Directwind.com

Je pense que le titre résume pas trop mal le dilemne dans lequel je me trouve en ce qui concerne l'achat d'un fourgon ( genre trafic ou autre ) ou d'une remorque ( genre alubox ou WSR )  <img src="smileys/cool.gif" alt="B)" class="smiley" /><br /><br />
Je vois des avantages et inconvénients aux deux et au final, j'arrive pas à me<br />
décider réellement ...  <img src="smileys/blushing.gif" alt=":gene:" class="smiley" /><br />
Alors comme c'est quand meme l'aboutissement d'une économie de longue haleine pour un étudiant comme moi je voudrai etre sur de faire le bon choix !<br /><br />
Donc tous vos conseils ou expériences perso sont les bienvenus  <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br />
Merci d'avance

je pense que ca dependra de l'usage que tu veux en faire.

pour partir en WE/Trip roots et pioncer, le fourgon me semble mieu, si c'est pour aller sur ton spot et laisser le matos dedans, la remorque me semble mieu.


apres les gouts et les couleurs...

c'est une question qui a longtemps été la mienne. Et effectivement la réponse vient de se que tu veux exactement faire.

Perso, je navigue pas mal et je vais m'orienter vers un camion (j'attend le budget   ). Les gros avantages sont:

-tu as le matos avec toi facilement (sans te trainer une remorque). c'est un très gros avantage pour les navs du midi ou du soir (au boulot, on peut pas rentrer dans l'enceinte avec une remorque et en dehors de ça, tu te gares sans pb avec un camion)

-un week-end de vent et c'est parti: pas de pb de logement...

-trip en famille: en dehors des trips windsurf, on a bien envie de partir en famille avec (faut juste ajouter une tente pour les parents à l'extérieur du camion)

-c'est de toute façon le seul moyen de partir avec les enfants et le matos an vacances (parce que ta remorque une fois sur place, tu en fais quoi pour pas te la faire voler?)

La remorque a aussi des avantages:

-au quotidien, tu restes avec une voiture

-moins cher


Bref, pour moi, dans l'optique 2-3 enfants, ce sera un trafic "cabine approfondie" aménagé

Si la remorque est assez grande, tu peux aussi l'aménager avec un lit 1 place, petit réchaud etc...

mais là, il te faut une voiture de 150cv pour la tracter...

soto @ 21/05/2010 - 10h30 a dit:

Perso, je navigue pas mal et je vais m'orienter vers un camion

Je crois aussi que c'est ça qui fait la décision: Perso, je navigue pas très bien, je tombe beaucoup et donc mon matos fini trempé: Je vais donc m'orienter vers une remorque, et attendre de sortir de l'eau avec le matos encore sec pour m'acheter un cams.

une caravane aménagée pour enfourner le matos par l'arrière

effet Gypsy King assuré en prime !

ben les deux en fait...

C'est ce que j'ai depuis 1 an après avoir essayé les options :

- voiture + petite remorque

- voiture + grosse remorque habitable pour 3

- fourgon seul


Avec le fourgon + une remorque, le matos humide est dans la remorque, tu aménages le fourgon comme tu veux pour le rendre habitable et tu peux aussi tracter la remorque avec une voiture.

On est 3 à naviguer dans la famille et c'est la meilleure option qu'on a trouvé pour l'instant.

Le top pour moi pendant mes années planches : le camion California Confort 174 ch pour la famille et la remorque Fun Box au cul pour le matos ......

CHRISTOPHE ROUSSE @ 21/05/2010 - 11h55 a dit:

Le top pour moi pendant mes années planches : le camion California Confort 174 ch pour la famille et la remorque Fun Box au cul pour le matos ......

A putain, voir Christophe débarqué à Gruissan avec la smala, la remorque bourrée de matos et encore de la place pour les vélos des gamins  


E****é d'artisan va  


Toujours est il qu'une solution un peu moins onéreuse, mais du même type est franchement le pied.

Si j'avais la place pour garer une remorque, c'est ce que j'aurai  


Un T4 ou équivalent utilisable comme une voiture en temps normal.

Fourgon, Combi/caravelle sommairement aménagé ou Multivan.



La solution Bis,

Un Partner standard ( 5 places ) avec un aménagement type WE qui se met en place une fois les sièges arrières repliés.

C'est ce que j'ai eu pendant des années et c'était Tip Top tant que le temps n'était pas franchement moche.

Le matos était sur les barres de toit, ce qui était casses C******s,

mais avec une remorque impeccable.


Des exemples ( il faut que je remette le mien en ligne   ) :










Un lot  de sites :


Aménagement 1


Aménagement 2




Aménagement 3


Aménagement 4



Aménagement 5


Kangoo

Aménagement 6

CHRISTOPHE ROUSSE @ 21/05/2010 - 10h55 a dit:

Le top pour moi pendant mes années planches : le camion California Confort 174 ch pour la famille et la remorque Fun Box au cul pour le matos ......

a 40k€ le camion, 3k€ la remorque, t'as pas amortit le tout desuite !!


Oublie pas qu'avec une remorque, si t'as pas une grosse caisse ( vu que t'es etudiant, je doute que t'es le 300C 3.0CRD... ) tu vas consommer beaucoup plus.


Pour info, j'ai commencé par la remorque sur une corsa 55CV    de 6L à vide je suis passé à 9L...


Donc, parfois, tu te demande si ca vaut pas le coup de charger ds ta caisse.



Après c'est top niveau confort, pas a chier.




Puis je suis passé au camion, et je mets mon matos dedans, même s'il est mouillé, avec du lyno au sol, des housses, et si tu laisses secher 5mn, ya pas d'raison !



Dans les deux cas j'ai jms sorti le matos du moyen de locomotion. Et ca, c'est top !



Quant aux nuits au bord de la mer en camion,      

Bjr à tous,


Perso j'ai un transporter type caravelle(9places), c'est ma voiture de tous les jours, je n'ai qu'à baisser les 2 ranger à l'arrière et poser mon matelas, qd je roule le matos est sur le lit, et qd je dors il est au plafond. La remorque me ferait peur(vol)et il faut avoir un endroit pour la ranger(j'suis en appart sans garage, juste une cave...mais à 20m de la plage !!!!)

salut

Perso, j'ai commencé par le fourgon à 2 puis 3 (un vieux master), c'était nickel, sauf que ça implique d'avoir une autre voiture pour tous les jours.

Puis à 4, on est passé au minibus (ford transit) avec remorque, mais c'est pas top pour les vacances, on a loué pendant quelques temps.

Puis achat d'un camping car + grosse remorque maintenant qu'on est 6 dont 5 qui naviguent (le dernier n'a que 15mois, mais c'est pour bientôt).

J'ai aussi un gros minibus master: j'ai donc le choix du roi: matos dans le minibus pour les sorties locales, camping car + remorque pour les vacances sur le continent et tout sur le camping car quand on prend le ferry.


Bref, si je peux faire profiter de mon expérience, le top c'était le fourgon, pour se garer partout et avoir suffisamment de place et de confort, mais tout seul, en couple ou max à 3!!


Si tu envisages d'être rapidement plus nombreux, je pense qu'il faut voir plus grand/confortable, et là, la remorque prend tout son sens (famille isolé du matos mouillé, pas de risque de monter sur le toit par grand vent...)


pour info, je mets dans la remorque 9 planches + tous les gréements, 3 dirts, les ailes de traction, les rollers, skates et jeux des enfants, 3 vélos et il y a encore de la place en 750kg


bonne réflexion

@+

jecemdl

merci déjà pour vos nombreuses réponses.


C'est sur que niveau inconvénient pour la remorque la place pour la ranger et la surconsommation sur ma ptite caisse qui tète déjà gentiment de l'essence me ferait pencher vers le camion.


Inconvénient du camion, c'est que je devrai me trimballer tous les jours avec et puis si jprévois vraiment à long terme ( encore que 19ans   ) pas pratique avec la famille.


Après jme demandais aussi pour le séchage du matos, lequel est le plus efficace des deux ?