Directwind.com

Bon.
<br>A y'est on a claqué le premier coup de GPS cet aprème, le groupe C.U.L.S. - Caledonian Uncredible Lightening Speed (*) vient de naître.
<br>
<br>Conditions : 17/18kts dans les rafales (oulalalaaaa tôntion baston !)
<br>
<br>Spirit en Copello + Décath Slalom 5.0 à Cambers (avec un aileron trop grand selon lui)
<br>Moi en JPWave 255 + Gaastra Grind 5.8 Wave (avec le fameux aileron décathlon à 1 euro)
<br>
<br>Spot : le run est devant le méridien, parce que y'a pas de clapot, par contre manque de bol, y'a pas de vent non plus ! <!--emo&:)--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... /smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> en plus c'est gavé de kites là bas, faut un peu slalomer ... bref c'est pas le spot idéal, faut qu'on trouve mieux !
<br>
<br>Alors, premier passage à 43.7 km/h (ouais bon ça va hein) ce qui donne 23.59kts (oulalalaaaa wawaoum ! <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... iggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> )
<br>
<br>On se remotive un bon coup.
<br>2e passage : 49.2 km/h -> 26.56 kts (yaisse gimme five brother)
<br>
<br>Demain on sort les guns, on ponce les nailerons et on va péter le mur fatidique des 50... <span style='font-size:16pt;line-height:100%'>km/h ?! (26.99kts)</span>
<br>
<br><span style='font-size:16pt;line-height:100%'>Si vous voulez faire un run envoyez un mp à moi ou spirit3</span>

Yossi ,

Trop bon tout ça !!!mais à mon avis t'es plus rapide que moi ( je dois avoir une mauvaise position :oops: ) pour le GPS il faudra que je vérifie s'il capte bien quand on le met sous le lycra.
Je vais remettre 2 foostraps ce matin car les miens sont pétés....sinon
vu que t'as plus de poids à mon avis tu peux décrocher les 50km avec la Copello.
Aujourd'hui y'aura Laurent avec son hybride!!!!

Bon ben je vais donner un coup de toile émeri sur mon aileron :oops: ( pas bon trainer au bord à marée basse).

Viva les trou du C.U.L.S

:wink:

[quote=nowhereman]le groupe C.U.L.S. - Caledonian Uncredible Lightening Speed (*) vient de naître.
[/quote]


trébon trébon!!!


tain nowhere, t'es mûr pour PM toi!!

[quote=Spirit3] Yossi ,
Aujourd'hui y'aura Laurent avec son hybride!!!!
[/quote]

Excellent ! Il va bien nous calmer lui

Bon de mon côté cet aprem je récupère le gun de speed de mon pote 8)
par contre il faut 18kts mini sinon je coule avec :!:

A tout' !

:cry: ça y 'est Fredo à cassé le mur des 50km/h....(51,1) ....bon
là ça commence à devenir intéressant ...v essayer de me trouver une ceinture de plombs...

RDV WE prochain au platier.........................................

Le C.U.L.S a fait le trou ! (*)

le run du jour 27.6 kts
(haha Finian tu fais pipi dans tes culottes, hein ?!)

bon alors les condis:vent plus faible qu'hier, allez on va dire 16kts ???
point d'peur on sort quand même le gun: 265x46 (avec les stickers vavace qui vont plus vite)
Avec toujours la Grind 5.8 :? (ouais bon bin on avait que ça sous la main ...)
pour choper le planning c'est la galère, la planche coule complètement à l'arret
une fois au planning par contre, c'est une vraie balle !
Par contre c'est bien chaud quand on sort au large dans le gros clapot, ça tape et ça vole, et pour le jibe c'est coton.
Impressionant : la planche a fait 27 kts dans la pure pétole et ne sature pas comme la JP au largue
On va essayer de l'emmener plus loin encore un jour ou y'aura 20kts et marée haute pour aller sur l'ilot maitre avec surtout autre chose que la Grind
Rendez-vous avec laurent sur le platier avec sa Stealth 6.6 ce jour là: avec 20kts établis+le gun+la stealth y devrait tout exploser

Patrick > faudrait qu'on essaie de monter ta V6 ou ta spirit, ça sera toujours mieux que la Grind parce qu'elle a tendance a faire la "méduse" (!!!) quand on est au taquet.

Je ne sais pas quel est le meilleur spot, je suis plutôt deçu par le méridien même si c'est là ou ça score le plus, mais le vent est vraiment foireux ... ça vaut le coup d'essayer tout en haut du platier de maître, vers la balise, le vent devrait y être plus régulier et le clapot pas trop chiant, en tous cas moins que plus près de l'ilot.

TOW, sinon, tu peux nous en dire plus sur les tentatives privées de Pont Mahé ?

(*)le trou du CULS

ps: j'ai vu que françois a fait 33kts a gr800 > respect.

[quote=Spirit3]:cry: ça y 'est Fredo à cassé le mur des 50km/h....(51,1) ....bon
là ça commence à devenir intéressant ...v essayer de me trouver une ceinture de plombs...
[/quote]
ah oui j'ai oublié de répondre à ça
t'as qu'à te mettre à la bière et à manger des patates

YOSSI ,


Bon j'ai mis les unités en nautique sur mon GPS comme cela on n'aura plus besoin de faire la conversion :oops:

bon maintenant l'objectif est d'approcher les 30 noeuds....(me faut un mat de 4m60 :twisted: )

@+++++

[quote=nowhereman]TOW, sinon, tu peux nous en dire plus sur les tentatives privées de Pont Mahé ? [/quote]

bin pas grand chose, on a M qui a dépassé les 25 nds

sinon le hall of fame des tarlouzes > gronick à 28.8 en allégro
heflav mais pas avec son matos (F2 speed challenge!) à 27.5, yannou à 25.6 en FV1 et RS4 dans le chantier, moi itou en GT59/RS4 non réglées (po à moi) à 26.7 en 3 bords...

temps bof mais en meme temps il apparait qu'il faut vraiment un lac et de l'air, or on a eu que l'un des deux paramètres en même temps...lac ou vent, ça aide pas

> clair que le GPS remet pas mal de choses à l'heure... pour mon 26.7nds j'avais pas l'impression d'avancer alors que le bord précédent j'avais l'impression de pulvériser le mur du son (23.4 nds)

tout le monde devrait essayer, ça en calmerait beaucoup... :wink:

[quote=nowhereman]
(*)le trou du CULS
[/quote]

oui bah on avait compris... :roll:



élégant! :? :wink:

[quote=towcat][quote=nowhereman]TOW, sinon, tu peux nous en dire plus sur les tentatives privées de Pont Mahé ? [/quote]

moi itou en GT59/RS4 non réglées (po à moi) à 26.7 en 3 bords...


[quote=nowhereman]
(*)le trou du CULS
[/quote]

oui bah on avait compris... :roll:



élégant! :? :wink:[/quote]



:cry: Comme je regrette tout d'un coup de n'avoir pas acheter la GTS 59
(custom d'ALBEAU) en Décembre...car pour l'avoir essayer elle passe super bien dans la houle et c'est vrai qu'elle va vite .

Bon faut que j'amèliore ma modeste performance de 23,5N


@+++++

[quote=towcat][quote=nowhereman]TOW, sinon, tu peux nous en dire plus sur les tentatives privées de Pont Mahé ? [/quote]

moi itou en GT59/RS4 non réglées (po à moi) à 26.7 en 3 bords...


[quote=nowhereman]
(*)le trou du CULS
[/quote]

oui bah on avait compris... :roll:



élégant! :? :wink:[/quote]



:cry: Comme je regrette tout d'un coup de n'avoir pas acheter la GTS 59
(custom d'ALBEAU) en Décembre...car pour l'avoir essayer elle passe super bien dans la houle et c'est vrai qu'elle va vite .

Bon faut que j'amèliore ma modeste performance de 23,5N


@+++++

[quote="Spirit3"][quote=towcat][quote=nowhereman]TOW, sinon, tu peux nous en dire plus sur les tentatives privées de Pont Mahé ? [/quote]

moi itou en GT59/RS4 non réglées (po à moi) à 26.7 en 3 bords...


[quote=nowhereman]
(*)le trou du CULS
[/quote]

oui bah on avait compris... :roll:



TRavail encore.
De notre cote a Pose aujourd'hui les gps on fume(vent 20/25 Noeud), j'ai vu une falcon proche des 29Noeud
De mon cote 31.3 avec la ccarve et 6.2.



:cry: Comme je regrette tout d'un coup de n'avoir pas acheter la GTS 59
(custom d'ALBEAU) en Décembre...car pour l'avoir essayer elle passe super bien dans la houle et c'est vrai qu'elle va vite .

Bon faut que j'amèliore ma modeste performance de 23,5N


@+++++[/quote]


Tu tiens le bon bout.
De notre cote a Pose terrain que tu connais bien.aujourd'hui les gps on fumés(vent 20/25 Noeud), j'ai vu une falcon proche des 29 Noeud
De mon cote 31.3 avec la ccarve et 6.2.

Eh Titoune,

Respect pour ta perfomance ...sur Poses le plan d'eau était comment?
Sinon peut tu me dire tes réglages divers au niveau (pdm , strap, aileron....) et ta position sur le flotteur .
car en ce moment y'en a qui sont en train de se préparer psychologiquement....hein fredo!!!

le plan d'eau etait assez plat
Pour les reglages, strap a l'exterieur, pdm recule au max , aileron de 29 mais vu son etat il doir faire 28 maintenant.

au prochain coup de vent je testerai avec une voile de slalom

t'inquiètes Spirit, on essaiera de se bricoler un mât de 4.60 et on attend une grosse journée d'alizés + marée haute
avec Laurent et Goulven en guest stars, ça serait le diable si on arrive pas à accrocher les 28.8 kts des vendéens et se rapprocher petit à petit des léripoziens

Bon de toutes façons ce week end on range les guns car YAVAG A CANARD !