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Objectif démontage total rapide et sans outil si besoin<br />
1 configuration:  Eté avec un peu de matos et lit<br />
2 configuration : Hiver espace pour se changer à l’abri et stockage du matos sans housse<br />
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Récupération du cam avec un aménagement (pro  intervention)<br />
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Démontage total sol et plafond<br />
isolation avec du multi 21 couches partout sauf le sol l’agglo de 18 suffit<br />
je récupère les 2 côtés (agglo marine 12) je laisse aussi la plaque de sol (agglo marine 18) qui sont en bon état ainsi que les 2 coffres de passage de roue.<br />
isolation des passages de roues reprise de la découpe de la marche côté PL, mise en place de la barre de support avec le rideau peinture, revêtement de sol PVC<br />
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déplacement des câbles et boitier électrique qui sont sous le double siège vers le siège conducteur<br />
plus préparation d’une alim pour une prise AR<br />
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montage du pivot Kiravans<br />
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montage du coffre principal  (coffre à voile, support lit, support rack inox<br />
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Config: lit 2 X 70 X 190<br />
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Config; Rack à planche inox<br />
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Petit coffre à droite pour le rangement du petit matériels rallonge, ailerons, plaquette etc..<br />
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beau boulot Mr Hmagic  

Wow, impressionnant!


Comment t'as fait les panneaux latéraux et le toit?

Boulot vraiment très propre, bravo!  

guyt @ 12/03/2014 - 17h31 a dit:

Wow, impressionnant!


Comment t'as fait les panneaux latéraux et le toit?

pour le toit c'est d'origine chez VW

pour les cotés y a un fichier pdf qui tourne sur le net avec toutes les côtes  

Les sièges passager qui tournent sur eux mêmes...c'est de la magie! Jte pique l'idée

beau boulot! par contre attention au dégoulinage dans le caisson voiles, ça va aller se foutre sous la barre de seuil en plastique noir à l'arrière


dans mon fourgon c'est déjà un peu pourri mais à refaire j'aurais un système de bac pour que l'eau ne puisse pas s'échapper, un grand bac à la forme du caisson, avec des bords de qques cm, que je peux sortir et laver de temps en temps pour virer le sable et aussi vider la flotte

Lomic @ 12/03/2014 - 19h57 a dit:

beau boulot! par contre attention au dégoulinage dans le caisson voiles, ça va aller se foutre sous la barre de seuil en plastique noir à l'arrière


dans mon fourgon c'est déjà un peu pourri mais à refaire j'aurais un système de bac pour que l'eau ne puisse pas s'échapper, un grand bac à la forme du caisson, avec des bords de qques cm, que je peux sortir et laver de temps en temps pour virer le sable et aussi vider la flotte

J'y ai pensé à ça, mais tu le ferais en quoi, fibre de verre?

Whaaaa super boulot ça donne tellement envie! Un jour !

Sinon pour l'évacuation de l'eau j'avais vu ds un t4 le mec avait mis des gouttières pvc en guise de berceau pour ces voiles et il avait fait une pente genre 15 degré vers l'arrière du cam puis un trou à travers le châssis, l'eau s'écoule direct sur le bitume!

Sympa le siège qui tourne.

C'est compliqué à monter ?

Par contre je regardais sur le site, je ne sais pas si c'est homologué France ou CE ?

Oui pour le T5 c'est homologué TUV donc CE et France, pas encore pour le Trafic si j'ai bien compris.

ralaoups @ 13/03/2014 - 07h47 a dit:

Sympa le siège qui tourne.

C'est compliqué à monter ?

Par contre je regardais sur le site, je ne sais pas si c'est homologué France ou CE ?

oui c'est homologué en France par contre interdit de rouler avec le siège à l'envers  

pour le montage ça reprend les 8  fixations d'origine donc pas de Pb

une douille de 17 cliquet et rallonge


je l'ai même incliné un peu avec qqu rondelles pour plus de confort

enfin c'est quand même une merde cette banquette heureusement je suis souvent au volant

par contre en fonction des options du T5 il y a un peu d'élec à transférer

donc:

démontage du siège conducteur

sortir le tapis en caoutchouc et le repousser vers l'avant à mi hauteur

récupérer les 2 ou 3 relais sous la banquette double pour les mettrent sous le siège conducteur

(les câbles sont assez long pas de modifs ni soudures à faire)

ça permet aussi de faire de la place dans le coffre sous la banquette


** pour les T5 qui avait la cloison de séparation il faut sortir la fixation au sol

sinon le pivot bloque dessus

super boulot, super propre .... BRAVO !!!


t'as même pensé au p'ti sapin anti-odeur ....  

stef38 @ 12/03/2014 - 20h19 a dit:

J'y ai pensé à ça, mais tu le ferais en quoi, fibre de verre?

bonne question, en fibre je vois comment faire mais ça serait cher, au départ dans mon camion j'avais mis un lino fixé en U dans le caisson, avec à l'arrière un tasseau au sol pour relever le lino et bloquer l'eau, mais depuis j'ai tout refait différemment, je n'ai plus de caisson mono-bloc donc je ne peux plus utiliser cette technique


elle marcherait sûrement dans ton caisson, après je pense qu'avec un décapeur thermique tu peux déformer le lino pour lui faire épouser une forme en cuvette

le transit custom à cette option pas trop cher 200 € je crois

sol résine noir avec remontée de 5/6 cm