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Voilà j'hésite entre l'achat de 2 modèle de van, c'est à dire le viano "marco polo" et le wv t5 "california".<br />
Le premier mesure 2.03m en 4matic et le second 1.98m en 4motion.<br /><br />
Je souhaite passer sous le maximum de parking.<br />
C'est là que j'ai besoin de votre aide!<br />
Pensez vous que les 5cm de différence entre les 2 modèles soit un obstacle pour un grand nombre de parking?<br />
Merci d'avance

Souvent la toise est a 190, plus un poil de tolérance bien sur.


Avec le T4 qui fait 194, on passe à peu prés partout...


Un T5 de 198 un peu moins, à 203 il faut des toises à 200...

ok merci pour l'info

D'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche même avec le nouveau t5 qui fais 198, il faut éviter les parking souterrain! Car parfois tu peux rentrer mais à la sortie ça coince. Bref je recherche un max de témoignages donc n'hésitez pas.

ba dégonfe les pneus!!!  ça peut être utile quand ça se jou a quelques centimetres mais il faut prevoir quelquechose pour regonfler!...

L'expert vagabond est plus bas avec la suspension citroen hydractive il me semble...

nicololo @ 08/11/2011 - 12h12 a dit:

Voilà j'hésite entre l'achat de 2 modèle de van, c'est à dire le viano "marco polo" et le wv t5 "california".

Le premier mesure 2.03m en 4matic et le second 1.98m en 4motion.


Je souhaite passer sous le maximum de parking.

C'est là que j'ai besoin de votre aide!

Pensez vous que les 5cm de différence entre les 2 modèles soit un obstacle pour un grand nombre de parking?

Merci d'avance

la réponse est oui, à 5 cm ca passe OU PAS

Déjà qu à moins de 2 mètres il faut des fois une personne pour surveiller si ca passe...

supertramp @ 08/11/2011 - 13h39 a dit:

ba dégonfe les pneus!!!  ça peut être utile quand ça se jou a quelques centimetres mais il faut prevoir quelquechose pour regonfler!...

un compresseur...mais bon juste pour ça ça ferait chier mais t'as l'option de faire gonfle sachet de thé et tu fais payer ça

oubli pour les plus de 2 mêtres...tu vas serrer des fesses chaque fois où tu auras à te déplacer dans un souterain ( parkings ou tunels ) ... mieux vaut rechercher la longueur plutôt que la hauteur, tu auras moins à te préoccuper de l'accéssibilité...depuis peu j'ai un kangoo avec les barres de toits , ben! ça passe juste, mais à quelques centimêtres je pourrais sentir le toit râpé contre un plafond...ç'est bête pour quelques centimêtres de se passer de nombre de parkings...

supertramp @ 08/11/2011 - 13h39 a dit:

ba dégonfe les pneus!!!  ça peut être utile quand ça se jou a quelques centimetres mais il faut prevoir quelquechose pour regonfler!...

Ca sert à rien c'est en haut que ça passe pas pas en bas     (blague belge)

jlp @ 09/11/2011 - 17h39 a dit:

supertramp @ 08/11/2011 - 13h39 a dit:

ba dégonfe les pneus!!!  ça peut être utile quand ça se jou a quelques centimetres mais il faut prevoir quelquechose pour regonfler!...

Ca sert à rien c'est en haut que ça passe pas pas en bas     (blague belge)

       

Bon les mecs, les blagues belges ça me fait rire mais ça ne fait pas avancer mon probleme!

Pour la longeur je n'en ai pas besoin car j'ai une remorque.

Ces 2 modèles là me permettent de combiner une utilisation été planche, et hiver ski...

J'ai mesuré les parkings ds mon coin et en général si c'est 2m la hauteur réelle et entre 2.08 et 2.15m. ALors que pour 1.9 c'est plutot 1.98 à 2.05!

Ce qui m'interesse surtout c'est les parkings de plages, et vos propres expériences à ce sujet.

de toutes façons c'est blindé les parking de plage alors....


PS le télépéage est pile à 2m ou y'a aussi de la marge? Parce que si il faut dégonfler les pneus pour passer au péage...

Mon vieux trafic fait 2m01 et au péage automatique, à vide c'est le tarif 2 super cher,


avec 150 kgs de  matos c tarif 1 comme les suspensions sont un peu plus comprimées



et je passe super juste à le première barrière de la Madrague indiquée


  à 1m 70

Voilà, normalement au péage plus de 2m tu changes de catégorie et ça douille donc c'est quand même vraiment dommage...

Je te conseille de prendre le moins haut possible. J'ai le peugeot expert, il est donné pour 1m94 (z'auraient pu le raboter de 4 malheureux cm en hauteur   )


Sur les parkings de plage c'est toujours passé, mais c'est parfois un peu fantaisiste... des fois à 1m90 ça passe super large, d'autres fois c'est indiqué 2m et ça passe tout juste. S'il y a un beau trou qui se creuse, ou bien que au contraire les employés de la mairie font un beau remblai pour le reboucher, c'est plus du tout pareil  


Les parkings sous terrains, je n'ai pas trop essayé. En théorie à 1m90 ça passe, car il y a toujours un pied de pilote (mon père est dessinateur dans le BTP il m'a dit que la norme est à 2m sur les plans). Mais bon, après dans le doute je m'abstient, si jamais ça ne passe pas, tu l'as dans l'os grave les assurance ne louperont pas de souligner ton erreur.


De tout façon le pb c'est pas forcément la hauteur dans les parking sous terrain, c'est plutôt la largeur : places étroites, flanquées de poteaux, allées pas large : ca devient très vite chiant de se garer et souvent il faut s'y prendre à trois fois pour entrer dans la place, puis se contorsionner pour sortir par les portières!


Dans l'ensemble je n'ai donc pas de souci pour me stationner avec mon van, mais il faut dire que je fait peu de ville.