Page 1 sur 2

evo to twins evo

Posté : 22 sept. 2008, 18:36
Bonjour.<br />
je vais transformer mon evo 75 en twin evo 75 by me.<br /><br />
En gros je vais planter 2 ailerons dans mon evo et voir ce que ca donne.<br /><br />
pour commencer, je vais me fabriquer mes 2 ailerons ( je prefere le recyclage à la consomation) à partir de 2 vieux ailerons<br />
<!--img--><img src="http://membres.lycos.fr/mickaelguilbert ... twins1.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
j'ai decoupé un gabari depuis une fotot de ce site<br />
<!--img--><img src="http://membres.lycos.fr/mickaelguilbert ... twins2.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
j'ai reporté le gabari sur mes ailerons pourvoir lequel irait le mieux<br />
<!--img--><img src="http://membres.lycos.fr/mickaelguilbert ... twins3.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
j'ai choisi les deux bon<br />
<!--img--><img src="http://membres.lycos.fr/mickaelguilbert ... twins4.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
A la decoupe<br />
<!--img--><img src="http://membres.lycos.fr/mickaelguilbert ... twins5.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br /><br />
Mais avec une lame acier et pas bois<br />
<!--img--><img src="http://membres.lycos.fr/mickaelguilbert ... twins6.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
voila<br />
<!--img--><img src="http://membres.lycos.fr/mickaelguilbert ... twins8.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
avec un scotch je trace la ligne d'outilne pour le poncage<br />
<!--img--><img src="http://membres.lycos.fr/mickaelguilbert ... twins9.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img-->

Re :evo to twins evo

Posté : 23 sept. 2008, 00:21
par Grund_Negen
J'ai fait la même avec des ailerons de kiddy pour mon twinser que je récupère samedi à l'atelier  :p

Re :evo to twins evo

Posté : 23 sept. 2008, 18:29
c'est koi un kiddy ?

Re :evo to twins evo

Posté : 24 sept. 2008, 00:52
par Grund_Negen
Les planches pour enfants recouverte d'eva bleu

Re :evo to twins evo

Posté : 24 sept. 2008, 01:03
par sailpower
dommage de sacrifier une evo pour a mon avis un resultat qui ne sera pas tres convainquant le shape de l'evo ne se pretant pas du tout a ce genre d'excerice. Le scoop est pas du tout adapté a ce que tu veux faire et encore moins l'outline. Ca risque de plomber la planche dans ses caracteristiques de nav plus qu'autre chose

Re :evo to twins evo

Posté : 24 sept. 2008, 09:43
par Nausicaä
le problème c'est aussi qu'en utilisant deux ailerons différents...ben ils n'auront pas les mêmes caractéristiques donc au final ça peut donner des réactions bizarres...

Re :evo to twins evo

Posté : 24 sept. 2008, 10:11
par tommyknocker

sailpower @ 24/09/2008 - 01h03 a dit:

dommage de sacrifier une evo pour a mon avis un resultat qui ne sera pas tres convainquant le shape de l'evo ne se pretant pas du tout a ce genre d'excerice. Le scoop est pas du tout adapté a ce que tu veux faire et encore moins l'outline. Ca risque de plomber la planche dans ses caracteristiques de nav plus qu'autre chose



Je pense pas qu'il touche à la planche, juste qu'il a récupéré les ailerons pour équiper sa fish en twin  ;)

Ooooops, dsl, j'avis pas fait le lien plus haut  :gene:

Re :evo to twins evo

Posté : 24 sept. 2008, 13:33
par Grund_Negen

sailpower @ 24/09/2008 - 01h03 a dit:

dommage de sacrifier une evo pour a mon avis un resultat qui ne sera pas tres convainquant le shape de l'evo ne se pretant pas du tout a ce genre d'excerice. Le scoop est pas du tout adapté a ce que tu veux faire et encore moins l'outline. Ca risque de plomber la planche dans ses caracteristiques de nav plus qu'autre chose





Excellent exemple du gars qui lit trop Wind ou PM.

Passer une planche en twinser change considérablement son comportement en vague. J'ai 2 potes qui l'ont fait sur des planches pas du tout adaptées, et ça marche d'enfer. C'est ce qui m'a encouragé à faire de même.




Nausicaä @ 24/09/2008 - 09h43 a dit:

le problème c'est aussi qu'en utilisant deux ailerons différents...ben ils n'auront pas les mêmes caractéristiques donc au final ça peut donner des réactions bizarres...




+1

C'est pour ça que j'ai fait ça avec des ailerons de Kiddy. Parce que ça a été plus ou moins facile d'en trouver 2identiques...

Re :evo to twins evo

Posté : 24 sept. 2008, 14:57
Les enfants, ne vous disputez pas !!!


Pour le scoop, L'exemple de Pierre Bracard te prouve le contraire avec ces planches 7th waves qui utilise la meme planche en twins ou en single.

En fait, il faut une planche typé twins pour pouvoir mettre 2 ailerons.

La plus part des shapes de twins on etaient fait à partir de fish single (evo -> evil)


Pour les ailerons, il va de soit que l'orsque j'aurais fini de les rechaper, ils seront à 99% identiques (enfin si je n'ai pas perdu la main).

Re :evo to twins evo

Posté : 24 sept. 2008, 16:03
par sailpower

Grund_Negen @ 24/09/2008 - 13h33 a dit:

sailpower @ 24/09/2008 - 01h03 a dit:

dommage de sacrifier une evo pour a mon avis un resultat qui ne sera pas tres convainquant le shape de l'evo ne se pretant pas du tout a ce genre d'excerice. Le scoop est pas du tout adapté a ce que tu veux faire et encore moins l'outline. Ca risque de plomber la planche dans ses caracteristiques de nav plus qu'autre chose




Excellent exemple du gars qui lit trop Wind ou PM.

Passer une planche en twinser change considérablement son comportement en vague. J'ai 2 potes qui l'ont fait sur des planches pas du tout adaptées, et ça marche d'enfer. C'est ce qui m'a encouragé à faire de même.




exemple surtout d'un mec qui a eu des evo et qui connait bien le shape et surtout le scoop, qui a 25 ans de planche dans les pattes et qlq customs a son actif et qui surtout navigue en twinzer donc qui sait un peu de quoi il parle (sinon je me serais pas permis de donner mon avis)... par contre toi pas trop.

comme tu diriais : Excellent exemple du gars qui bave sur les gens qu'il connait meme pas.


PS: en plus je lis pas les mags j'ai passé l'age de lire un ramassi de conneries surtout celles de wind.


Enfin bon peu importe, t'es seul juge, j'espere juste pour toi que tu finiras pas avec un oignon, ce sur quoi j'ai qlq doutes



Mickael j'ai des evil.. le shape et surtout le scoop n'a rien a voir avec celui des evo meme si la source d'inspiration primaire etait celle la, l'ensemble a largement été adapté aux contraintes du twin. Faut pas confondre carateristiques de shapes et marketing...

Quand à Pierre Bracar pour avoir pas mal discuté avec lui, il a fait un shape qui s'adapte aux 2 combinaisons mais pas un shape single qu'il a decidé de mettre un beau jour en twin

Re :evo to twins evo

Posté : 24 sept. 2008, 16:55
par Nausicaä
moi je dis que les twinzers pour les conditions européennes...c'est source de dispute pour pas grand chose...Perso un mec en twinzer dans des vagues en Méditerranée me ferait bien rire sauf les jours parfaits à Carro quand ça tube à mort...soit 2 jours par an


Sinon je pense sortir une trottinette à 4 roues... mince ça s'appelle un skate...


Sinon je vais racheter une Saxo 265 pour tester le Twinzer lol

Re :evo to twins evo

Posté : 25 sept. 2008, 05:17
par Grund_Negen
Dans ce cas je te présente toutes mes excuses les plus plates, mais il y a tellement de grosses conneries injustifiées qui sortent sur le forum et dont je me retiens de répondre, la j'ai pas pu m'empêcher   :) :inn:



Mickael -> On ne parle pas de ton talent à les rendre visuellement identiques, mais c'est le fait que ce sont deux ailerons d'origines différentes, et surtout dont un est en G10 et l'autre en prépreg, donc c'est plutot d'un point de vu mécanique... Mais bon si tu le sens bien jette toi !  :D

Re :evo to twins evo

Posté : 25 sept. 2008, 11:24
par xtof
Moi aussi ca me titille de transformer une single en Twin mais je suis de l'avis de Sailpower, je n'aurais pas pris une Evo pour cette exercice car scoop trop prononcé.

Par contre je pense qu'il existe des singles qui sont très fortement compatible.


J'ai pas détaillé tout les  twin précisement mais on remarque des planches plutot larges au pied de mat, pincés en tout cas pas trop large à l'arrière et surement un scoop avec une zone de plat à l'arrière. Ca ressemble a des planche plutot typées electriques en single du type Exocet UW et U-surf, Acid, JP, certaines Naish.


http://www.boardseekermag.com/windsurfing-equipment-tests/twin-fin-test-overview-2008.html


Quand on aura des mesures détaillés, j'éplucherai tout ca pour me faire une idée plus précise et savoir si je sacrifie une de mes planches... :D

Re :evo to twins evo

Posté : 25 sept. 2008, 13:01
On se prend la tete sur ce forum.


Pour avoir grandi dans un atelier (OK SHAPE) et travailé une petite année en réparation dans un atelier Normand (Zig Zag), je penses qu'on est ici pour s'amuser tester des trucs que les pros on deja fait, mais c'est pas grave ca nous fun les doigts, ca nous change les idées, ca nous permet d'attendre les prochains coup de vent.


Pour les conditions, chez moi, il y a de belles vagues de roches (29 bzh) derriere l'ile au bec ou d'autres spot dont je terrais le nom par manque de place.

il y a aussi le Dossen ou la Palue: de quoi bien s'amuser et tester.


Et si c'est pouri mon install, et bien j'arache tout et me remet en config single.


Notre monde manque d'amour et de Peace, rejoignons nous tous autour de notre mere oceanne.


kiss :love:

Re :evo to twins evo

Posté : 25 sept. 2008, 13:44
par xtof

travailé une petite année en réparation dans un atelier Normand (Zig Zag)




C'était pas à Trouville Zig Zag ?

Il y a 10 ans j'avais acheté du matos à un jeune shaper à Trouville mais je crois que l'atelier a disparu depuis



Sinon ca marchera forcement sur l'EVO le twin, voir ca va etre le top au surf.

Mais à la base l'Evo n'est pas un foudre de guerre donc en twin avec un manque d'appui je me pose aussi des questions. Si c'est une EVO 80 et que c'est principalement pour surfer ca devrait le faire.


Tiens nous au courant  ;)