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Bonjour,<br /><br />
Voila, j'ai une tabou rocket 125 2016. Je navigue tout le temps en 7.8 avec l'aileron freeride d'origine (44cm).<br /><br />
Je progresse bien avec mais j'aimerai pousser un peu plus, Je fais en vitesse max du 25/26 noeuds .. pas plus. Que cela soit dans du vent léger (13-16 kt) ou plus (17-22) c'est pareil.<br /><br />
Si je change l'aileron d'origine avec un aileron pur slalom .. qu'est-ce que je peux espèrer en vitesse max?<br /><br />
Dans la gamme Select ... il y a le S1 slam evo, S1 G10, Vmax ..je suis un peu perdu. 39 ou 41cm en 7.8 avec camber?<br /><br />
je pèse 77 kilos.<br /><br />
Merci d'avance des conseils,

Un carbone en 40 sera tres bien pour 7.8.


Par contre il me semble que ta planche est en powerbox, donc, je rentre à ma maison


(Et pour la vmax, abats, abats, abaaaaats )

Salut,


Oui bien réglé et j'abats, j'abats, j'abats .. rien à faire .. toujours au max à 25/26 noeuds.

C'est pour ça que je pense à changer d'aileron.


"Select" font pour tous les types de boitier .. donc pas de problème pour le powerbox. par contre pas d'aileron en 40 ... que du 39 ou 41.


Est-ce qu'un rider a un retour d'expérience sur la différence de perf pour un flotteur freeride avec aileron slalom, est-ce que cela vaut vraiment le coup?

Ouo ca vaut vraiment le coup.

Salut,

Pour apporter un peu d'eau au moulin.

J'ai aussi une rocket. Un proto qui préfigurait la série des wide. Elle doit être dans le même litrage que la tienne mais un poil plus large (76cm).

En 8m² plage haute (15 noeuds pour mes 60kg), je suis bien avec un aileron de 39 (S07 select). Avec moins de vent, ça manque d'appui.

Je viens de trouver un 43 S1 pour essayer, mais pas encore assez de recul pour dire si c'est la bonne taille ou si trop grand.

En mettant un SL7 en 39 sur une freeride 120L en powerbox j'ai des vitesse qui s'approchent des 30nds (pas encore réussi à passer la barre) en faisant 65kg et en 7.2


Je pense que le changement d'aileron vaut clairement le coup ! C'est pas du tout les mêmes impressions avec ! Après pour augmenter ta vitesse, sur-toiler comme un cochon n'est pas le mieux, j'ai pu faire l'essai en passant de 7m freeride à 5.3 de vague, j'allais  largement plus vite avec la deuxième dans 20-23nds.

Pour ceux à qui ca intéresse de mettre un aileron slalom sur une freeride pour plus de perf, j'ai eu la réponse de Select.


Ils préconisent le VMax 4.0. Pour une voile de 7.8: 41cm en plage haute, 43 cm en plage basse.

Selon eux, ca frolera 39 noeuds en vitesse de pointe (bien réglé bien sur).

En 7.8 38 40 suffit....

Si vous voulez aller vite baissez la taille de vos pioches !!!

pour aller vite il faut du petit et du fin mais attention navigation fine ! et pompage grand largue pour départ planning. Avantage vitesse et plage haute d'utilisation.

c'est à dire très finoux sur le pied ar bande de bourrins ...

Bielak à l'époque sur ses rrd a bouts carrés (me rappelle plus du nom) posait des 29 sur des115 L


à titre d'exemple pou le fun un jour à cause des algues j'ai essayé un freecarve fx 29 sur ma rrd firestorm v2 120....

vous y croyez ?

bin oui çà marche et je fais 92 kg...à noter voile sans cam.


regardez aussi les gars en freestyle avec des 20 ils prennent 25 nds en pointe pour les meilleurs.


moi perso la vitesse je m'en tape mais bon..


allez @plouf.

Elle fait combien de large ta rocket?

symon: "Si vous voulez aller vite baissez la taille de vos pioches" merci pour cette réponse ... les guns et planche de speed ca existe depuis longtemps. Est-ce que j'en vois souvent? Est-ce que ca marche bien dans le light sur lac? Est-ce que c'est l'idéal pour rentrer sans probléme? ... pas du tout.


stef: la rocket 2016 a gagné 3 cm .. elle fait maitenant 72cm de large. J'ai acheté un Vmax 4.0 .. j'attends encore pour l'essayer ;( J'ai suivi les conseils de Select, j'ai pris un 43cm pour le light (13/14 noeuds).

Pour une utilisation plage haute, 43 c'est gros, mais dans le light, ça sera pas mal je pense!

Perso vu ton programme j'aurais carrement proposé un GT9 36


Mais bon jsuis pas la pour vendre des ailerons