Directwind.com

Est-ce que l'un d'entre vous à déjà réalisé cette opération ?
<br>Pour ma part ce serait pour utiliser un vieux mat avec une vieille voile pour faire du speedsail.
<br>Bah oui, mon mat alu il rentre pas dans ma voiture ! <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... iggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
<br>
<br>Bref, comment vous vous y etes pris ? Techniques, solidité, perte perf...
<br>Merci pour votre aide

tu coupes, tu m'enchonnes tu resine et c'est bon
mais pour un mat fibre

pour un mat alu ??? la resine ne tient pas trop (a long terme) sur de l'alu

achete des barres de toit c est plus sur :wink:

tu as un mat alu qui marche
si tu le coupe tu n auras pas un mat alu en 2 parties
mais 2 parties de mat alu qui ne servent plus a rien :shock:

[quote=funlolo]achete des barres de toit c est plus sur :wink:
[/quote]

4.60 m le mât quand même :!:
Le problème reste entier si je puis dire...

comment on faisait dans le temp?

un petit chiffon rouge et hop roule ma poule :wink:

[quote=funlolo]comment on faisait dans le temp?

un petit chiffon rouge et hop roule ma poule :wink:[/quote]

Pas glop pour toujours avoir le matos dans la voiture et rider au moindre coup de vent...

Si c'est un vieux mat alu et pour faire du speed sail, tu coupes, tu manchonnes avec un bout de vieux mat en fibre et résine epoxy et ça le fait.
Les contraintes sur le mat en speed sail sont moindres, donc pas de soucis.

le 460, si tu veu, tu peut le rentrer dan la voiture par la fenetre avant, juskau fond de la voiture il depassera par la fenetre en repausant sur le retro, et tu resemblera a un chevalier en tournoi mais bon si c'est pour un trajet court ca va. j'ai pas essyer kan il faisait froid, car au bout dun moment tu dois cailler.
sinon barre de toit!

Merci "invité" pour ta réponse constructive, je vais y réfléchir