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Salut,<br /><br />
J'ai eu deux fois le même problème hier en navigation et peut etre que vous avez une idée de ce ui ce passe car moi, cela me laisse perplexe<br /><br />
Je gree ma voile en prenant bien soin que les deux parties de mon mat sont correctement emboitées l'une dans l'autre. Je vérifies avant d'aller dans l'eau qu'il n'y a pas d'interstices au nievau de m'emboitement.<br /><br />
Quelques bords plus tard je prends mon mat en main et là je m'apercois qu'un interstice de 2/3 cm s'est créé.<br /><br />
Je redemonte le tout et je réemboite mon mat, je regreee et je retourne dans l'eau et à nouveau le même phénomène.<br /><br />
Je trouve cela moyen de naviguer avec un mat mal emboité donc je suis fort embeté.<br /><br /><br />
J'ai jamais eu cela avec un autre mat .... mais c'est vrai que je n'utilise ce 4m que sur une combat 5.0 (pas testé cette voile sur un autre mat ...)<br /><br />
Une idée svp ?

             

des photos car la

                   

je ne voit pas comment le mat peu se déboiter alors qu'il est sérré entre la tétière et la pied de mat..

va falloir m'expliquer la

localkill @ 07/05/2009 - 10h52 a dit:

Salut,


J'ai eu deux fois le même problème hier en navigation et peut etre que vous avez une idée de ce ui ce passe car moi, cela me laisse perplexe


Je gree ma voile en prenant bien soin que les deux parties de mon mat sont correctement emboitées l'une dans l'autre. Je vérifies avant d'aller dans l'eau qu'il n'y a pas d'interstices au nievau de m'emboitement.



Quelques bords plus tard je prends mon mat en main et là je m'apercois qu'un interstice de 2/3 cm s'est créé.


Je redemonte le tout et je réemboite mon mat, je regreee et je retourne dans l'eau et à nouveau le même phénomène.


Je trouve cela moyen de naviguer avec un mat mal emboité donc je suis fort embeté.



J'ai jamais eu cela avec un autre mat .... mais c'est vrai que je n'utilise ce 4m que sur une combat 5.0 (pas testé cette voile sur un autre mat ...)


Une idée svp ?

                       


Ton mat est maudit!

finalement j'ai renavigué avec le meme mat et voile et pkus eu ce probl donc tant pis on laisse tomber .... encore un mystère à la noix de coco

Le mieux c de foutre un pourtour de duck tape au niveau du mat au niveau du joint entre les 2 parties > résultat: ta jamais aucun interstice qui se créé ( un interstice de qq mm peut provoquer la rupture si t'envoie) et le mat est tjs plus facile a enlever en 2 parties a chaque nav.

si tu recolle ton bout de nav le long du mat quand t'a fini tu fais plusieurs sessions sans stress en réutilisant le même.

je confirme, j ai déjà eu ce problème avec mon Pryde 460...  

il devait être mal emboîté dans la têtière...

oui, à part un pb de têtière, je ne vois pas.

Genre la tête de mat calée contre un renfort de fourreau et donc pas en buté dans la têtière ==> en nav, le mat se met réellement en place.

Je n'ai pas rencontré ce genre de problème mais moi je mets du scotch chaterton au niveau de l'emboîtement ça évite que les grain de sable vienne grippé le mat et peut éviter ce genre de désemboîtement du mat

Le_Touriste @ 23/08/2010 - 14h44 a dit:

oui, à part un pb de têtière, je ne vois pas.

Genre la tête de mat calée contre un renfort de fourreau et donc pas en buté dans la têtière ==> en nav, le mat se met réellement en place.

Ou la bague plastique de la rallonge pas bien en place sur le pin qui la maintient, possible avec la sideon que j'ai.

Ou la sangle de la têtière vario qui se dérègle?