Construction Wish X-Spare 100%C, Où l'art de prendre les gens pour des truffes
Posté : 27 avr. 2010, 09:06
Bonjour à tous,<br /><br />
Ce post fait suite à le rupture de mon whish, un X-Spare 100%Carbone achté il y a trois an à peu près.<br />
Le contexte: Remonté de run au près sur la pointe des pieds, aileron qui plante dans le banc de sable, chute, wish pété.<br /><br />
Le problème n'est pas vraiment en soi que le wish aie cassé, cela aurai pu arrivé à n'importe quel autre wish, il ne sont normalement pas trop fait pour encaisser ce genre de vrac...surtout qu'à celui ci je lui en avait déjà mis un certain nombre, le plus souvent avec violence et dégout... <img src="smileys/devil.gif" alt=":dev:" class="smiley" /><br /><br />
Je me souvient lors de l'achat, il m'avait parut plutôt lourd et pas trop mal rigide, qage pour moi de fiabilité....<br /><br />
Mais voilà qu'il est cassé, ni une ni deux, mon esprit retors d'investigateur pervers pervers regarde donc la rupture: étonnamment le wish est brisé juste après la section curviligne....et...ohhhhhhh !!!!<br /><br />
Qu'est ce qui dépasse ? Mais c'est pas possible...du blanc? Oui oui, on dirait bien de....la fibre de verre, oui bravo monsieur, de la bonne vieille fibre de verre.....Explication: Afin de limiter les coûts en facilitant lea réalisation de la pièce, chaque wish NON MONOBLOC est fait en plusieurs parties:<br /><br />
Les deux tubes Arrière d'une part<br />
Les deux tubes avant cintrés d'autre part<br />
La poignée enfin.<br /><br />
Pour assembler les deux demi tubes cintrés, facile, ils sont enfilés dans la poignée avant et tenus avec une bouse de colle<br /><br />
En revanche, là où cela pèche c'est au niveau jonction tube cintré/tube AR: Il s'agit simplement d'un petit manchon en FdV, fin et court, qui à l'air simplement collé...Les deux parties ajustés l'une à l'autre ne sont apparemment tenues QUE par cela.<br /><br />
Bilan: Je ne rachèterait pas de X-spare, je trouve vraiment cela mal conçu et de dire 100%C alors que y'a un assemblage fait à l'arrache sur un manchon en Fdv (merci la continuité mécanique), c'est un peu prendre les CONsommateurs pour des billes....<br /><br />
Bref, voilà, je ferait des photos je les posterait ici.
Ce post fait suite à le rupture de mon whish, un X-Spare 100%Carbone achté il y a trois an à peu près.<br />
Le contexte: Remonté de run au près sur la pointe des pieds, aileron qui plante dans le banc de sable, chute, wish pété.<br /><br />
Le problème n'est pas vraiment en soi que le wish aie cassé, cela aurai pu arrivé à n'importe quel autre wish, il ne sont normalement pas trop fait pour encaisser ce genre de vrac...surtout qu'à celui ci je lui en avait déjà mis un certain nombre, le plus souvent avec violence et dégout... <img src="smileys/devil.gif" alt=":dev:" class="smiley" /><br /><br />
Je me souvient lors de l'achat, il m'avait parut plutôt lourd et pas trop mal rigide, qage pour moi de fiabilité....<br /><br />
Mais voilà qu'il est cassé, ni une ni deux, mon esprit retors d'investigateur pervers pervers regarde donc la rupture: étonnamment le wish est brisé juste après la section curviligne....et...ohhhhhhh !!!!<br /><br />
Qu'est ce qui dépasse ? Mais c'est pas possible...du blanc? Oui oui, on dirait bien de....la fibre de verre, oui bravo monsieur, de la bonne vieille fibre de verre.....Explication: Afin de limiter les coûts en facilitant lea réalisation de la pièce, chaque wish NON MONOBLOC est fait en plusieurs parties:<br /><br />
Les deux tubes Arrière d'une part<br />
Les deux tubes avant cintrés d'autre part<br />
La poignée enfin.<br /><br />
Pour assembler les deux demi tubes cintrés, facile, ils sont enfilés dans la poignée avant et tenus avec une bouse de colle<br /><br />
En revanche, là où cela pèche c'est au niveau jonction tube cintré/tube AR: Il s'agit simplement d'un petit manchon en FdV, fin et court, qui à l'air simplement collé...Les deux parties ajustés l'une à l'autre ne sont apparemment tenues QUE par cela.<br /><br />
Bilan: Je ne rachèterait pas de X-spare, je trouve vraiment cela mal conçu et de dire 100%C alors que y'a un assemblage fait à l'arrache sur un manchon en Fdv (merci la continuité mécanique), c'est un peu prendre les CONsommateurs pour des billes....<br /><br />
Bref, voilà, je ferait des photos je les posterait ici.
) que les constructions actuelles sont souvent affligeantes de médiocrité...
il faut jouer notre rôle de consommateur : boycotte de la marque : c'est brutal mais on y gagnera en qualité (pour le prix c'est déja plein pot)
