North Hero 2014, by DD
Posté : 02 févr. 2014, 16:04
Je lance ce post sur le test de la héro 4.2 2014 ce matin même sur Carro.<br />
Conditions: vent NO 30k passant NNO 27k et vagues 1,3m et grosses séries 2m<br /><br />
Merci à Chris de LaVoileLibre pour ce prêt <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /><br />
Jusque là en Ego 2010 ou Duke pour ma 5m², le moment de renouveler mes 4 et 4.5 arrivant, un petit test s'impose!!<br /><br />
Je la gréée sur un 370 North Platinium, RDM of course.<br /><br />
<!--b--><span class="b">1-A terre</span><!--/b--><br /><br />
A première vue, la voile est beaucoup plus légère que mes Ego, hallucinant, je dirai quasi 1/3 de poids en moins, principalement sur le protège PDM je pense.<br />
Les renforts de guindant semblent un peu mieux disposés que mes Ego, mais toujours un manque à mon goût sur la partie entre la moitié et le quart haut, dommage... Cependant vu l'évolution de la coupe, les contraintes semblent cependant beaucoup moins forte sur les Héros que sur les Egos, à vérifier au vieillissement.<br /><br />
Ensuite niveau shape, elle est plus compacte, donc centre vélique plus reculé.. et surtout mef sur les réglages, et d'ailleurs çà se confirmera.<br /><br />
La barre étant un peu moins ventée, je laisse la voile sur un creux max, un pote équi-poids étant bien en 4.5m².<br /><br />
<!--b--><span class="b">2-Réglages</span><!--/b--><br /><br />
Sortie de barre, le vent est fort (35k), et là surprise, la main arrière est beaucoup trop violente, même si j'aime quand elle est bien présente , là c'est trop, je m'explose rapidos...<br />
.. mais après réflexion, je retends à l'amure et à la bordure, après çà le fait nickel <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /> <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br /><br />
En effet ces voiles sont compactes, donc mieux vaut être légèrement sous-toilé et actif que sur-toilé avec trop de main arrière. Une fois ajusté, le réglage recentre mieux la poussée vélique et je me sens nickel.<br />
Typiquement, même en étant plus tendue, j'arrive à passer la barre qui doit déventer à 22-23k, le power de la voile aide bien <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /><br /><br />
Même étarqué, j'arrive à caper correctement, sans aucun décroché de voile ou manque de power, çà c'est bien sur les spot où ya un peu de jus!!<br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">3-Les surfs</span><!--/b--><br /><br />
Après les surfs, et ce matin on avait ce qu'il fallait pour se faire plaisir <img src="smileys/santa.gif" alt="
" class="smiley" /> , je suis scié de la neutralité de la voile dès qu'on engage le bottom, vraiment le kiff.<br />
En plus derrière à la reprise au roller, la pression revient juste comme il faut, mieux que sur mes Ego où c'était souvent trop rapide!!<br /><br />
Un petit test un peu plus onshore permettrai de voir les limites mais là en side, le pied total.<br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">4-Les sauts</span><!--/b--><br /><br />
1er bord, une belle vague, j'abats et envoie un backloop direct, j'hallucine la légèreté du gréement, vraiment mieux que mes Ego, çà c'est cool, du coup un peu mieux contrôlé, très légère surrota, donc pas posé mais çà c'est normal, jamais réussi encore <img src="smileys/laugh.gif" alt=";D" class="smiley" /><br /><br />
Par la suite, je ne lancerai qu'un autre BL, et mon harnais restant accroché, je suis surpris de tourner presque bien quand même, petite sous-rota, donc pas de vent à l’amerrissage, donc plouf, mais toujours le même sentiment de légèreté du gréement, il se fait oublié <img src="smileys/chris.gif" alt=":pirate:" class="smiley" /><br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">5-Pour finir</span><!--/b--><br /><br />
Vraiment un bon feeling pour ces voiles dédiée à la vague, clair que la navigation n'est pas son point fort vs d'autres voile, mais la maniabilité, le poids réel et relatif très léger, la neutralité en surf en font vraiment une voile de vague de très bon niveau.<br /><br />
Le seul point qui me fait hésiter, c'est le grand panneau monofilm au centre, sachant que j'aime garder mes voiles longtemps, je ne sais pas encore...
Conditions: vent NO 30k passant NNO 27k et vagues 1,3m et grosses séries 2m<br /><br />
Merci à Chris de LaVoileLibre pour ce prêt <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /><br />
Jusque là en Ego 2010 ou Duke pour ma 5m², le moment de renouveler mes 4 et 4.5 arrivant, un petit test s'impose!!<br /><br />
Je la gréée sur un 370 North Platinium, RDM of course.<br /><br />
<!--b--><span class="b">1-A terre</span><!--/b--><br /><br />
A première vue, la voile est beaucoup plus légère que mes Ego, hallucinant, je dirai quasi 1/3 de poids en moins, principalement sur le protège PDM je pense.<br />
Les renforts de guindant semblent un peu mieux disposés que mes Ego, mais toujours un manque à mon goût sur la partie entre la moitié et le quart haut, dommage... Cependant vu l'évolution de la coupe, les contraintes semblent cependant beaucoup moins forte sur les Héros que sur les Egos, à vérifier au vieillissement.<br /><br />
Ensuite niveau shape, elle est plus compacte, donc centre vélique plus reculé.. et surtout mef sur les réglages, et d'ailleurs çà se confirmera.<br /><br />
La barre étant un peu moins ventée, je laisse la voile sur un creux max, un pote équi-poids étant bien en 4.5m².<br /><br />
<!--b--><span class="b">2-Réglages</span><!--/b--><br /><br />
Sortie de barre, le vent est fort (35k), et là surprise, la main arrière est beaucoup trop violente, même si j'aime quand elle est bien présente , là c'est trop, je m'explose rapidos...<br />
.. mais après réflexion, je retends à l'amure et à la bordure, après çà le fait nickel <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /> <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br /><br />
En effet ces voiles sont compactes, donc mieux vaut être légèrement sous-toilé et actif que sur-toilé avec trop de main arrière. Une fois ajusté, le réglage recentre mieux la poussée vélique et je me sens nickel.<br />
Typiquement, même en étant plus tendue, j'arrive à passer la barre qui doit déventer à 22-23k, le power de la voile aide bien <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /><br /><br />
Même étarqué, j'arrive à caper correctement, sans aucun décroché de voile ou manque de power, çà c'est bien sur les spot où ya un peu de jus!!<br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">3-Les surfs</span><!--/b--><br /><br />
Après les surfs, et ce matin on avait ce qu'il fallait pour se faire plaisir <img src="smileys/santa.gif" alt="
" class="smiley" /> , je suis scié de la neutralité de la voile dès qu'on engage le bottom, vraiment le kiff.<br />En plus derrière à la reprise au roller, la pression revient juste comme il faut, mieux que sur mes Ego où c'était souvent trop rapide!!<br /><br />
Un petit test un peu plus onshore permettrai de voir les limites mais là en side, le pied total.<br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">4-Les sauts</span><!--/b--><br /><br />
1er bord, une belle vague, j'abats et envoie un backloop direct, j'hallucine la légèreté du gréement, vraiment mieux que mes Ego, çà c'est cool, du coup un peu mieux contrôlé, très légère surrota, donc pas posé mais çà c'est normal, jamais réussi encore <img src="smileys/laugh.gif" alt=";D" class="smiley" /><br /><br />
Par la suite, je ne lancerai qu'un autre BL, et mon harnais restant accroché, je suis surpris de tourner presque bien quand même, petite sous-rota, donc pas de vent à l’amerrissage, donc plouf, mais toujours le même sentiment de légèreté du gréement, il se fait oublié <img src="smileys/chris.gif" alt=":pirate:" class="smiley" /><br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">5-Pour finir</span><!--/b--><br /><br />
Vraiment un bon feeling pour ces voiles dédiée à la vague, clair que la navigation n'est pas son point fort vs d'autres voile, mais la maniabilité, le poids réel et relatif très léger, la neutralité en surf en font vraiment une voile de vague de très bon niveau.<br /><br />
Le seul point qui me fait hésiter, c'est le grand panneau monofilm au centre, sachant que j'aime garder mes voiles longtemps, je ne sais pas encore...
