Directwind.com

Bonjour,
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<br>Je vais en acheter une pour mettre sur ma FANATIC falcon 55 (275x55x96L). J'hésite entre 6.8 et 7.2 selon la puissance de la voile pour ne pas surcharger la planche (je mets actuellement une 6.8 freeride no cam qui passe sans soucis)
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<br>VOTRE AVIS!!!!!!????

Ce que j'en pense, c'est que tu es certainement depuis 6 mois en train de cogiter devant les pubs d'Ultra Fun Avignon, que tu y as tout d'abord achete ta Falcon pour une bouchee de pain, et que tu songes maintenant a une voile, tout comme moi. Je me trompe.
Malheureusement j'ai deja mis un post au sujet de cette voile, sans aucune reponse. Ce que je voulais savoir pour ma part c'est si elle est facile a greer, surtout au niveau des cambers.
Par ailleurs, il y a des "Dragster 2002" au meme prix sur la meme pub, avec une taille de 7.0 qui serait surement pas mal pour la falcon. Donc meme question : qui a essaye la Dragster ? Est-ce qu'elle a des cambers ?

Tu as -presque- tout à fait raison!
J'ai remplacé ma copello 275 par la falcon (pas cher)
J'hésite depuis janvier à acheter la TF1...
Pour gréer ce ne sera pas plus difficile que sur ma Z1, faut être patient, c tout...
Et je n'ai pas pris la dragster, car tant qu'à avoir une planche pur slalom, autant avoir la voile qui va avec pour allumer tout ce qui bouge!!!!

Tu es domicilié où?

Je suis sur Caen et les environs.
Depuis que mon custom de slalom m'a lache (apres 10 ans de service), j'ai achete moi aussi la falcon a 450 Euros (d'ailleurs on n'est pas nombreux car en 6 mois ils n'ont toujours pas ecoule leur stock de 9), que je sors actuellement avec une gun M7-6.2 : excellent. Par contre apres je passe a 8.1 et 9.9 sur grosse free-ride, et j'aimerais une seconde surface slalom autour des 7.0. Malheureusement, plus de promos sur les guns, donc je suis en attente et je m'interroge sur les arrows...
Sinon mon avis sur la falcon : plus grosse que ce que j'avais en slalom, mais devrait etre excellente en 7.0, tres legere et tres raide (j'y mettrais bien des pads...), plutot rapide meme si j'ai pas pu l'essayer sur terrain propice a la vitesse (29.8 noeuds pour le moment en Vmax).
En ce qui me concerne, j'aurais tendence a preferer, a priori, 6.8 ou 7.0 à une 7.3 dans la mesure ou ce que je recherche avec cette planche n'est pas le planning (apres j'ai la 8.1 et la 9.9) mais la vitesse. Or je pense que 7.3 sur une 55 de large est pour le moins "encombrant" pour un programme vitesse. Cela dit j'ai jamais essaye.
Par ailleurs se pose un autre probleme : l'aileron livre est bien taille pour ma 6.2, donc il sera trop petit, je crois pour une 6.8/7.3. Faudrait un 35 sans doute mais c'est cher ! Mais la encore, j'ai pas essaye.

Pour l'instant je n'ai tapé qu'un modeste 24,7 noeuds en 6.8 freeride dans un force 4 régulier pour une première prise en main...(bon rapport vitesse/vent tout de même)
Pour l'aileron, il me semble correcte avec la 6.8 (près, travers, largue, pas de spin out), mais il est clair que je pense acheter 2 bon select (S03 ou lightning...) en 34 pour la 6.8 et 30 pour la 6.3.
Pour les pads, mon dos supporte même si c vrai que c plus physique...donc à voir à l'avenir...
Qu'as tu comme grosse freeride? et quelles vitesses dans le vent léger?

J'ai choisi en "freeride" un top planche : la fameuse Blue Velvet 163. En fait c'est une planche familiale qui tire son epingle du jeu (poids mis a part) chausse d'un aileron de 61. Choix regit par une question de budget : ca m'a permis pour 300 Euros voila bientot 2 ans de disposer d'une "petite formula du pauvre", avec 87 de large. Par contre j'y monte des M7 que j'ai eues l'an dernier pour pas cher en allemage (300 euros chaque, dans ces surfaces c'est pas mal). Concernant les vitesses, mon max. en BlueVelvet est, de memoire, dans les 26 noeuds, mais en etant tout de meme bien toile (par ex. plus de 15 noeuds en 9.9). En usage plus courant, j'ai des Vmax aux alentours de 22 noeuds, et lorsque je suis un peu limite planning, en 9.9 a 10/11 noeuds, je suis a environ 14/18 noeuds. Mon maxi absolu, l'ete dernier, sur mon custom de slalom qui prend l'eau (>10kg) mais qui fait 53.5 de large, est de 35.0 noeuds, par un vent depassant 30 noeuds en rafales, en M7-6.2. Pour info, j'ai aussi fait un 29.0 noeuds en tiga wave 259 en plastique (voile de vague 5.7), ce qui prouve que c'est aussi (surtout) l'etat de surface de l'eau qui joue pour aller vite.

D'accord avec toi, en tiga 259 et 5.8 il y a quelques années en lac dans le sud, j'allais aussi vite que les planches freeride ou convertible (mais moins qu'un custom slalom tout de même)
Je suis curieux de savoir à quelle vitesse j'avance en EXOCET wave 251 et 4.2 dans 40 noeuds et du gros clapot/houle, parce que les sensations de vitesse sont là, mais c'est peut être du au plan d'eau...

Je mets mes chronos (modestes pour le moment) sur windsurfing33...
Bravo pour le 35 noeuds... respect...

Jour
g essayé la TF1 2002 en 9.5 et 8m g crois :

Très très grosse puissance à tous les régimes, et ta intérêt a être costaud pour la tenir ds les rafales. Bonne vitesse, mais assez lourde ds les bras.

Pour gréer, aucun pb, le fourreau est super large et les cams ne sautent pas si tu tends à l'écoute avant de tirer à l'amure pour les derniers 60 cms? Le dégréage est vraiment trop facile, le mat sort tt seul.

A mon avis avec la TF1, c max 7m sur la falcon 55 vu la puissance de la bête, a moins que les plus petites tailles que celles que j'ai essayées soient plus plates et plus souples? La tf1 devrait bien se marier avec la rigidité de structure de la falcon.

Eh, Xstar, pkoi ce post il est pô déplacé ds le forum windsurf ou arrows hein ???? 8) 8)

Merci pour ces infos JM. Cela etant, la voile vendue par Ultra Fun est un modele 2000. Donc je me demande si une Dragster 02 n'est pas aussi interessante qu'une TF1 00, vu qu'elles sont vendues strictement au meme prix (de memoire dans les 220 Euros ?).

La bête est commandée en 6.8...
Je vous donnerai des news (dans le forum ARROWS et FANATIC) dès l'essai...
A mon avis la dragster va être plus légère, plus facile, rapide, mais un peu moins performante....

Alors j'attends de tes nouvelles. Je me tate entre 6.8 modele 2000 et 7.0 dragster 2002... On verra !

Bon, eh bien visiblement tu as commande la derniere 6.8 ! J'ai appele ce matin, ils n'en ont plus... Reste la 7.2, mais trop gros a mon avis. Dommage, je m'etais decide. Ca va etre dur de trouver une voile de slalom a ce prix.

Bon, eh bien visiblement tu as commande la derniere 6.8 ! J'ai appele ce matin, ils n'en ont plus... Reste la 7.2, mais trop gros a mon avis. Dommage, je m'etais decide. Ca va etre dur de trouver une voile de slalom a ce prix.

Tu ne te rabats pas sur une dragster?

Y'a plus de Dragster 7.0 non plus !
Reste la 7.2, mais je crains que ce ne soit trop grand pour cette pauvre Falcon. 6.8 m'avait l'air ideal... C'est pas grave, je reste avec ma seule 6.2 pour cette planche, et je verrai en septembre les promos gun sails.