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salut à tous,<br /><br />
j'ai impacté le nez de ma mistral joker et je crois que ca a fissyré les fibres de carbone ( en tout cas ca ressemble a du carbone kevlar ) et je voulias savoir si je peux reparer en stratifiant avec de la fibre de verre ? ( apres avoir un epu infiltré de la resine + micro ballon ) . vous croyez que c'est compatible carbone et verre ?<br /><br />
peut on faire le petit âstic epoxy + croballon puis startifier par dessus sans attendre que cela soit sec ? ( tout en une fois )<br /><br />
j'attends vos conseils eclairés avec impatience.<br /><br />
A+

we83 @ 14/04/2010 - 21h22 a dit:

salut à tous,


j'ai impacté le nez de ma mistral joker et je crois que ca a fissuré les fibres de carbone ( en tout cas ca ressemble a du carbone kevlar ) et je voulais savoir si je peux réparer en stratifiant avec de la fibre de verre ? ( après avoir un peu infiltré de la résine + micro ballon ) . vous croyez que c'est compatible carbone et verre ?

oui pas de soucis

we83 @ 14/04/2010 - 21h22 a dit:

peut on faire le petit mastic epoxy + croballon puis stratifier par dessus sans attendre que cela soit sec ? ( tout en une fois )


j'attends vos conseils éclairés avec impatience.


A+

Oui mais tu perd tout l'intérêt de pouvoir poncer le mastic à niveau avant la strat qui elle est super fastidieuse à poncer


Julien.



PS: Conseil numéro deux: relis toi avant de poster, en gras les fautes de frappe et où d'orthographe/conjugaison.


PPS: sujet largement traité, relis les posts de FX et inspire-t-en, c'est du pain béni si tu ne sait comment t'y prendre.

Par curiosité elle est de quelle année la joker?

Ok bien reçu, je vais donc réparer tout ca vite fait bien fait ( enfin l'impact a laissé une trace , un petit enfoncement que je ne vais pas reprendre car il faudrait refaire le shape sur une zone trop grande, c'est le problème de ces nez larges et droits : plusieurs impacts avec juste un enfoncement léger sans rupture du sandwich ! ))


je vais juste réparer la fissure du tissu tant que les enfoncements restent rigides et je paufinerais plus tard. en plus il faudrait que je trouve une peinture grise qui ressemble .


ou teinter la résine??? avec quels types de pigments ?  


pour info, c'est une joker 109 de 2009. je m'éclate avec et elle m'a ouvert les portes du freestyle.


par contre désolé pour les fautes de frappe, trop de précipitation...


et je n'arrivais pas à trouver la compatibilté de ces 2 types de fibres sur les postes de FX, lui il met souvent du carbone sur du carbone...


A+

Oui, pas de soucis pour stratifier avec du verre sur du carbone.

La résine peut se teinter, oui, mais tu seras loin d'avoir une finition que l'on obtient avec un bon masticage peinture.

Pour teinter de la résine tu as des pigmentsd époxy.

Mais bon, je te déconseil de te lancer là dedans.


Tu répares, tu mastic (tout est là, c'est ce qu'il ya de plus difficile, c'est long et il faut être minutieux), ponçage (cette étape est en général à renouveler plusieurs fois pour obtenir quelquechos de propre).

Ensuites tu te prends pas la tête tu prends de la peinture en bombe (dite "automobile"), tu fais ton mascage et ça roule.

Evidement c'est pas le top, évidemment ça en tiendra pas comme une peinture PU ou époxy, mais ça dépanne.

Merci je vais chercher une bombe de gris auto pour la finition et je commence la réparation cet aprem ,

je n'ai pas encore poncé la fissure , je l'ai fait bien sécher.

je vais tenter le petit report photo.

kurt-le-velivole @ 14/04/2010 - 21h52 a dit:

we83 @ 14/04/2010 - 21h22 a dit:

salut à tous,


j'ai impacté le nez de ma mistral joker et je crois que ca a fissuré les fibres de carbone ( en tout cas ca ressemble a du carbone kevlar ) et je voulais savoir si je peux réparer en stratifiant avec de la fibre de verre ? ( après avoir un peu infiltré de la résine + micro ballon ) . vous croyez que c'est compatible carbone et verre ?

oui pas de soucis

we83 @ 14/04/2010 - 21h22 a dit:

peut on faire le petit mastic epoxy + croballon puis stratifier par dessus sans attendre que cela soit sec ? ( tout en une fois )


j'attends vos conseils éclairés avec impatience.


A+

Oui mais tu perds tout l'intérêt de pouvoir poncer le mastic à niveau avant la strat qui elle est super fastidieuse à poncer


Julien.



PS: Conseil numéro deux: relis toi avant de poster, en gras les fautes de frappe et ou d'orthographe/conjugaison.


PPS: sujet largement traité, relis les posts de FX et inspires-t-en, c'est du pain béni si tu ne sais comment t'y prendre.

Ne jamais donner de leçon en orthographe...trop risqué

humour bien entendu...

Ah oui, ça, ça fait mal...  

bon j'ai poncé et j'ai une petite fissure dans les tissus  et j'ai aussitot fait un petit mélange résine durcisseur à la seringue ( 10 et 4.5 ) une petite découpe de tissu et hop application et séchage dans la voiture ;

ce matin je me retrouve avec le tout sec mais un aspect bizarre du tissu et je peut l'arracher à la main facile ?


qu'en pensez vous ? probleme de dosage  ou pas assez de température au séchage ? pas assez de résine ? pas attendu assez longtemps ( une nuit ? )


j'ai reponcé le tout ( pas très profond, je ne vois pas l'airex..) et j'attend que passe l'orage pour m'y atteler de nouveau avec vos conseils of course !


merci a+

ca y est , j'ai refait un petit mélange et j'ai changé de fibre, pour voir si mon tissu initial ne pose pas problème ( c'est de la récup )


donc j'ai simplement posé quelques fibres puis un tissu par dessus ,mais c'est vrai que le tissu est un peu épais donc ca risque d'être compliqué pour la finition sans attaquer les fibres au poncage ...


par contre la résine a tendance à couler , faut il scotcher le tout pour le séchage avec du scotch de peintre ? ou ca sert a rien ?


la j'ai tout mis dans la voiture pour que ca monte en température au soleil et polymérise un peu mieux ... verdict demain. ( j'ai le mastic et la peinture  et je fait quelques photos . )


à suivre...

clg @ 15/04/2010 - 14h40 a dit:

kurt-le-velivole @ 14/04/2010 - 21h52 a dit:

we83 @ 14/04/2010 - 21h22 a dit:

salut à tous,


j'ai impacté le nez de ma mistral joker et je crois que ca a fissuré les fibres de carbone ( en tout cas ca ressemble a du carbone kevlar ) et je voulais savoir si je peux réparer en stratifiant avec de la fibre de verre ? ( après avoir un peu infiltré de la résine + micro ballon ) . vous croyez que c'est compatible carbone et verre ?

oui pas de soucis

we83 @ 14/04/2010 - 21h22 a dit:

peut on faire le petit mastic epoxy + croballon puis stratifier par dessus sans attendre que cela soit sec ? ( tout en une fois )


j'attends vos conseils éclairés avec impatience.


A+

Oui mais tu perds tout l'intérêt de pouvoir poncer le mastic à niveau avant la strat qui elle est super fastidieuse à poncer


Julien.



PS: Conseil numéro deux: relis toi avant de poster, en gras les fautes de frappe et ou d'orthographe/conjugaison.


PPS: sujet largement traité, relis les posts de FX et inspires-t-en, c'est du pain béni si tu ne sais comment t'y prendre.

Ne jamais donner de leçon en orthographe...trop risqué

As tu des photos où des références des produits que tu utilise?


La fibre si tu peut la décoller à la main c'est effectivement problématique...


Normalement quelle que soit la fibre que tu utilise (à de rares exceptions près) ça n'intervient pas sur la polymérisation de ta résine....

Tu n'aurais pas une photo de ta rep?

Comment est la surface que tu stratifies, c'est bien "plat"? (il peut y avoir des courbes mais faut pas que ce soit un champe de mine)

Ta fibre épouse bien le support, t'es sure qu'il n'y pas des zobnes avec des bulles.

C'est pas normal du totu que ça se décolle à la main.


Tu fais comment pour stratifier?


Pour la résine qui coule c'est que tu en mets de trop, le tissus doit être juste imbibé (il devient transparent) et ensuite tu sqeege l'excedent.

alors les photos :


zone de travail :





mon tissu :





la zone après 2nd stratification :





j'ai de plus grandes photos mais vraiment grandes...


alors apres 8h dans la voiture la zone est seche mais il me semble que la résine est un peu molle ( l'ongle s'enfonce un peu ) . je vais attendre les 24h pour voir.



ca reste encore souple sur la fissure, croyez vous qu'il faille tout virer pour aller jusqu'a la mousse ?


j'ai un autre impact ( pet gel coat sur le coté ext pont vers le pied de mat  ) qui sort un peu de sel , je dois donc faire quelque chose ( c'est l'anti derapant... mais ca reste dur ? ) est ce que mettre une couche de resine + croballon + suffit ? ou la aussi il faut fibrer ?



ma manip : je fais une  resine epoxy casto, 10 pour 4.5 en volume en seringue ,j'imprègne la zone puis là j'ai coupé quelques fibres pour poser sur la fissure dans le creux et posé par dessus un bout de tissu puis imprégné avec raclette. puis voiture au chaud ( pas trop )et sec


voili , qu'en pensez vous ?


a+