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mon nouveau wish<br />
Simmer Blackline 2014 ... en 140 - 190<br /><br /><br />
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<!--color=--><span style="color:red">/!\<!--b--><span class="b"> j'ai protégé les 'arrondis' par 2 manchons découpé dans de la chambre à air</span><!--/b--></span><!--/color=--><br /><br />
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qques nav après....


tout ce qu'on a dit ou écrit sur les wish carbone ... est VRAI


le premier ressenti est un top ratio légèreté / rigidité ...

+ léger ou équivalent et pourtant quelle réponse du gréement !!!!

c'est bien rigide dans le maniement du gréement en surfs.


La poignée avant une une version2 de la très répandu Dynafiber ...

c'est plus rigide (une pièce de + vient rigidifier le tout)


les tubes font 26 .... moi j'adore !


dans de bons gros atterrissage ... j'ai entendu qques craquements .... on verra ?

ca peut être la poignée qui descend légèrement..

ca me le fait aussi sur du AL..

Il y a eu des  pb de casse sur les wish carbon simmer, mais c'était la version antérieure, il me reste quelques morceaux de celui d'un pote dans le garage (casse du tube).

Au pire des cas le SAV est top, il n'avait pas eu de souci pour le passer en garantie, il a été remplacé sans discuter. Et puis le problème a surement du être corrigé depuis.

ptilou4000 @ 20/04/2015 - 17h50 a dit:

ca peut être la poignée qui descend légèrement..

ca me le fait aussi sur du AL..

Ou poignée neuve? ça craque le temps que les pièces plastiques qui enserrent le mât se rodent.

butcher @ 21/04/2015 - 10h47 a dit:

Il y a eu des  pb de casse sur les wish carbon simmer, mais c'était la version antérieure, il me reste quelques morceaux de celui d'un pote dans le garage (casse du tube).

Le vert ou le gris?

Pas bête du tout ça, je te pique l'idée !

Homerdusud @ 21/04/2015 - 10h56 a dit:

butcher @ 21/04/2015 - 10h47 a dit:

Il y a eu des  pb de casse sur les wish carbon simmer, mais c'était la version antérieure, il me reste quelques morceaux de celui d'un pote dans le garage (casse du tube).

Le vert ou le gris?

Les deux   dominance de gris, avec un peu de vert

Le même que celui là :

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRxJFtxWVj9IY3kqwCOVUj0nnAlg3iWD2jQc7R86-UH3g41gBXv

Marrant, pour les 5 ou 6 qui j'ai vu passer ici, meme sur des lourds bourrins, ils n'ont pas cassé

Y a toujours l'effet statistique, ou les séries foireuses, c'est comme pour les bagnoles certains auront toutes les merdes, et d'autres iront à 250.000 sans problèmes.

Mon pote n'est pas spécialement lourd, et le wish a cassé sur une sessions freeride/B&J à la con en 4.7, extension proche du mini. Le tube a pété à l'extrémité de la rallonge (concentration de contrainte).

La veille on avait pris du 45-60nds en 3.7... donc pas le même réglage de wish, on ne peut pas mettre ça sur le dos de la fatigue, pas de trace de choc non plus sur la zone de rupture.

Le tout sur une île complètement paumée en Ecosse, tu vois le tableau.

Mais comme je l'ai dit, le SAV est à la hauteur, reprise en échange standard sans discussion (comme chez D4 quoi). Donc le pb doit être connu est assumé, et probablement rectifié sur les nouveaux modèles, car Simmer est quand même gage de qualité.

butcher @ 21/04/2015 - 13h21 a dit:

Mais comme je l'ai dit, le SAV est à la hauteur, reprise en échange standard sans discussion (comme chez D4 quoi). Donc le pb doit être connu est assumé, et probablement rectifié sur les nouveaux modèles, car Simmer est quand même gage de qualité.

Merci, c'est cool de lire ça, ça fait plaisir à entendre !!