Directwind.com

Bonjour,<br /><br />
je serai intéréssé par une sunray de 8.0 (j'ai un mat gun cross 4.60)<br />
Je n'ai jamais eu de voile à camber récente et à la lecture des tests PM et WIND je m'interroge.<br />
Dans pm:la voile est dite à fourreau étroit, plus lourde et moins maniable alors que<br />
dans wind ,la voile est dite à fourreau large, légère et très maniable.<br /><br />
meme si les tests sont éffectués sur deux tailles différentes mais proches (7.5 et 8.0) ces<br />
deux tests sont complètement contradictoires.<br /><br />
Possédez vous cette voile et quand pensez vous ?<br /><br /><br />
merci par avance

Une deux cambers freerace sera forcement un poil plus lourde que la meme voile sans cambers. Le fourreau sur ce genre de voiles est largement gérable...

Les Gun ne sont pas les voiles les plus légères du marché, mais elles sont plutôt durable. Elle s'améliore cependant et sont plus ou moins dans la moyenne des poids maintenant.

J'ai cette voile en 7m2 : creuse et puissante, très bon pour planner tôt. C'est physique quand le vent monte et aussi à l'arrêt.. c'est donc conforme à son programme. Je pense qu'il ne faut pas surtoiler avec.

LeNaze @ 26/08/2013 - 12h59 a dit:

J'ai cette voile en 7m2 : creuse et puissante, très bon pour planner tôt. C'est physique quand le vent monte et aussi à l'arrêt.. c'est donc conforme à son programme. Je pense qu'il ne faut pas surtoiler avec.

qu’entant tu par physique à l’arrêt?

Pour toi quel est le test qui est le plus proche des caractéristiques de la voile ,planche mag ou wind ?


merci à tous de m'avoir répondu

Plutôt PM. physique à l'arrêt : on sent sa forte traction et sa raideur dans les transitions et au départ ... les cambers et le profil creux ça part vite..parfait pour vent faiblard.

J'ai le modèle 2012 en 8.6 et je dirais que c'est une bonne voile. Le fourreau est étroit pour des voiles à cambers conforme à un programme Freeride. Dans cette taille et pour avoir testé des Vapor, je la trouve légère et souple mais cela provient surement du fait que je la monte avec un 460+ x-tender au lieu d'un 490 préconisé (guidant donné à 496). Donc gain en souplesse.


Le départ au planning reste très bon comme le précise les tests et on arrive à la tenir loin grâce un grande ouverture de chute très importante je trouve.


Pour info : 75kg pour 1,82m


En terme de construction et du durabilité, je n'ai pas assez de recul mais pour l'avoir mise cote à cote de ma North S-type 7.3 (même programme), le monofilm est plus fin!!!

evalaye @ 27/08/2013 - 08h43 a dit:

J'ai le modèle 2012 en 8.6 et je dirais que c'est une bonne voile. Le fourreau est étroit pour des voiles à cambers conforme à un programme Freeride. Dans cette taille et pour avoir testé des Vapor, je la trouve légère et souple mais cela provient surement du fait que je la monte avec un 460+ x-tender au lieu d'un 490 préconisé (guidant donné à 496). Donc gain en souplesse.


Le départ au planning reste très bon comme le précise les tests et on arrive à la tenir loin grâce un grande ouverture de chute très importante je trouve.


Pour info : 75kg pour 1,82m


En terme de construction et du durabilité, je n'ai pas assez de recul mais pour l'avoir mise cote à cote de ma North S-type 7.3 (même programme), le monofilm est plus fin!!!

Je mettais fixé sur la 8.0 parce que je n'ai qu'un mat de 4.60,mais si on peut mettre un 4.60 sur la 8.6

avec rallonge (39 cm pour le millesime 2013) alors ca m'intéresse car  c'est pour naviguer en étang par

faible vent.A moins que j'ai mal compris :xtender c'est une rallonge ou un autre dispositif ?



merci le naze pour ta réponse

xtender c'est une sorte de rallonge de mat : un mat de 40cm que tu mets en bas de voile et dans lequel tu peux mettre une rallonge.

Aneldo @ 27/08/2013 - 21h09 a dit:

xtender c'est une sorte de rallonge de mat : un mat de 40cm que tu mets en bas de voile et dans lequel tu peux mettre une rallonge.

et qu'elle est la difference avec une rallonge  standart ?(a la place du xtender)

ca évite d'avoir une rallonge trop longue.

Mais 40 cm de rallonge, ca le fait (avec une 45 correcte). Plus non et il faut un extender (qui permet de passer de 40 à 70 cm de "rallonge" !


Voila un extender :

Merci aneldo,



donc la 8.6 avec mon mat GUN CROSS 4.60 + rallonge de 39 ca doit marcher

et la rendre plus souple et plus légère je suppose ?Donc peut etre pas si mal

pour mes 70 KGS?

Plus souple oui, plus légère à voir... TU déplace un peu la plage haute en effet. On peut aussi la monter en  rem en changeant les camber pour avoir une voile plus souple, mais c'est un peu plus compliqué...


thidom, tu pèses combien?

stef38 @ 29/08/2013 - 08h18 a dit:

Plus souple oui, plus légère à voir... TU déplace un peu la plage haute en effet. On peut aussi la monter en  rem en changeant les camber pour avoir une voile plus souple, mais c'est un peu plus compliqué...


thidom, tu pèses combien?

"On peut aussi la monter en  rem en changeant les camber pour"



bonjour STEPH, j'ai pas compris ta phrase


mon poids = 70kgs (noté plus haut )

Correcteur d'orthographe....


On peut la gréer sur un mat rdm aussi, certains l'ont fait mais il faut changer les cambers, donc c'est plus compliqué, faut acheter les cambers rdm, etc... Mais ça change aussi pas mal la voile...


Vu que t'es léger prendre un mat d'une taille inférieure est plutôt une bonne idée.