Directwind.com

Des photos de la SEVERNE Code Red 2008  <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br /><br />
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Source :<br />
<a href="http://home.planet.nl/~dijk0613/Stuff/P ... htm</a><br /><br />
y en a qui ont testé ?

la 2007 demande a darkpepe sur le forrum 31  

mechouille @ 27/02/2008 - 19h51 a dit:

la 2007 demande a darkpepe sur le forrum 31  

c'est quoi l'adresse ?!

http://directwind.com/forum/forum-t25043-p227,11-31-66-leucate-gruissan-toulouse.html#527374


mais la je crois qu il est en pause hivernal ...  

et bé j'avais pas vu ce post, faut vraiment que je me réveille  

donc pour faire un petit topo.

j'ai eu les 2007 et j'ai maintenant les 2008 (5.1 - 5.6 - 6.7 - 7.7)

se sont des très bonnes voiles sur l'ensemble

pour le moment les 2008 ne sont pas encore bien en place, mais je les trouve déjà aussi bien que les 2007 voir mieux pour la puissance et pour la plage d'utilisation.

au premier coup d'oeil, les 2008 sont plus renforcées que les 2007 donc du coup plus solides.

elles restent toujours aussi faciles a gréer (sans manivelle).

pour ce qui est de la nav, je les trouve très stable et pratiquement pas physique quand on veut faire de la LD avec une bonne moyenne.

pour info en 6.7 25 nds de vent Isonic 87L et SL7 33cm

pour le moment en stat avec voile neuve

Vmax gpsar 34.56nds

Vmax 500m 32.5nds

vmoy au mile  30nds


pour le moment je n'ai pas trouver la fonction overboost   , mais je pense que d'ici quelques nav et de scéance de réglages je vais y arriver, il faut aussi que les voiles se fassent.

ses voiles utilisent des spacers pour le réglage des cambers, pour ca il existe un fichier dispo auprès des coureurs severne (forum starboard), si bien sur le mat est celui de la marque.

sinon pour en tirer le max en utilisation, l'utilisation de palans est plus que préconisé car le creux étant prononcé il faut joué sur l'écoute pour aplatir le profil.


pour résumer pour les + :

plage d'utilisation

facilité de gréage pour une slalom

bonne puissance

très bonne perf en mini medium et max

bien renforcé


les - :

trouver le bon réglage des spacers (le fichier évite d'y passer du temps)


je pourrais certainement en dire plus prochainement avec quelques nav au compteur  


Et pour conclure merci beaucoup à  Chinook leucate (Arnaud) et a Hitech-sails (Jérome) pour leur sérieux et leurs bon conseils

Salut

en allant visiter les codes red sur le site J'ai vu qu'à la section mat il y avait du RDM.

Elles montent sur du RDM ces voiles?

salut,

pour pouvoir utiliser un RDM il faut prendre le kit cambers RDM, sinon ca n'est pas possible.

mais le top étant quand même d'utiliser du SDM car elles sont étudiées sur cette base. Sur mes voiles, j'utilise les mats de la marques et l'extact recommandation pour la 7,7 et 6,7 car pour la 5,6 et 5,1 le 4,00 n'existe pas en SDM 100% (red line) donc j'utilise  le 75% (blue line) pour la 5,6 et pour la 5,1 c'est un pryde X6 qui est moins rigide que le blue line, et ca passe super bien.

pour info j'ai essayé les voiles avec des mats de marques diff et c'est vraiment avec les severnes qu'elles donnent le meilleur rendement.

je n'ai pas tester avec du RDM, mais je pense que les voiles perdront en efficacité a bas régime.