avec un gabarit light tu es obligé de caper dans les claques et tu navigues un peu moins en glisse.

Apres il faut etre tonique et avoir un peu de technique

Me voila avec mon metre 70 et mes 56kg.
Comme matos, j'ai une exo xl99, et une rs1 9m².
J'ai 9m² car c'est la seul voile "polyvalente" ke j'i pu me payer, mais un metre de plus doit passer sans trop de probleme.
Parcontre, la limite pour les petit gabarit, c'est pour sortir la voile de l'eau, d'ailleur a passer un seul été a relever les voiles en forces, je me suis tasser une vertebre :roll: , donc du coup je me suis senti obligé d'acheter l'"easy uphaul" pour remedier a mon probleme. ( Ca ma été facturé 26€).
Voilou

Tu sais il y a même des filles qui naviguent en formula! :wink:
j'en connais une qui doit faire dans les 45 kg...Planche de 1 m de large et voile 8.5 Moi je suis assez grande 1m72 et 61 kg, ce qui me permet d'avoir du matos assez standard: starboard 147 et voile de 9.5.
Avant, pour commencer j'avais une planche de 85 de large mais en régate on est trop pénalisé . Il ne faut pas hésiter à prendre une "vraie" formula si on régate.
Ce que je trouve presque le plus dur c'est de porter le matos à terre et mettre à l'eau / sortir sans rien abîmer! ( difficile pour moi de tout soulever en bloc!)
Celà dit, c'est vrai qu'au top niveau on trouvera surtout des grands gabarits, à de rares exceptions près. Mais tout le monde peut naviguer et se faire plaisir à défaut de gagner!

Bah moi je fais 1m75 70kg et g une formula avec 11m² et j'avais 10m². C tout à fait naviqable. Suffit juste de sortir qd ya le bon vent.
D'ailleur je revends tout mon matos car je n'ai plus le temps d'en faire. Je vends mon AHD avec un aileron de 65cm (idéal 10 et 9m²). Jte propose pas la 11m². Ca sera trop grand pour toi au départ

et pourquoi pas une X-186 de starboard à un prix raisonnable( voir annonce). En plus en d-ram donc incassable.
Planche facile et performante dans la pétole.
Certes encombrante dans le vent pour un petit gabarit, mais cela passe

f3477 a écrit "perso j utilise une AHD DR 78 avec un 70 cm. (qui est a vendre) question toile j ai longtemps tourné avec une warp 9.0 m2.
ca marche de 7knts a 20 knts "

Je fais 1m72 et 66kg et je me pose la question suivante:
pour une utilisation loisir et plutot débutant, et dans le but de naviguer au planing à partir de 8/10nds il me semble en effet plus judicieux de m'orienter vers une freeride large 75/85 cm et une voile de 9.0.

La question que je me pose par rapport à ce type de config c'est :
- est-ce qu'une planche de 1m avec voile de 10 ou 11.0 va me faire gagner au planing de manière significative,
- quel volume choisir car pour des tailles de planches très proches on va de 130 à 160 litres

En utilisation plutot ballade debutant c est clair qu'avec une formula tu vas soufrir au portant. Tu vas vite decouvrir que seul le pres est une allure confortable, le grand largue etant carement flippant... A ce jeu, la free ride est plus polyvalente (moins de perf au pres mais moins de stress quand on abat)
Ceci etant question depart au planning, la formula decolera avant la freeride.

question depart au planing entre 9 et 11 metres sur la meme planche, le gain ne sera pas phenomenal, surtout si tu ne pompes pas pour lancer.
Pour un debutant, 11 metres c est plus lourd comme greement, et donc plus dificile pour pomper.
Non la diférence va se faire dans les accelerations dans les risees et surtout dans la conservation du planing dans les molles

si ton usage est travers travers accroché a ton point de depart ce sera une free formula.
si ton usage est plutot ballades par petit temps, passe a la formula, le vent est rarement bien orienté, il y a donc toujours du pres a faire. En une apres midi de formula en ballade tu as vite fait de faire 30/40 km aller retour. Et tu pourras aussi l utiliser pour faire des promotionnelles genre la tranche - ré...

Par contre pour le grement, sans utilisation regate ou tu es deventé, la 9 metres est suffisante et bien moins lourde et moins couteuse
(wish autour de 240 au lieu de 275 mat de 490 au lieu de 520/550)

si ca t'intéresse j'ai une formula 156 ( plutot typée "petit gabarit" ) à vendre.
je ne suis pas un monstre je fais 75 kgs et je ne vois pas où se trouve la difficulté à tenir une planche comme ca dans du petit temps, toute proportion gardée bien sur.
si tu veux en causer passe en mp.

Qu'est-ca qu'on appelle une free formula ? Tu peux me donner des exemples de planches ?
Pour ce qui est de l'achat je pense acheter une 9.0 à la fin de l'année (je suis actuellement en 7.7) et acheter la planche en fin de 1er trimestre 2005. Je pense donc trouver à ce moment là des occases de 2003/2004