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roues de speed sail, roues usées

Posté : 14 déc. 2005, 18:28
par cristiano
salut, depuis 25 ans de speed, c'est la première fois : lassé d'avoir des roulements nazes en plus avec un usage moins fréquent, j'ai trop graissé la cage et l'extérieur des roulements.<br />résultat, le roulement tourne un peu dans le vide et se désolidarise de la jante >> il s'ensuit une usure du nylon tous les axes de roues se sont bouffés en peu de temps. Qui peut me tuyauter sur un éventuel rebouchage des axes de roues qui se sont creusés ?<br />( j'ai été clair ?? <!--emo&:(--><img src='smileys/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> )<br />la résine ne tient pas sur le nylon....

Re :roues de speed sail, roues usées

Posté : 14 déc. 2005, 18:42
par Univers
Si j'ai bien compris, c'est le bouchon en plastique qui ne tien plus a l'arbre de la roue!
J'ai le même probléme, mon speed à 23 ans!
Ba pour l'instant, j'ai pas trouvé de solution concrète.

Je vais essaye de coller de la patte ou de l'étain pour pouvoir agrandir le diamétre du bouchon!
En consécence, le bouchon sera encastré avec un ajustement avec serage. sad.gif

Re :roues de speed sail, roues usées

Posté : 16 déc. 2005, 19:54
par cristiano
je crois qu'on n'a pas le même problème ( ou bien j'ai mal compris ) moi, la partie dans laquelle les 2 roulements sont logés + la bague entretoise, c'est cette partie qui est usée par l'extérieur des roulements )
photo ou schéma le prochain coup

Re :roues de speed sail, roues usées

Posté : 08 janv. 2006, 12:46
par towcat
au pire si la résine tient pas sur le nylon, on peut alors créer une piece qui tiendra de par sa forme!

genre tu fais carrément dans le nylon 2 trous sur le pourtour de la cuvette, la pièce moulée ensuite ne tournera pas !

le plus délicat sera de garder le roulement centré lors de la répa... dry.gif

pour moi : nettoyage dégraissage au poil de la roue
> l'idéal serait d'avoir un roulement mort (après +20 ans devez en avoir? biggrin.gif ), ou alors une pièce de la meme forme / taille, qui serait graissée (meme un film de dégrippant fait l'affaire)
> produit à mon avis (qui n'engage que moi) idéal : aramétal. c'est de l'araldite (époxy bi-composant sous forme de colle, peu fluide) chargée en particules de métal qui la rendent après séchage ultra solide (se lime/taraude, s'utilise pour réparer des carters...), donc à priori assez adaptée pour ce qu'on veut en faire.

> jante bien nettoyée, on la raye en profondeur pour créer la surface d'accrochage
> on met le mélange du type aramétal donc en quantité suffisante
> on place le roulement gras

c'est là le truc délicat : pour le placer centrer il faut à mon avis prévoir un gabarit externe pour la jante (juste des cales) pour pas qu'elle bouge, avec un axe pour la position du roulement... comme ça il se placera direct au centre au poil.

nous avons donc à ce moment une jante qui bouge pu, avec un produit qui dégeule sans doute suite au positionnement du roulement gras à sa place.

virer l'excédent de produit proprement. à la rigueur au bout de 1h ou 2 'pouvez couper proprement l'éventuel excédent au cutter, ça commence à durcir. surtout pas trop tripoter le bordel, c'est à ce moment que ça colle!

attendez 12h (voir selon produit) que ça soit bien polymérisé.

> petite cale de l'autre coté de la roue pour virer le roulement, taper un coup sec, ça doit sortir sans problème, testé de maintes fois meme avec un coup de dégrippant avant sur la piece > le film invisible déposé fera que la piece ne collera pas : moulage au quart de poil!

>> zavez une cuvette neuve sur votre jante. cool.gif

Re :roues de speed sail, roues usées

Posté : 27 janv. 2006, 19:11
par cristiano
QUOTE(towcat @ 8 Jan 2006, 12:46 PM)
au pire si la résine tient pas sur le nylon, on peut alors créer une piece qui tiendra de par sa forme!

genre tu fais carrément dans le nylon 2 trous sur le pourtour de la cuvette, la pièce moulée ensuite ne tournera pas !

le plus délicat sera de garder le roulement centré lors de la répa...  dry.gif

pour moi : nettoyage dégraissage au poil de la roue
> l'idéal serait d'avoir un roulement mort (après +20 ans devez en avoir?  biggrin.gif ), ou alors une pièce de la meme forme / taille, qui serait graissée (meme un film de dégrippant fait l'affaire)
> produit à mon avis (qui n'engage que moi) idéal : aramétal. c'est de l'araldite (époxy bi-composant sous forme de colle, peu fluide) chargée en particules de métal qui la rendent après séchage ultra solide (se lime/taraude, s'utilise pour réparer des carters...), donc à priori assez adaptée pour ce qu'on veut en faire.

> jante bien nettoyée, on la raye en profondeur pour créer la surface d'accrochage
> on met le mélange du type aramétal donc en quantité suffisante
> on place le roulement gras

c'est là le truc délicat : pour le placer centrer il faut à mon avis prévoir un gabarit externe pour la jante (juste des cales) pour pas qu'elle bouge, avec un axe pour la position du roulement... comme ça il se placera direct au centre au poil.

nous avons donc à ce moment une jante qui bouge pu, avec un produit qui dégeule sans doute suite au positionnement du roulement gras à sa place.

virer l'excédent de produit proprement. à la rigueur au bout de 1h ou 2 'pouvez couper proprement l'éventuel excédent au cutter, ça commence à durcir. surtout pas trop tripoter le bordel, c'est à ce moment que ça colle!

attendez 12h (voir selon produit) que ça soit bien polymérisé.

> petite cale de l'autre coté de la roue pour virer le roulement, taper un coup sec, ça doit sortir sans problème, testé de maintes fois meme avec un coup de dégrippant avant sur la piece > le film invisible déposé fera que la piece ne collera pas : moulage au quart de poil!

>> zavez une cuvette neuve sur votre jante.  cool.gif
[right][snapback]313990[/snapback][/right]



super plan, mais j'ai déjà bourré de choucroute qui ma foi, adhère bien et s'est à peu près bien laissée poncer. C'est reparti pour un tour. Mais le prochain coup, j'essaie ton truc ( j'avais juste peur au niveau de l'accroche sur le nylon ).
Sinon, j'ai essayé, après avoir taillé dans le nylon pour agrandir, de monter un roulement avec le même axe et une cage ext. très grande : le roulement ne tient pas trop de force et il pète.
sinon, pour le vieux roulements, je les jette sinon blink.gif y a urait un gros tas !
merci pour ton idée

Re :roues de speed sail, roues usées

Posté : 03 févr. 2006, 09:08
par Univers
Montre des photos!


Re :roues de speed sail, roues usées

Posté : 04 févr. 2006, 16:20
par cristiano
des photos ?? trop tard : tout est remonté et prêt à rouler mais si je re-démonte mad.gif promis je prends une photo ou plus

Re :roues de speed sail, roues usées

Posté : 04 févr. 2006, 16:24
par Univers
Alors, sa a marché
Ravi de l'entendre

Re :roues de speed sail, roues usées

Posté : 30 mars 2006, 19:37
par cristiano
par contre, j'ai des soucis de déjantage avec les nouveaux pneus noirs de mon shop de marque "chaipakoi" on dirait qu'ils se déforment et ensuite, c'est foutu, y a pu qu'à en racheter ( le shop a dit NAN !!! )
avez vous déjà eu ça récemment ?

Re :roues de speed sail, roues usées

Posté : 30 mars 2006, 20:25
par towcat
ah ça c pas glop

déjà tu colles un pain à l'abruti du shop qui t'a vendu cette merde

sinon t'as pas 50 solutions > nouveau pneu quoi...