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Bonjour tout le monde,<br />
voila je me suis mit a rincer un peu tout mon matos ce matin, et voila sur quoi je tombe :<br /><br />
<!--img--><img src="http://img689.imageshack.us/img689/249/ ... 110901.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
est ce grave?  y a t il un moyen de prévenir de la casse?<br /><br /><br />
en vous remerciant.

je dirai qu'on doit pouvoir fibrer un renfort autour MAIS:


changement de diametre

changement du comportement du mat devenu plus raide

fragilité accrue aux extrémités du renfort


et SURTOUT, si tu sors avec SEULEMENT SUR SPOTS SECURISES!!! j'ai un pote qui a peté son mât par tram (offshore) devant chez moi... ben il en a été quite pour une belle frayeur...


Quand les secours sont arrivés, il était épuisé, à deux doigts de se laisser couler...

ah oui, la fissure ce trouve sur la partie basse du mat, a environs 1m de la base...


merci Nausicaä, je v voir ce que je vais bien pouvoir mettre dessus...


Ca m'embête un peut  ils annonçaient un peu de vents ds les prochain jours

si en effet c'est à un cm de la base, coupe juste avant la fissure, tu sera plus tranquille

kurt-le-velivole @ 14/06/2010 - 12h30 a dit:

si en effet c'est à un cm de la base, coupe juste avant la fissure, tu sera plus tranquille

oup'ssss


Un METRE, j'avais mal lu.....


Bon bin....là ça craint du boudin....

C'est du neuf? Tu peux peut-etre le faire passer en garantie

non il est d'occasion,

je l'es acheté récemment mais je n'avait pas fait gaffe.


mais a première vu la fissure n'est pas profonde.

mais je v quand même me renseigner sur le fait d'éviter la propagation de la fissure...

Ben vois avec la personne à qui tu a acheter ton mât, il était ptetr au courant et sinon ta sûrement moyen négocier qq chose avec elle je pense.

seb56 @ 14/06/2010 - 18h55 a dit:

Ben vois avec la personne à qui tu a acheter ton mât, il était ptetr au courant et sinon ta sûrement moyen négocier qq chose avec elle je pense.

Moué, ca m'étonnerait :/

oui ca m'étonnerais également...;)


Non mais, je vais faire gaffe, jusqu'au moment ou je consoliderais le mat.

Alors à vue de nez ca serait pas un D4 qui est en train de péter à hauteur du wish? ou d'un camber?


Bon pour l'instant c'est peut être juste le vernis. Mais ça ne demande qu'a grandir.

J'ai eu un D4 qui partait comme ça et je l'ai fait passer en SAV direct, ils m'ont remplacé la base, il a fallu discuter un peu mais c'est passé (et j'avais pas le ticket, mais le mât était clean car il avait très peu servi, et j'ai été sauvé par un changement de design graphique, qui permettait d'estimer l'âge du mât à 1 an et demi max)


Et puis consolider le mât à cet endroit je sais pas. Autant sur une extrêmité ca peut le faire pour éviter qu'un mât s'ouvre par exemple.

Autant là fabriquer un manchon c'est un coup à créer une concentration de contrainte et ton mât pètera au bord de ton renfort. Mais si tu le fait ton retour d'expérience sera bienvenu!

c'est un NAUTIX PRO.carbon prepreg 480.


Mais comme tu le dis, j'ai l'impression que ce n'est juste que le vernis.

et comme tu le dit, si je renforce, j'ai peur que des contrainte apparaisse au niveau du renfort....


mais oui c un niveau d'un cam. a 1,40m

C'est c'est un Nautix, il suffit de leurs envoyer la photo et de leur demander leur avis. T'aura la réponse dans la journée. Il y a un mail de contact sur le site Nautix.


Pour une fois qu'il n'y a pas besoin de parler italien ou chinois pour appeler l'usine  

merci je leur envois un mail tt a l'heure

Il ne ressemble pas du tout à un Nautix ton mât : le procédé de fabrication n'a pas cette apparence ...

Tu peux mettre une tof de la sérigraphie stp ?