Directwind.com

Salut,<br /><br />
J'ai une planche qui a pris la flotte à l'automne.<br /><br />
Elle a subi un égouttage/séchage grossier : en gros 15j à la verticale avec un trou au cul dans une pièce à 25°) mais fallait naviguer.<br /><br />
Il reste forcément de la flotte dedans.<br />
Comment faire pour la virer?<br /><br />
Impossible d'utiliser la voiture comme étuve à cette saison, c'est plutôt un congélo!<br /><br />
D'après ce lien :<br />
<a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Pression_d ... nte</a><br />
Il faut descendre sous les 23mbar à 20°C pour que toute l'eau passe à l'état gazeux.<br /><br />
Je doute que la planche apprécie de descendre à une pression aussi basse  <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /><br />
Jusqu'à combien on peut aller sans transformer le sandwich en feuille de PQ?<br /><br />
Est il nécessaire de percer un évent à l'autre bout de la planche pour faire une circulation d'air?<br /><br />
Merci

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Tu as raison. Malheureusement je n'ai pas d'étuve, ni la place pour en fabriquer une.

D'où l'idée de me rabattre sur le vide.

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ben, j'ai pas trop envie de faire un bricolage à l'arrache, à cause de la conso et le risque d'incendie ça ne me tente pas trop.

Et puis j'ai pas trop la place; c'est soit la terrasse, soit la salle de bain!

hello everybody !!!

Le tirage sous vide y'a rien de mieux.

Quand je passe les planches à l'étuve (je fais des cycles de chauffage à 60°/refroidissement pendant plusieurs jours), il reste encore de l'eau dedans (alors le coup du séchage tête en bas devant un radiateur, faut oublier...).

Si je repasse derrière avec le sous vide j'ai encore de la flotte qui vient.


Pour le sous vide je descend à -0.7 bars sans aucun problème pour la planche (j'ai fait des essais à -0.9 sur une vieille planche, elle n'a pas implosée...    ).

On pourrait se passer de l'étuvage, mais ça permet de retirer déjà facilement une partie de la flotte, parce que  le tirage sous vide pour tirer des litres c'est quand même pas pratique (faut faire un système avec un filtre épurateur et un bac de récup de flotte).

Mais si tu fais pas ça toutes les semaines, tu peux très bien sécher ta planche entièrement avec la pompe à vide, c'est très efficace.

salut


est ce qu'en utilisant un gras sac plastic comme pour faire le sous vide de tout une planche, comme on voit sur les vidéos de shape + un absorbeur d'humidité et laisser quelque jours hermétiquement fermé ça capte toute l'eau du flotteur?


ça serai peut être plus facile d'utilisation que d'acheter ou faire une pompe sous vide pour ceux qui n'en sont pas équipé?


merci

Je ne suis pas convaincu...


Par contre lorsque j'étuve, je met dans l'étuve un absorbeur d'humidité avec un bac de récupération.

-0.9   ok je pensais pas qu'on pouvait aller aussi loin.

Même avec les board de slalom?


J'ai tiré à -0.6/0.7 sur la blessure; j'ai récupéré 90mL de flotte (soit un demi verre). Maintenant y a plus rien qui sort. Doit surement rester de l'eau dans le matériau, mais il ne doit plus en rester beaucoup à se balader librement dans le pain, c'est déjà ça.

Je suis passé du stade de la chaussette trempée, à la chaussette essorée mais néanmoins humide  


L'idéal ça serait donc : étuvage @60°C puis pompage à -0.7bar, et refaire le cycle 2-3 fois.

Vivement le mois de mars que le soleil commence à donner un peu  

Je pense que le sous vide est ce qu'il y a de plus efficace.

Pour moi le stade de chaussette essorée c'est après l'étuvage et le stade de chaussette sèche c'est le sous vide.

Y'a rien de tel, c'est physique, tu abaisses la température d'ébullition de l'eau, et quand tu fais bouillir de l'eau,  et que y'a plus de vapeur, ben c'est qu'il y a plus d'eau...

butcher @ 12/02/2012 - 10h47 a dit:

-0.9   ok je pensais pas qu'on pouvait aller aussi loin.

Il faut surtout avoir la pompe capable de le tenir.  (et il faut que le circuit soit bon aussi)

Vous auriez pas une photo ou 2 du montage?

Nicko @ 16/02/2012 - 14h17 a dit:

Vous auriez pas une photo ou 2 du montage?

Euh, non, pas là, j'en ferais à l'occaz.

M'enfin c'est pas bien compliqué:  Je met un morceau de bâche à vide autour du trou à réparer et j'y branche le tuyau de la pompe (comme pour une rep).

Le tuyau ne va pas directement dans la pompe, il passe par un séparateur air/eau (matériel pour les outils pneumatique sur compresseurs) histoire que la pompe ne boive pas de flotte.