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Ayé, j'ai recu mon instinct et je l'ai testé ce soir pour la première fois, vent plutot light à medium rafaleux pour une 5.7
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<br>Et niveau réglage j'aimerai quelques infos et votre avis.
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<br>J'ai donc mis une tension pas trop importante au pdm et +1cm a l'ecoute pour avoir un bon creux. En statique nikel, elle a une super gueule <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... iggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
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<br>Par contre sur l'eau je la sentais pas du tout, une impression de fragilité, la voile vrillait carrement et plissait à la moindre petite rafale. Avec un bruit de mono un peu fin
<br>Pas envi de la broyer sur la premiere vague quoi.
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<br>Et alors si je me mets a pomper un peu rapidement pour partir au planing j'ai carrement peur que tout éclate.
<br>Mes autres north sont des drx et le mono est quand meme bien plus epais.
<br>Et elles ne vrillent et plissent pas autant.
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<br>J'ai testé plein de reglage, plus c tendu au pdm moins le mono plie mais bon dans le light ca avance plus.
<br>Je ne remet pas en cause la voile etant donné le nombre d'avis positif que j'ai pu lire, alors je met en cause le mat.
<br>C'est un xspar 30% (les pas cher de chez quai 34)
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<br>Est ce que le blem peu venir de là ou c'est tout à fait normal que ca vrille autant et je me fais du soucis pour rien ?

lu jeannot,

je ne reconnias pas ma voile dans ta description :shock:

effectivement, ton mat n'est peut etre pas adapté, il est possible qu'il soit trop dur dans sa parti basse vu que c'est un mat "standart".

Les Norsel, ca demande toujours beaucoup de tension au pdm, et ca tolere tout à l'ecoute.
l'instinc est plutot du genre rigide, alors si tu constate qu'elle vrille trop c'est pas naturel !!!

de quelle année ta voile ?

C'est la 2003 :wink:

Moi aussi sur le coup j'ai pas trop reconnu north là
Bon par contre je pense quand meme que le mat doit y faire pas mal.

Pis ct la premiere sortie faut ptetre la roder d'avantage. Je tenterai de muler d'avantage au pdm , j'avais mis un gros creux aussi, reglage ligt wind donc relativement peu de tension générale sur la toile.

J'ai aussi bien tendu les lattes avant de sortir, est ce que les lattes ont une influence sur la souplesse générale ?

T fou !

une norsel pas mulé au PDM, c'est une Norsel pas gréée !

le creux, tu le régules surtout à l'ecoute, les NOrsel acceptent bien le reglage neutre voire negatif, ce qui n'est pas le cas de toutes les voiles de vague.

tchooo Jeannot !

Bah wé mais une norsel ou une autre bien mulé au pdm ca avance plus

alors en 5.7 dans les claques à 15 nds c pas le top pour tester :wink:
vivement la prochaine nav' alors

je t'avais dit de prendre ma superstar

La Superstar, je me la reserve pour remplacer là 5.0 :wink:

scuse mais là t'as tout faut pour du light ...

d'une part l'instinct est une voile puissante donc hop, direct grosse tension à l'amure.

Après pour concerver du creux, tu mets à 0 à l'écoute. là t'aura une voile qui devrait ressembler à quelque chose.
Eventuellement du relache un peu à l'amure pour que la chute soit un chouillat tendue ... mais les north faut tirer dessus comme un ane pour que ça marche.

Pour la petite infos, je l'ai en 5.3 ... sur un 430 xc 60 ...

Ouais mais quand je dis "tension pas trop importante" gt quand meme au repere 'light" sur le haut , pas moins :wink:

Si je mule vraiment elle degueule bien jusqu'au wish

M'enfin je pense avoir trouvé le maillon faible :arrow: c'est mon vieux 430 de chez quai34

J'ai pu tester ce soir dans du light encore avec un north XC (60 je crois) et c'est deja bien moins camionesque

Beaucoup plus legere dans les bras, ca plisse quand meme encore un peu au pumping mais plus au point d'éclater comme avec le mien. Ca travaille plus trop sur toute la hauteur mais juste sur le haut comme il faut.
Pis elle a gagné en couple en bas régime, me suis meme fais betement arraché 2 fois dans une mini rafale :oops:

Donc je pense refaire peter la tirelire un jour pour que ca marche comme il faut :?
Ki ka un ptit North po cher à vendre ??

Petite question. L'instinct 2003 est elle entièrement tramée (sauf panneau principal) comme l'instinct 2004 ?

Exact London, tramé partout sauf panneau central.
Le tramage du haut est large.

Les 2003 et 2004 sont identiques en construction il me semble, juste les couleurs changent.