Directwind.com

Bonjour je voulais savoir si les neil pryde saber 6.2 de 2006 pouvaient marcher correctement avec les mats d4 de 2005 ou c'est pas comptatible ??  <img src="smileys/huh.gif" alt=": h u h : " class="smiley" />  :huh   a+ <img src="smileys/cool.gif" alt="B ) " class="smiley" />  <img src="smileys/cool.gif" alt="B ) " class="smiley" />

je grée une 6.7 saber sur un decat 4.6 C 70 et je n'ai aucun problème. Il n'y a que l'embout de mât à changer sinon tu coinces la tétièreµ.


a+

idem 6.7 saber 2006 avec  C70 et c'est nickel ' c'es t même mieux qu'avec un 460.

MERCI beaucoup les gars c rassurant ;);) a++B)

j ai essayé la saber 2 fois

en 6.7


j ai aps du tout aimé,

creux qui reculle enormement

voile qui n est pas tres puissante

se tient pas super bien en rafle (du au creux)

rnd de guindant assez prononcé ce qui rend le gréage + dificile et fourreau peu large


mais bon en plus petite toile je dis pas du stile en 5m² pour eviter de prendre une rss a un prix de ouf pour un nombre de sortit limité

mais je crois que je preferais encore prendre une RX ou Z1 dans les 5m²

de toute facon c decider je me paye grace a noel une nexus en 6.1 rdv cet ETE MECHOUILLE OU A PAKE pendant les week de 3jours la ou tu sais !!! :santa:  a+++ B)

VA voir tes mp ossi pck la ta du en revoir kelkeun !!! a+B)

sans pbm pour les we de paques .... et d été ..


mais tu vas prendre cher petit garnement


sije suis pas encore partit dans le sud

car ca ne saurais tarder ...


sinon pas de mp .....

Ben moi je l atrouve pas mal du tout la Saber en 6.7! Et je trouve qu'au contraire elle se tient assez loin!


C'est sur que c'est pas une voile à camber mais elle a du coffre.


Nec

UPPPPP!!!!!!!!!!!!


Moi je recherche une voile de petit temps on va dire; de 5noeuds jusqu'a 15/18 nds.

On me propose le choix entre une v8 2006 de 6.5 et une saber 2006 de 6.7 a mettre sur une xcite ride de 135l et grée avec un d4 460 100%...(budget à peu près équivalent) Mon programme n'est pas la vitesse ni le "cross  over", juste le free ride (un peu sportif tout de même!!!). Je privilégie la manoeuvrabilité à terre comme sur l'eau car je suis un petit gabarit (1.60 pour 55kg).

Alors certes vous allez me dire de prendre la saber, mais je recherche une voile qui puisse quand meme offrir un peu de puissance histoire de me faire décoller assez tôt ( genre 10/12 nds).


Je reformule peut être ma question: est ce que la saber, qui n'a pas de camber, offre des performances proches de la v8, avec cambers, mais donc peut être un peu plus lourde??? Ou est ce que la v8 est plus puissante, mais du fait de son poids plus lourd en perd en manoeuvrabilité???


Bref, en gros, pour naviguer sans se prendre la tête jusqu'a 18 nds, v8 ou saber???

moi gpense que la v8 a une plus grosse plage dutilisation , + de guash pck ya des pinces mais moins legere a causze dee czes pinces ! donc si tu veux privilégier la maniabilité , prend la saber qui est réputé pour etre un super rapport legerete/puissance . a+

tu fait de ces amalgames Mairices ....  

je dirais que vu ton gabarit, inutile de chercher de la puissance pour décoler plus tot...un peu de tecnhnique doit te permettre de combler l'écart infime entre une cylindrée comme la v8 et une saber plus manoeuvrante, ce qui reste important quand les surfaces passent la barre des 6.2...


autre point ; il y a des riders qui passent la barre des 40nds en saber, et d'autres qui restent scotchés en dessous des 32 en v8.


SeaClone

tu fait de ces amalgames Mairices ....  

okay mon pere ma di cke ca ve dire moi jrecopie les commentaires planchemag tu sais donc je me la pete excellent rapoort x/y/z voila koi a+

avant de parler de pinces, y a bien d autre sujet a voir


pis je sais pas dans quel PM tu as trouver l histoire de pinces ......