Directwind.com

Bonjour,<br /><br />
Je me demandais si j'etais le seul a avoir des problemes avec les tetieres fixes north?<br />
Regulierement je mets le mat. Je pense qu'il est cale dans la partie male attachee a la voile et en fait je suis juste en contact et du coup je gree et baaam le mat qui va tout droit a cote. Generalement c'est juste casse couille mais la tout a l'heure ca a aussi pete l'une des lattes de ma voile <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /> Un peu degoute quand t'es pret a aller a l'eau...<br /><br />
<!--img--><img src="https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=565153CF" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Je me resigne a greer ma 5.0 a la place et la l'inverse, cette fois le mat n'a plus de petite partie femelle (2eme fois que ca m'arrive). En cherchant je le vois coince heureusement dans la tetiere donc cette fois ci il n'est au moins pas perdu.<br />
C'est saoulant tout ca. C'est quoi ces design a 2 balles qu'on nous vends a des prix de rolls. Je precise que les mats ET les voiles sont North avec les rec parfaites donc apres avoir paye une blinde ca serait sympa d'avoir des trucs qui marchent...

Endorphin @ 27/07/2015 - 16h04 a dit:

apres avoir paye une blinde ca serait sympa d'avoir des trucs qui marchent...

ça mon gars, si ct si simple ça se saurait et les Dacia tomberaient plus en panne que les BM...

Endorphin @ 27/07/2015 - 16h04 a dit:

Bonjour,


Je me demandais si j'etais le seul a avoir des problemes avec les tetieres fixes north?

Regulierement je mets le mat. Je pense qu'il est cale dans la partie male attachee a la voile et en fait je suis juste en contact et du coup je gree et baaam le mat qui va tout droit a cote. Generalement c'est juste casse couille mais la tout a l'heure ca a aussi pete l'une des lattes de ma voile Un peu degoute quand t'es pret a aller a l'eau...





Je me resigne a greer ma 5.0 a la place et la l'inverse, cette fois le mat n'a plus de petite partie femelle (2eme fois que ca m'arrive). En cherchant je le vois coince heureusement dans la tetiere donc cette fois ci il n'est au moins pas perdu.

C'est saoulant tout ca. C'est quoi ces design a 2 balles qu'on nous vends a des prix de rolls. Je precise que les mats ET les voiles sont North avec les rec parfaites donc apres avoir paye une blinde ca serait sympa d'avoir des trucs qui marchent...

Bah..., c'est facile. Il suffit d'avoir l'embout de tête de mât adapté à la têtière (en gros, il y a deux tailles).


Amicalement.


Jean-Marie

diesel @ 27/07/2015 - 20h33 a dit:

Bah..., c'est facile. Il suffit d'avoir l'embout de tête de mât adapté à la têtière (en gros, il y a deux tailles).

Amicalement.

Jean-Marie

Ru veux dire que les North Ice / Idol et autre hero ont des tetes qui ne vont pas automatiquement sur les mats RDM North? Je n'ai jamais vu de 2eme jeux dans ce qu'ils me filaient.

Endorphin @ 27/07/2015 - 21h07 a dit:

diesel @ 27/07/2015 - 20h33 a dit:

Bah..., c'est facile. Il suffit d'avoir l'embout de tête de mât adapté à la têtière (en gros, il y a deux tailles).

Amicalement.

Jean-Marie

Ru veux dire que les North Ice / Idol et autre hero ont des tetes qui ne vont pas automatiquement sur les mats RDM North? Je n'ai jamais vu de 2eme jeux dans ce qu'ils me filaient.

Si ça coince, c'est que le téton de l'embout de tête de voile est trop gros par rapport au trou de l'embout de tête de mât.


Vas voir ton shop préféré avec tout ça et il devrait te trouver une combinaison qui va bien.


Amicalement.


Jean-Marie

diesel @ 27/07/2015 - 22h40 a dit:

Si ça coince, c'est que le téton de l'embout de tête de voile est trop gros par rapport au trou de l'embout de tête de mât.

Vas voir ton shop préféré avec tout ça et il devrait te trouver une combinaison qui va bien.

bon je regardais de plus pres et on parle de 10eme de mm. Ca rentre bien c'est juste suffisamment serre pour que la friction excede celle de l'embout dans le mat... Je doute que le shop ai des tetes variant de si peu. C'est juste un design a la con. Bon pas grave je vais retravailler ca.


Pour la tetiere qui a la place de laisser passer un mat a cote par contre ca reste stupide et la il n'y a un peu rien a faire

Endorphin @ 28/07/2015 - 09h37 a dit:

diesel @ 27/07/2015 - 22h40 a dit:

Si ça coince, c'est que le téton de l'embout de tête de voile est trop gros par rapport au trou de l'embout de tête de mât.

Vas voir ton shop préféré avec tout ça et il devrait te trouver une combinaison qui va bien.

bon je regardais de plus pres et on parle de 10eme de mm. Ca rentre bien c'est juste suffisamment serre pour que la friction excede celle de l'embout dans le mat... Je doute que le shop ai des tetes variant de si peu. C'est juste un design a la con. Bon pas grave je vais retravailler ca.


Pour la tetiere qui a la place de laisser passer un mat a cote par contre ca reste stupide et la il n'y a un peu rien a faire

Ben..., si.


Si ta têtière n'est composée que d'une simple sangle (ce qui permet à la tête de mât de passer à côté), c'est qu'il te manque une pièce sur ta têtière (le pion qui rentre dans la tête de mât).


Là encore, ton shop préféré doit pouvoir s'occuper de toi.


Pour info ; les voiles Pryde sont fournies avec deux adaptateurs de taille différente (un avec un pion cylindrique de petit diamètre et un conique de plus gros diamètre) pour pouvoir s'adapter aux différents embouts de tête de mât. Je sais, ils (les fabricants) auraient pu standardiser.


Amicalement.


Jean-Marie.

diesel @ 28/07/2015 - 09h47 a dit:

Ben..., si.


Si ta têtière n'est composée que d'une simple sangle (ce qui permet à la tête de mât de passer à côté), c'est qu'il te manque une pièce sur ta têtière (le pion qui rentre dans la tête de mât).


Là encore, ton shop préféré doit pouvoir s'occuper de toi.

LOL. Evidemment qu'il y un pion en plus de la sangle. Je ne suis ni un debutant ni un nul en meca. Je sais comment les systemes marchent et je fais du design toute la journee. Il y a de la place a cote pour passer le mat et ca arrive regulierement si on ne fait pas attention a ce que les parties males et femelles sont bien alignees.


Et oui les tetes prydes ont 2 jeux. On parle bien de North la qui a ma connaissance n'a qu'un standard en RDM (surtout que l'on parle de matos 2013 et 2014, pas de trucs anciens).


Bref je re-itere. Le design est stupide. Les seules voiles avec zero problemes sotn celles avec tetiere reglable old school.

Endorphin @ 28/07/2015 - 10h13 a dit:

diesel @ 28/07/2015 - 09h47 a dit:

Ben..., si.


Si ta têtière n'est composée que d'une simple sangle (ce qui permet à la tête de mât de passer à côté), c'est qu'il te manque une pièce sur ta têtière (le pion qui rentre dans la tête de mât).


Là encore, ton shop préféré doit pouvoir s'occuper de toi.

LOL. Evidemment qu'il y un pion en plus de la sangle. Je ne suis ni un debutant ni un nul en meca. Je sais comment les systemes marchent et je fais du design toute la journee. Il y a de la place a cote pour passer le mat et ca arrive regulierement si on ne fait pas attention a ce que les parties males et femelles sont bien alignees.


Et oui les tetes prydes ont 2 jeux. On parle bien de North la qui a ma connaissance n'a qu'un standard en RDM (surtout que l'on parle de matos 2013 et 2014, pas de trucs anciens).


Bref je re-itere. Le design est stupide. Les seules voiles avec zero problemes sotn celles avec tetiere reglable old school.

On se calme. J'essaye juste d'aider. Et avoue que tu n'as pas tout dit (avant ton dernier post).  


Et puis, des windsurfeurs de longue date qui gréent avec la tête de mât posée juste sur la sangle, je peux t'assurer que j'en ai vu plus d'un.


De toutes manières, vérifier que la tête de mât est bien positionnée dans la têtière avant d'étarquer, pour moi, c'est à chaque fois, juste avant (ou après) vérifier qu'il n'y a pas de "jour" au niveau du manchon du mât.


Amicalement.


Jean-Marie

diesel @ 28/07/2015 - 13h57 a dit:

On se calme. J'essaye juste d'aider. Et avoue que tu n'as pas tout dit (avant ton dernier post).  


Et puis, des windsurfeurs de longue date qui gréent avec la tête de mât posée juste sur la sangle, je peux t'assurer que j'en ai vu plus d'un.


De toutes manières, vérifier que la tête de mât est bien positionnée dans la têtière avant d'étarquer, pour moi, c'est à chaque fois, juste avant (ou après) vérifier qu'il n'y a pas de "jour" au niveau du manchon du mât.


Amicalement.


Jean-Marie

Je m'excuse j'avais juste l'impression de repeter 10 fois la meme chose. Et puis j'etais surtout interesse pour voir si d'autre personnes en North recentes avaient les meme difficultes...


Sinon oui c'est mega casse couille car justement je verifie toujours que la tete de mat (et la partie femelle) sont bien dans la partie male de la voile avec les doigts (on ne vois pas grand chose), la j'ai mis les doigts, cru que c'etait bon et boom.. mat qui passe a nouveau a travers et latte cassee...


Bref deja une bonne journee ratee aujourd'hui donc oui c'est saoulant car je ne collectionne pas les journees et chaque manquee n'est pas exactement rattrapable.

Oui, ça m'est arrivé avec mon Idol 2013, le mât ne vient pas s'emboiter naturellement dans le bouchon, il faut bien vérifier avant d'étarquer.