Réglage d'une Oxygen 6.6 2013, Besoin d'aide

[razcaillou]

Bonjour à tous!<br /><br />
Premières nav' avec mon Oxygen et pas mal de questions pour les addicts loft.  <img src="smileys/wub.gif" alt=":love:" class="smiley" /><br /><br />
Je viens de me convertir aux Lofts et aux RDM. J'adore mais j'ai beaucoup de mal à prendre mes repères en terme de réglage, mes voiles précedentes fonctionnant trés différement.<br /><br />
Pouvez vous me donner quelques conseils/repères généraux pour  le réglage des lofts (pas forcément spécifique à ce modèle) ?<br /><br />
- Même sans beaucoup étarquer à l'amure les lattes du bas sont loin du mat, cela est dû au RDM (pas l'habitude du rdm)? Ou dois-je faire en sorte que les lattes effleurent le mat?<br />
- Je sais que les lofts ne doivent pas trop dégueuler mais à quel point? Chute tendue? Molle jusqu'a la 3em ou 4 latte?<br />
- Reglez vous la puissance au pied de mat ou au wish?<br /><br /><br /><br />
La dernière fois j'ai suivi les réglages plage basse indiqué sur la voile (-3cm par rapport au reglage moyen) , j'ai trouvé que le voile etait toute plate et ouvrait enormément, pas tres convaincu sur l'eau non plus. J'ai fianlement navigué à -7cm de la preco  <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" /> , plus de power mais la sensation que la voile bougeai beaucoup.<br /><br /><br />
La voile n'a que 4-5 sorties elle doit donc encore se faire.<br /><br /><br />
Merci pour votre aide!  <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />

[Aneldo]

Quel est ton mat ?

As tu une photo ?

[razcaillou]

Je la greer sur un Loft rdm 430 100% bico de 2012 donc ca devrais pas venir de la.  


Je dois avoir quelques photos mais elles sont pas top pour juger du réglage.


C'est surtout que je suis en phase de découverte de la voile (et des voiles en rdm aussi) donc j'ai du mal à juger à l'oeil si elle a trop ou pas assez de tension à l'amure ou au wish.

[Aneldo]

Si t'as le bon mat, c'est déjà tout bon.


Là ta voile est neuve donc elle va se faire et il est normal que tu la tende moins que dans quelques sessions.


Là sur une 2012, je suis entre -1 et -5 au pied de mat et au wish, je tend entre 1 et 3cm par rapport à 0tension (donc sans regarder la mesure du wish) mais cela correspond aux cotes.


Les loft n'ont pas les panneaux qui fasceillent comme sur les autres voiles donc il ne faut pas les imiter sur le look sur la plage.


Si en naviguant (au planning pied dans les strappes), tu as le sentiment d'une voile qui tombe sur l'arrière, c'est qu'elle est trop étarquée au pied de mat.

A l'inverse si tu as trop tendance à faire des catapultes, elle n'est pas assez étarquée. Le reglage se joue à 2cm et si le vent monte tu peux ne reprendre que 1 à 2 cm au wish pour avoir une voile avec moins de main arrière. Si elle guidonne tu as alors trop tendu au wish.

[razcaillou]

Quelques photos de la voile. Pas frocément les meilleurs pour juger hélas.

[KOUBY]

razcaillou @ 30/11/2013 - 13h56 a dit:

Quelques photos de la voile.

Ben ça a l'air pas mal là... Peut-être un quelques cm de trop à l'écoute. Ca reste des voiles assez fines en statique quand même.


Y'a quelques infos / photos là : http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=67276

[stef38]

Pour moi on est quand même plage haute la en réglage, je mettrai un peu moins à l'amure dans le bas de la plage, c'est pas du pryde

[Aneldo]

+1 pour moins tendre armure.

[FR14]

Je rêve ou tu as fait les photos en baie de Sallenelles?


Si c'est le cas, tu as un représentant Loft Sails à proximité (Sylvain Hernigou) puisqu'il navigue le plus souvent avec nous à Courseulles ou à Asnelles.

Sinon tu peux demander à la Clinique de la Planche de te montrer comment la régler.  


En phase avec Stef38 pour la tension d'amure : ça me semble un peu trop souqué.


Autre conseil : mets en place le kit de réglage de la tension d'écoute fourni par Loft. ça te permet d'essayer différentes tensions lors de ta session sans être obliger de t'arrêter.

Si tu navigues dans le coin (14), fais moi signe et j'essayerais de t'aider.

[razcaillou]

FR14 @ 01/12/2013 - 10h58 a dit:

Je rêve ou tu as fait les photos en baie de Sallenelles?

Tu ne rêves pas c'est bien la baie de Sallenelles, on a découvert ce super spot y'a quelques mois!  

FRA14 ce ne serait pas toi que j'ai vu en O2 6.6 noire dimanche dernier?


Je suis pas du tout de la région par contre (IDF) donc je viens que les weekends quand c'est bon; mais si je le croise je ne manquerai pas d'aller lui demander!


Merci pour vos pistes ça confirme mes sensations sur l'eau (bonne tête à terre mais manque coffre une fois en nav').

Je n'osais pas lâcher de la tension car j'etais deja à -7 de la preco.


A tester dés que les conditions valent le coup de faire le déplacement.


Il faudrait que j'affine mon réglage de latte aussi...


Je n'ai pas le palan loft car j'ai acheter la voile d'occas' (quasi neuve) mais je peu le demander à l'ancien proprios.


Pour l'écoute avez vous un repère de distance lattes du bas/mat?

J'ai l'impression que les lattes se décollent très vite du mat lorsqu'on étarque et que du coup l'écoute n'a que peu d'influence sur le creux de la voile.

[stef38]

En général à l'écoute, je suis aussi en dessous des précos Loft. Je mets le plus souvent un cran de rallonge de moins que prévu de mémoire...


-7 ça me parait beaucoup, t'as mesuré ton mat et ta rallonge?

[FR14]

razcaillou @ 01/12/2013 - 14h37 a dit:

FRA14 ce ne serait pas toi que j'ai vu en O2 6.6 noire dimanche dernier?


J'ai l'impression que les lattes se décollent très vite du mat lorsqu'on étarque et que du coup l'écoute n'a que peu d'influence sur le creux de la voile.

Attention : Pierre Mortefon a le n° FRA14.  

Je me contente de prendre FR14 comme pseudo en tant que simple freerider.


ça ne peut pas être moi que tu as croisé à Sallenelles car ma 6,6 est rouge et surtout je ne navigue pas en ce moment.

D'ailleurs, je ne vais que rarement à Sallenelles (baston de N / NE à marée haute) car les conditions sont souvent meilleures Courseulles.

Les sessions sont annoncées sur le forum de windsurfing14, si ça te tente.


Pour en revenir aux réglages dans le light, au niveau de l'amure, je mets facilement -3 à -5 cm par rapport à la cote annoncée sur la voile.

Le volume de la voile se mettant en place une fois "dans le vent", tu te rendras compte que le réglage d'écoute a un rôle non négligeable en testant différentes valeurs. Mais le palan est préférable pour faire ces essais. Je n'ai jamais dû étarquer autant que la cote annoncée.


En tout cas, c'est un excellent modèle de freeride lorsque l'on recherche davantage la finesse et la glisse que la puissance brute. Ce n'est clairement pas le même feeling qu'une Hellcat, par exemple.

[razcaillou]

stef38 @ 01/12/2013 - 16h14 a dit:

-7 ça me parait beaucoup, t'as mesuré ton mat et ta rallonge?

Je devais plutôt être à -5 là à vrais dire, j'avais étarqué à -2 puis relâcher dans l'eau...


Pas con ton idée j'y avais pas pensé je vais mesurer ça.

FR14 a dit:

Attention : Pierre Mortefon a le n° FRA14.

Je me contente de prendre FR14 comme pseudo en tant que simple freerider.

[...]

En tout cas, c'est un excellent modèle de freeride lorsque l'on recherche davantage la finesse et la glisse que la puissance brute. Ce n'est clairement pas le même feeling qu'une Hellcat, par exemple.

Oups je n'avais pas fait attention, je me disais bien que FRA14 ca me disait quelque-chose.  


Tout le monde ne m'en a dit que du bien c'est pour ça que j'ai voulu tenter l’expérience, pas fan de NP de toute façon.

Elle ira à merveille avec la SuperCross qui à une super glisse  avec son arrière pintail, elle sa douceur/souplesse calmera les ardeurs du flotteur qui est très raide et nerveux.

Reste à trouver les réglages pour que le combo soit au top.  

[stef38]

-5 ça me parait plus logique...


T'inquiètes, tu vas te régaler!

[razcaillou]

J'espère bien!  


Même avec des réglages pas optimaux (planche et voile) j'ai déjà pu apprécier la douceur du gréement et sa tenu incomparable!

La ou je devais parfois me battre avec la voile et la planche , je n'ai plus qu'a me battre avec la JP!