Directwind.com

Alors voila, j ai recupere par hasard une rrd Freestyle wave M 2004 si je ne m abuse. le seul pb, cest qu elle est un peu abime, presque rien...<br />Alors voila plusieurs choix s offrent a moi :<br /> - ne rien faire!!!<br /> - la reparer moi meme<br /> - la faire reparer par un shaper<br /> - transformer une partie en table basse et l autre en table de nuit!!!<br /><br />le budget max est de 200 euros et je serai ravi de rester autour de 100 euros.<br />Si je la refais moi meme, quels conseils pouvez vs me donner...?<br />Si je la fais refaire par un pro.. des adresses!!!!<br /><br />enfin, voila, et maintenant, ce que tt le monde attend , la bete:<br /><br /><a href='http://img95.imageshack.us/my.php?image=rrden25iq.jpg' target='_blank'><div class='bbimg'><img src='http://img95.imageshack.us/img95/7898/rrden25iq.th.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div></a><br /><br />++

Tu la mets en déco dans ton salon.

...hébé!...sincèrement, avec le budget donné, tu peux oublier!...

...pour infos, nous refaisons ( dooggy'rep et seaclone argrafik!) une starboard wood qui a subi des délaminations multiples; l'état est vraiment pas beau ( trous béants, gelcoat en vrac, peinture idem, délaminations sous les straps, pads à changer, ect...et une peinture intégrale en conservant le bois qui peu etee sauvé...notre budget pour rendre à la belle ( elle le sera), toute son authenticité et beauté = 200€ ...fibre, résine, microbalons, ponçage, peinture, antid, et notre travail compris!...et la planche est en une seule partie !...

donc, à 200€, tu peux oublier , sincèrement...ou si tu trouves un shaper qui te le fais à ce prix, interroge toi, sur!!..une board "cassée" en deux partie ( entre les straps pour les tiennes), est définitivement fragilisée, et sur cette zone , les contraintes mécaniques sont pour le moins énormes!..même à l'arrêt, tu as au moins le poids du rider ( en tenant compte de la poussée d'archimède , bien entendu )......si tu veux un devis, nous pouvons t'en faire un, mais pas à ce prix, c'est clair..il faut que nous restions crédible, et donc honnête..bonne réflexion et bon courage..@+ seaclone

en effet je pense que ca va etre pas possible pour 200€ de recolé les morceaux !!
looooooooool

c est toi qui a fait ce travail? car je l ai recupere par un shop, un mec devait la prendre mais comme il est pas passe la prendre, ce fut pour moi!

sinon seaclone, tu parles d un devis envisageable, a la louche ca m interesserait... mais alors ss deco ni rien... juste la reparation!!

++

alors la il s est passe un truc bizarre, la reponse de mechouille a change, de "mais prquoi tu parles comme ca de ma planche" c est passe a "en effet je pense que ca va etre pas possible pour 200€ de recolé les morceaux !!"
j ai un pb avec mes yeux la...

moi j'essaierai bien
C'est pas plus simple qu'une délamination sous le pied de mat, mais bon, c'est clair qu'il faut bcp plus de matos.

Pour que tu aies une idée : http://www.boardlady.com/snap.htm

Enfin bon si tu veux mla donner ben jveux bien essayer de la réparer .

Saluge,

Oula, elle tire la gueule.
J'ai réparé cet été un cata qui était rentré dans les bouchaux de moules à pleine vitesse. Résultat : un trou béant d'environ 50*30 cm sur une coque, et l'autre coque avec une rayure transperçante sur toute la longueur.

A la fin de la réparation (3 jours), même en touchant, on ne voyait pas la différence

Aïe mes chevilles ont éclatées


Je pense que c'est réparable sans problèmes, mais ce qui me parait dur, c'est d'arriver à respecter + ou - le shape d'origine.

Pour le prix de la matière première (résine + tissus de fibre), je ne me souviens plus trop des prix...

ps : pas mal le site Nimaorg !



Allé Vlad, file la nous à réparer, c'est super sypma à faire (surtout les 1000 heures de ponçage...), et surtout si c'est pas la mienne !!!

salut ,

si tu n'en fai rien je serai tres tres interressé par tes pad cause ma twin tip a les pad qui commence a morfler
....

sa serai cool
merci d'avance

A+

La question que je me pose c'est :

Il est possible de réparer sans retirer la partie de la carène qui solidarise les 2 parties, ou on doit obigatoirement achever le travail de séparation avant ?

mon idée : recoller les 2 parties en laissant la carène, et quand c'est sec, et après éventuellement un ptit coup de fibre sur le pont pour solidifier un peu, on ponce tout en dessous !

je sais pas ce que ça vaut mais sur la base de l'idée de varech, recoller en l'état le mieux possible et réouvrir la planche en trois endroit (L 15cm*l 4cm*P la moitié de l'épaisseur de la planche) sur le pont pour y inserer des bouts de lattes d'une vintaine de centimetres pour rigidifier la planche .......ça reste une idée à valider par des gens qui font autre choses que d'avoir des idées !

Vraiment chaud comme réparation, le faire faire par un shaper c'est même pas la peine...trop cher vu le travail.

Pour le faire soit même 2 difficultés :
- trouver des morceaux d'airex (ou herex) (chez un shaper...)
- respecter le scoop d'origine

Sur le principe pour réparer : collage tel quel à la mousse polyuréthane
Poncage de l'airex dessus dessous sur une bonne largeur pour bien reprendre les efforts puis collage nouvel airex strat etc... cf boardlady

Sinon à defaut : collage à la mousse puis grosse strat par dessus en ceinturant bien la planche sur une bonne largeur. Pas cher mais c'est pas sur que ca tienne longtemps.

arrêtez de fumer les mecs, à ce stade là y reste pu que la benne ou le salon...

> j'ai récupéré une ford mustang 75 en cube à la casse, j'peux la réparer?


... seaclone/bzh, vous faites des devis?
avé la TVA et tout??

faut pas s'étonner qu'y ait si peu de shapers en france...

sur boardlady le travail un fait sur un surf si je ne m'abuse...les contraintes ne sont pas les memes je penses que tu la fait rep juste de façons visible (seaclone peut te faire sa je pense :-/ ) et tu la met dans ton salon ou autre pour la deco sa fait stylé je trouve !!:-)

J'en profite pour jouer l'opportuniste, si tu decide de la jeter, j suis interéssé par les boitiers, les inserts et pads pour une planche en cours de construction.