Vent > rafaleux de 15 à 30 nœuds, avec, peut-être une ou deux claques à 32...<br />
Spot > Parc à Huîtres sous ses deux aspects<br />
Mini clapot haché au bord<br />
Gros bump & jump au large avec vagues de 50cm surfables<br /><br />
Blindé de monde sur la première partie... Seul au monde sur la seconde ...<br /><br /><br />
Rider: Nausi 1m90... 83kg (et merde vivement que le canyon reprenne que je repasse à 78)<br />
Board: Thommen freestyle 105l avec aileron de FS 18cm<br />
Voile: Gun Sails Beat (FS) 5,3m (416*166)<br />
Mât: Gun Sails select rdm 400 100%<br /><br />
Style de Ride: tomber avec Style ça compte?<br /><br /><br />
<!--img--><img src="http://img11.hostingpics.net/pics/353909IMG7292.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br /><br />
Au bord<br /><br /><br />
Le mat s'enfile facilement je mets à peine plus de rallonge que ce que recommande gun (416) j'ai mis 18 de rallonge...<br />
Le design est sympa... Retour du fluo et si j'avais peur au départ, je trouve ça stylé au final.<br />
La voile est une 4 lattes intégralement tramée: large mais efficace dans le panneau central, plus resserré dans les panneaux du bas (pour protéger des genoux) (x-ply)... Le haut de la voile est en square-ply intégralement tramé serré lui aussi...(plus léger que le x-ply)<br /><br />
Premier constat... Pouah c'est light... Même très light si je compare à feue ma north duke 5,4 2009 et son mat X7 75%... J'avoue que le bas de la voile (panneaux central et inférieur ) me rassure mais que la finesse et la légèreté du square-ply m'inquiètent... À voir comment cela vieilli... Sauf que désormais, je pense changer mes 2 voiles les plus utilisées tous les ans...<br />
C'est une freestyleuse qui se veut légère mais doit quand même y avoir moyen de se faire modestement plaisir dans les vagues de par chez moi à l'occasion...<br /><br /><br />
En navigation:<br /><br /><br />
Attention, suis pas encore super bien règlé et je trouve que les lattes ne sont pas en face du mât... Phénomène Rdm? En nav aucune gêne ...<br /><br />
Premier constat ... Départ planning canon et belle accélération. La vitesse se stabilise assez vite. Ça tracte fort sans être lourd dans les bras ni effet camion... Au pomping c'est assez efficace (euh j'ai 18cm sois les pieds)...<br />
Les Jibe tournent sans soucis je les sors au planning sans vraiment me préoccuper du gréement... Aucun problème pour naviguer en fausse panne...l'impression de l'encombrement ... De mon ancienne 4,7 voire de ma 4,2...je m'autorise des passages à contre, des Racing Jibe voile bien couchée, un 360...nickel... Le gréement est agréable et hyper réactif...<br /><br />
Le vent monte et là ça se corse... Premier bémol... Je pars plus souvent en spin out et j'ai l'impression de naviguer plus sur le pied arrière... Ce que je n'aime pas... C'est peut-être juste une question de réglage...<br />
La voile encaisse bien les rafales même si les plus grosses me font ouvrir en tirant pas mal sur la main arrière...<br />
De manière générale... Le gréement est vif, onctueux et confort (merci le Rdm) mais tout de même moins calé qu'une power wave 5 lattes il me semble... Rien de flagrant mais je ne me ferais pas le défi Wind avec ... (Ni avec cette board d'ailleurs).<br /><br />
Niveau vitesse et accélération: y a quand même moyen de pousser loin sur le flat avec la technique et on y arrive vite... Mais il me semble (pas de GPS sous la main) que je suis quand même quelques nœuds en dessous de ce que je pouvais faire auparavant... Là aussi... L'aileron court et le Shape de la board jouent beaucoup je pense...<br /><br />
Passons au freestyle (embryons) moderne... Spock et air Jibe<br />
Oh purée ce rêve niveau maniabilité et encombrement !!!! Ça tourne tout seul mes mains viennent plus facilement trouver le wish mais ce dernier est trop haut si je le règle comme avant...il y a un sacré angle avec le mât... Je dois baisser de 5 cm au moins ... Bon je ne rentre presque rien comme à mon habitude mais je trouve que c'est bien plus facile qu'avec mes anciennes 5,4 power wave voire que ma 4,7 combat de 2008...<br /><br />
Bon... Si nous allions voir ce que ça vaut en saut et au surf backside?<br /><br />
En saut, la légèreté et la maniabilité, la compacité se sentent!!!! Ça monte haut et contrôle impérial!!! J'ai terrorisé un touriste égaré sur une tentative de pushloop dont la vitesse de rotation m'a bien surpris...<br /><br />
Au surf... Peut être ne suis-je pas encore habitué... Peut être que ces "ondulations" ne poussaient pas assez comparé à ma session de samedi au même endroit en 4,2 avec une pure wave de 80L...<br /><br />
J'avais du mal à resserrer mes courbes et à bien ressentir intuitivement mon gréement... On sent l'ensemble joueur car c'est parti en mini off the lip à plusieurs reprises... Mais, au bottom... Je pense que l'aileron faisait carrément chier... Je m'explique: la voile m'incitait à jouer et à radicaliser mes courbes et là je ne compte plus les spin out au bottom comme au roller et les plantages de rail en sortie de roller... Ok me suis rattrappé sans tomber à chaque fois, mais avec un aileron de vague de 22cm ou 24 ça devrait être bien meilleur...<br /><br />
Mais ça y avoir furieusement moyen de profiter des coups de marin devant la maison
<br /><br />En conclusion temporaire je dirais: (attention suis pas encore réglé au poil)<br /><br />
+ gréement plus joueur<br />
+ départ au planning au top (à mon avis 18 nœuds rafales à 20 je plane)<br />
+ sensation d'encombrement vraiment réduite!!!<br /><br />
- sensation de naviguer plus sur le pied arrière avec les spin out que ça implique<br />
- vitesse de pointe réduite (on s'en tape me direz-vous)<br />
- tenue en plage haute un poil en deçà de ce que je ressentais avec mes anciens gréements: ça tire un peu plus sur la main arrière
)
