Directwind.com

On me conseil de la résine epoxy+fibre de verre pour réparer ma Techno 04.<br /><br />
J'ai dégagé le revêtement abîmé à la défonçeuse :<br /><br />
  <!--img--><img src="http://chnoofr.free.fr/temp/rep-bictechno_001.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Maintenant, j'ai ça :<br /><br />
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Y a autre chose que l'époxy pour ça?

Salut,


Oui pour l'époxy, fibre, microballon (charge pour résine).


Il vaut mieux utiliser une ponceuse pour améliorer l'accroche.


Avant de continuer regarde un peu se site.

boardlady.com


A+

elle est en quoi ta techno, c'est de la fibre ou du thermoformé? (sur la photo ça donne l'impression de ne pas être en fibre)

du tremoformé of course

microballon+epoxy puis tissus+epoxy puis mastic epoxy pour la finition et enfin peinture auto blanche

Tonio-fr85 @ 11/02/2007 - 20h05 a dit:

On me conseil de la résine epoxy+fibre de verre pour réparer ma Techno 04.


J'ai dégagé le revêtement abîmé à la défonçeuse :


  


Maintenant, j'ai ça :


  


Y a autre chose que l'époxy pour ça?

Merci pour vos réponses bien utiles.


Mais avant d'investir, est-ce que du gel coat polyester blanc alimentaire (pour cuve eau douce des bateaux) ne pourrait pas faire l'affaire? (J'en ai une boîte)

On m'a dit que le polyester fait fondre le polystirène expansé. Exact?

Surtout pas de polyester (résine, mastic ou autre) ou ton pain de mousse vas fondre comme de la neige au soleil.

J'ai fais un tour de l'offre (magasins brico et marine), ils vendent des boîtes spéciales réparation avec résine epoxy, fibre et microbilles pour 22€env...

Pour la résine va surement être d'une qualité moyen. Pour la fibre il te faut du roving de 100 à 160gr, au dessus tu risque d'avoir du mal à la travailler (trop épaisse).


Une solution pour petit budjet est de trouver un chantier naval qui pourrait te fournir des chutes de fibre et de te vendre de l'époxy en petite quantité.

Avant d'envisager une vraie réparation, en terme de méthode,  il faudrait en savoir plus.

Ok pour la résine époxy chargée, + tout le reste, mais il suffit pas de sortir les pelles et les pioches pour dire que le boulot va être correctement effectué.


Peux tu rejouter quelques photos comme :

- une photo prise de l'arriere avec planche posée sur traiteaux (choisir une vue totale de l'arriere, au plus pres possible) pour voir à quoi ressemble la liaison co.que pont

- une photo de chaque coté meme position.


Ce qui est important aussi, c'est de savoir comment négocier la réparation entre le joint coque/ pont  qui est à reprendre.


Les photos demandées permettront de voir et de répondre.

comment t as fait ca ???