Directwind.com

Bonjour<br /><br />
Je me pose plusieurs questions, tout d'abord j'ai acheté une voile north duke d'occasion en taille 5.4 de 2012<br />
Selon la brochure, la meilleure taille est 4.30 et l'alternative est 4.00 en partinium et ensuite en gold<br /><br />
J'ai également acheté un mat, en taille 4.00 de la marque fibertech (impossible de trouver des infos sérieuses sur la marque..) en espérant que ca irai, juste parce que il coutais 50 euros..avec une rallonge nautix<br />
Bon c'était une erreur, car en gréant la voile, les lattes ne passe pas. Ceci dit, je n'ai pas pus tester sur l'eau..<br />
Je pense donc à racheter un mat north.<br />
Je me demande donc si il y a une vraie différence de solidité entre le silver55%C et le Gold75%C, sachant que je suis plutôt débutante/intermédiaire (footstraps, planning, harnais) et que par conséquent mon matériel risque d'être pas mal malmené (c'est pour ca que j'exclue le platinium).<br />
Donc je m'interroge sur la solidité du gold ainsi que la compatibilité du silver avec ma voile?<br /><br /><br />
a seconde question se porte sur la taille du mat. Plus tard, je me vois plutôt acheter une voile plus petite, qui se gréera donc probablement sur un mat de 400. a m'arrangerai donc d'éviter de racheter un mat, je voulais savoir si il y avait une vraie différence entre le 430 préconisé et le 400 d'alternative?  <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /><br /><br />
Merci beaucoup d'avance  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /><br />
Alice!

nausicaa54 @ 02/11/2014 - 20h07 a dit:

Bonjour


Je me pose plusieurs questions, tout d'abord j'ai acheté une voile north duke d'occasion en taille 5.4 de 2012

Selon la brochure, la meilleure taille est 4.30 et l'alternative est 4.00 en partinium et ensuite en gold


J'ai également acheté un mat, en taille 4.00 de la marque fibertech (impossible de trouver des infos sérieuses sur la marque..) en espérant que ca irai, juste parce que il coutais 50 euros..avec une rallonge nautix

Bon c'était une erreur, car en gréant la voile, les lattes ne passe pas. Ceci dit, je n'ai pas pus tester sur l'eau..

Je pense donc à racheter un mat north.

Je me demande donc si il y a une vraie différence de solidité entre le silver55%C et le Gold75%C, sachant que je suis plutôt débutante/intermédiaire (footstraps, planning, harnais) et que par conséquent mon matériel risque d'être pas mal malmené (c'est pour ca que j'exclue le platinium).

Donc je m'interroge sur la solidité du gold ainsi que la compatibilité du silver avec ma voile?



a seconde question se porte sur la taille du mat. Plus tard, je me vois plutôt acheter une voile plus petite, qui se gréera donc probablement sur un mat de 400. a m'arrangerai donc d'éviter de racheter un mat, je voulais savoir si il y avait une vraie différence entre le 430 préconisé et le 400 d'alternative?  


Merci beaucoup d'avance  

Alice!

Alors deja pour les tailles. Le 400 en alternative sera pas mal car ca assoupli la voile et c'est souvent mieux pour les poids legers ...et les filles! Donc 400 c'est zero soucis.

Pour le mats, le gold doit etre pas mal plus leger mais a mon avis le silver sera deja excellent. Cote solidite 75% ca reste quand meme super fiable. Si le budget va je prendrait le gold pour le long terme.

Pour le 400 pas de soucis !

Mais va te falloir du rallonge de 45.


J'ai l'équivalence sur ma Hero 4.7, que je gréais sur platinium 370, alors qu'elle est préconisée sur 400.

Maintenant je la grée sur un Ezzy 400, mais je préfère avec le platinium, simplement, avoir un 400 avec 2/4 cm de rallonge me rassure plus qu'avec 370 + 32/34cm de rallonge.

Et que je n'ai qu'une rallonge de 34.

Après elle a quelques sessions avec le 370, et pas encore cassé !



Niveau carbone, 75% c'est très bien : bon gain de poids et de réactivité, tout en gardant un coté solide.


Sur mon premier matos (hors matos club), je me suis offert un 75% et j'ai navigué avec pendant 2 ans. Je suis ensuite passé sur 100% et je ne reviendrai pas en arrière, même sur les petits mats.

Je penses qu'il doit y avoir la même différence entre 55 et 75%, donc vraiment sans hésiter 75% !

(Je dirais même 100%, mais je comprend que le 100% fasse peur : apparemment plus de casse tout en étant plus cher).

D'accord merci beaucoup pour les réponse  

Donc va pour le 400 gold!(si quelqu'un en a un a vendre en bonne état je suis preneuse   )

Et par curiosité, est ce que d'autres marques passent bien sur les duke?

Quand même, cela m'étonne un peu que ton mat ne fonctionne pas sur ta voile. North, c'est constant curve (CC), donc quand même compatible avec pas mal de marques (pas Gaastra, MauiSails ou Severne, qui sont hard top).


Est-ce que tu étarques ta voile suffisamment en bas ? As-tu des photos de ta voile gréée ?

Cath @ 05/11/2014 - 18h42 a dit:

Quand même, cela m'étonne un peu que ton mat ne fonctionne pas sur ta voile. North, c'est constant curve (CC), donc quand même compatible avec pas mal de marques (pas Gaastra, MauiSails ou Severne, qui sont hard top).


Est-ce que tu étarques ta voile suffisamment en bas ? As-tu des photos de ta voile gréée ?

+1 pour la photo.


A priori Fibertech c’était du Constant Curve donc en théorie ça devrait passer (en théorie).

https://lut.im/gX0OcCyY/rhOFyJHZ

Je met le lien de l'image grée.. Qu'est ce que vous en pensez?  

C'est bien possible qu'elle soit mal grée, j'ai quasiment aucune expérience  

Je l'ai grée sans étarqueur et dans une cave qui fait la taille de la voile

Et c'est mon père, qui s'y connais un tout petit peu plus que moi et qui a fait un peu de planche il y a longtemps qui m'a dit que le mat était trop rigide donc, que je devais m'en racheter un.

Edit : il y a 25% de carbone

Ta voile n'est pas assez étarquée. Tu dois tirer plus à l'amure (pied de mat), jusqu'à faire mollir la chute de la voile.

Les poulies de rallonge et de voile doivent quasiment se toucher (si la rallonge est à la taille préconisée).


Ton Wish à l'air bien haut également.


Normalement tu as un repère sur le panneau du haut, la voile doit dégueuler (se creuser - faseiller) jusqu'à atteindre ce repère (Système FRED chez Gun).

Pour compléter ma réponse :

- Je ne pense pas que ton mat soit trop rigide, car c'est un 4.00 et les 4.00 sont toujours plus souples que les 4.30 (à moins que ton Fibertech ait été recoupé ?)

- Plutôt que d'acheter un mat, achète une manivelle pour étarquer. Perso, j'étarque toutes mes voiles à la manivelle, même les voiles de vagues.

La voile n'est pas assez étarquée en effet.

Le mat n'est pas trop raide puisque son indice de courbure doit être 19, contre 21 pour un 430. Au contraire, il doit plutôt être trop souple.


Il faut encore tirer en bas en effet.


Manivelle ? Pourquoi pas ?

Mais sur une voile de vague t'es censé pouvoir la régler à la force des bras...

Un petit plus c'est un bout de formuline, c'est cher pour du bout mais c'est 1000 fois mieux que le bout classique.

Après avec le bon mat et une bonne rallonge, même pas besoin de s'asseoir pour étarquer.




Sinon une bonne indication pour la tension à l'amure : tu dois pouvoir ne pas mettre de tension au Dieu et que les lattes passent quand même.


Les North sont un poil plus dures à étarquer que la plupart des autres voiles aussi...

+1  avec le bout formuline

Pense aussi à bien passer ton bout dans les poulies (pas de croisement). Tu peux aussi te fabriquer un petit étarqueur. En principe la duke se grée facilement.

Merci pour vos réponses!

Bah ce que je vais faire avant d'acheter un nouveau mat, c'est de réessayer de la gréer "plus correctement" et d'acheter une manivelle (justement il y en a d'occaz à 5euro dans mon coin :3 )



Je vous mettrerai la photo

Bonjour!

J'ai regréé ma voile cet après-midi, voilà ce que ça a donner.

J'ai eu toujours du mal pour passer le mat, il faut être 2 pour arriver à enfoncer le fourreau jusqu'au bout..

Mais j'ai l'impression que le résultat n'est pas trop mal. Qu'est ce que vous en pensez ?


https://lut.im/eKqGAgZx/IqnRpBaN

https://lut.im/Hu1qQQ7I/mM4kMowY

https://lut.im/kqlywwKT/HHPMp45d

https://lut.im/xRM4fpcC/mMfE8CkR

https://lut.im/RT7KW791/nuH8SUuP