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J'ai acheté d'occaz' un AHD fury 102 datant de 2005.<br />
Il y avait un petit éclat de gel coat sur le pont. N'ayant pas le temps et pensant que cela allait rester comme ça j'ai laissé.<br />
En naviguant dans le baston, un de ces jours après un bonne heure de nav' je m'aperçois que le l'éclat en question s'est agrandi et est maintenant d'une taille assez conséquente  <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" /><br /><br />
<!--url=--><a href="http://img368.imageshack.us/my.php?imag ... img--><img src="http://img368.imageshack.us/img368/963/ ... vv7.th.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=--><br /><br />
En regardant mieux les bords de l'éclat se soulèvent eux aussi...<br />
<!--url=--><a href="http://img373.imageshack.us/my.php?imag ... img--><img src="http://img373.imageshack.us/img373/175/ ... ga6.th.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=--><br /><br />
J'ai remarqué aussi d'autres éclats de gel coat sur la planche, un sur le devant et deux de part et d'autres du boitier de l'aileron.<br />
Que faire ?<br />
Je ponce juste les bords de l'éclat et je laisse en espèrant que ça ne bouge pas? La matière de couleur grise (les fibres?) est étanche je suppose?<br />
Faut-il refaire le gel coat de la planche?<br />
ET enfin, a quoi est-ce dû ? <img src="smileys/wacko.gif" alt=":wacko:" class="smiley" />

pas trrrop grave, mais c est chiant ça !  

Tiens un voisin Tu navigues souvent à Lerat?

Je navigue tous les étés à Lérat. On est une bande d'une petite dizaine "d'jeuns". A chaque vacances scolaires, on y est et dès qu'il y a un bon petit vent, c'est parti!

Bon ok , il y a un peu de rochers mais avec l'habitude ça va  


Et sinon, ma AHD quel diagnostic ?  

Pour avoir une vieille AHd, j'ai aussi remarqué que le gel coat avait tendance a partir en ecaille sur certaines zones. Cela est surement due au vieillissement de la planche!!!


Tu peux remettre une petite couche de gel coat pour proteger la fibre des UVs mais bonne chance pour retrouver le bleu d'origine  

Ouais pour trouver la bonne couleur c'est un peu galère.


Dans un premier temps c'est pas catastrophique pour la planche, c'est surtout moche. Le problème c'est que si ca se décolle comme ca c'est qu'il y a un problème d'application de gelcoat, et comme c'est fait au pistolet tout d'un coup ca risque de se produire à d'autres endroits   Donc c'est pas la peine de partir sur des trucs trop onéreux (la meilleure solution étant de tout refaire : poncage, peinture, anti-D! mais cher)


Je pense que le plus simple c'est de poncer le contour, de dégraisser et de trouver une peinture du même coloris. Après tu peux remettre un petit peu de kit Nautix (c'est 20€ le pot tu peux refaire quelques planches avec)


AHD vend sa peinture, de la bonne teinte. C'est une peinture qui accroche bien avec un fini impec (j'ai repeint les rails de ma maxx ride et impossible de trouver la teinte "bleu métal" qui va bien!) par contre c'est un peu cher car il faut la faire expédier de Tunisie. Sans compter que c'est pas très réactif.


Autre solution refaire du gelcoat, t'en trouvera à la coop sur le port de la Turballe ainsi que du colorant pour recrééer la bonne teinte, mais c'est pas très facile. Ensuite c'est pareil, faut pouvoir l'appliquer en couche fine et pas faire le goret au poncage, car on ponce plus facilement autour de la rep que  le gelcoat qu'on a mis (surtout si on a fait des patés   )

eh les gars arrêtez d'acheter des boards de merde!  


la seule solution qui vaille le coût, ponçage, mastic, peinture, anti D.


Même si ta strate en surface est supposée étanche il y a quand même une possible reprise d'humidité.

L'imprégnation n'est pas ce qui se fait de mieux chez AHD ni la polymérisation (résines de merde)....pour y avoir shapé et vu l'envers du décor, et des décos, il y  a de quoi avoir les boules.

Et puis l'eau va continuer à s'infiltrer dessous et faire sauter le reste.


Seule solution donc, ponçage, mastic, peinture (MAX MEYER série 160 que tu trouve chez les grossistes en fournitures industrielles et auto - Beau tendu, beau glass), anti D et c'est reparti comme en 40.


Tu peux aussi te faire revendre les produits chez ton carrossier (ou shaper s'il y en a un) du coin (peinture, durcisseur, accelerateur, diluant, vernis pour l'anti D) si tu as le matos et que tu sais peindre, sinon s'il est cool (le carrossier) il saura te le faire en lui amenant la planche préparée (ponçage au 120 pour dégager l'anti D puis au 240 derrière, balance une première couche diluée - voile léger - pour faire ressortir les porosités mastic polyester de finition, puis peinture)


Compte environ 120 à 160 grammes de peinture pour faire un pont, et 100 grammes + sel fin (saupoudrer à la main - j'utilise perso les salières "la baleine bleue" - grain fin et bon poudrage)


allez zou, au boulot