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<br /><br /> Salut a tous quelqu un a t il des infos sur les TPF. SI vous en avait testè pouvez vous me donnè des infos: puissance, comportement vent fort, soliditè... <br /> <br /> Merci a tous pour les infos.a+

Ca n'est pas un modèle de Simmer mais des protos Simmer pour les frères Mouss je crois !

Ah!Tu est sur que c est des protos, il me semblè que c etait les voiles de RACE de SIMMER.Mais si tu le dit jte crois.

J'ai demandé une photo et bien c'est bien un proto.
Ca ne change pas à la qualité de la voile mais je mets des réserves tout de même.

Un proto, c'est fait pour essayer !!!

J'ai vu l'une de ces voiles achetés aux frères moussilmani, elle paraissait très bien finie.

La personne qui l'utilisait et qui l'essayait pour la première fois trouvait que les cambers ne passaient pas très bien mais était satisfait (c'était un proto)
Ils ont également des voiles de série mais un peu plus chère, à voir....

En passant par les Moussilmani c'est le meilleurs rapport qualité prix pour avoir un gréement de formula

Tu peux m en dire un peu plus cur cette voile tpf ???
par rapport à une NP par exemple ?

Simmer T.P Formula, j'en ai eu 2: 8.1 et 7.2 très bonne voile; belle coupe, jolie facile légère et.........très fragile un matériau de merde des cambers très fragiles et surtout pour les fourreaux de lattes et du mat...je les ai rendues au bout d'1 utilisation!!!!

tu peux préciser l'année stp

j'ai eu 2 Simmer TPF ( 2003 en 10.0 et 2004 en 11.8 ) issues des Moussilmani et pas de pb à signaler

ce ne sont pas que des protos ( voir site Simmer )

pour les cambers : ceux qui les pêtent, c'est qu'ils forcent pour les replacer. La voile se grée comme un Pryde : on étarque un peu en bas, on place le wish on borde à fond, on repasse les cambers en poussant sur la voile ( pas les cambers ) et on étarque à fond en bas

les voiles sont assez fines de profil ( moins de puissance ) mais se tiennent bien
par contre elles sont super légères

si les cambers ne tournent pas : il y a une vis entre le camber et le bout de la latte qui permet de régler l'appui ( style spacer chez Pryde ), si pas assez le mat est trop raide

Trop déçu, car trop fragile de la merde quoi, j'ai du Pryde V.X et le nombre de nav quelle a!! Aucun problème, une vraie jeune-fille!! Et ma North Match-Race du costaud!! C'est vrai, c'est plus tout jeune et c'est lourd et bardé de cams (7 pour la V.X); mais c'est......fiable! Je pense que Simmer en voile de slalom, j'en prendrais plus....déçu.

Pour remplacer mes simmer de merde, j'ai pris du Gaastra Nitro: que du bonheur et solides!!!!

jai commander un model 2008 je vous direz dé ke je l'aurai testé mai j'avou ke je flip un peu vu les critiques

jai testé la pour le moment jai les cambers cassé aparament c leur probleme il on des camber avec des roulette trop fragile (les roulette c bare) le foureau est tres fragile il est tous persé de partout rien en la gréage elle ce detruit toute seul tu voi les camber ki force sur le foureau et la toile de celui ci ki ce dechire a vue d'oeil bref la conclusion a evité c une voile fabriqué pour faire une saison pas plus moi je v meme pas la revendre par souci de consience jamais je pourai fair ça un windsurfer c vrai quoi on ai tous des frere