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La nouvelle clio estate sort:<!--img--><img src="http://m1.fr.f6m.fr/media/---nouvelle-i ... 92_125.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><!--img--><img src="http://m1.fr.f6m.fr/media/---nouvelle-i ... 92_107.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
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Je la trouve franchement pas mal réussie niveau look, et le siege qui se rabat vers l'avant c'est plutot pas mal!<br />
A approfondir donc

Carrément..!! Ça peut être top...en mix petite familiale compacte, windsurfcar...

quelle ligne !!!!

chui agréablement surpris pour une française de ce segment


et l'intérieur semble super windsurf friendly

À voir question largeur pour les boards de light.


Par contre aucun doute pour le matos moins large, ca ferait presque envie!

Ola, ne vous excitez pas sur la Clito Estate. J'ai la version précédente, certes le siège ne se rabat pas vers l'avant mais même ainsi on ne charge pas grand chose dedans. Ce week-end j'ai mis une Warp 78 dedans, rien de plus, la largeur de l'ouverture du haillon ne permet pas beaucoup plus. De plus, en baissant le siège tel que vu sur la photo on peut avoir de la longueur de plat mais on perd la possibilité d'utiliser la longueur sous la boite à gant, souvent utile pour un flotteur ou pour des mâts.

Mais sinon, elle est pas moche.

X-Off @ 06/03/2013 - 16h26 a dit:

Ola, ne vous excitez pas sur la Clito Estate. J'ai la version précédente, certes le siège ne se rabat pas vers l'avant mais même ainsi on ne charge pas grand chose dedans. Ce week-end j'ai mis une Warp 78 dedans, rien de plus, la largeur de l'ouverture du haillon ne permet pas beaucoup plus. De plus, en baissant le siège tel que vu sur la photo on peut avoir de la longueur de plat mais on perd la possibilité d'utiliser la longueur sous la boite à gant, souvent utile pour un flotteur ou pour des mâts.

Mais sinon, elle est pas moche.

Exact, sur la mazda3 (que j'ai testée mais pas achetée), on peut avancer le siège avant, l'incliner vers l'arrière et en enlèvant l'appui-tête, ça donne beaucoup de longueur sous la boîte à gants.

Mais bon, rien ne vaut une bonne vieille camionette !

J'ai également la clio estate précédente, en version commerciale... avec tout le coffre condammé jusqu'à hauteur des dossiers avant. Et ben même avec tout ce coffre utilisé par mon matos pro, je peux mettre par dessus tout mon quiver = une waveboard, un surf, 2 mats, 3 voiles, 1 wish...

renault = à gerber.

Avis intéressant et bien développé!

Il est supercontent en fait

en plus question design leurs mecs ont oublier de faire des trucs jolis !!


berk.

L'essai complet ...


http://www.caradisiac.com/Essai-video-Renault-Clio-4-Estate-pratique-et-esthetique-86838.htm?xtor=EPR-1-%5BNewsLetterCaradisiacManuelle%5D-20130529




Perso: top compromis pour un urbain avec 2 boards/4-5 voiles


Les + windsurf

- Les barres latérales de toit (si ya du trip avec des potes en vue)

- Le 1/3 - 2/3 du bon coté

J'ai conduit la version non break pendant quelques temps et je me sentais grave a l'étroit dans le poste de pilotage avec le siège non réglable en hauteur du coup c'est pas top si on mesure 1m90 comme moi