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et demain c'est où par cette orientation ?
jmd11 @ 01/11/2008 - 18h10 a dit:
enzo,
t'as fait péter le petit cochon en porcelaine?
il va falloir tester ça à gruissan un de ces 4!
, avec la team du salagou (jeannot ...,putain il a progressé le cochon!: c'est c'a le maroc 
)nav en 4.7 et 90 l c'était sympa ,du vent ,du soleil ,pas trop de kite tentative de front plouf je vais y arriver un jour 
,putain c'a fesait longtemps 
seaclone @ 01/11/2008 - 18h24 a dit:
pour le reste, une image : celle de vévé en hight backloop dans le ciel de la motte sous le vent, entre deux séries....voile rouge et noir sur fond vert gris, une hauteur que j'estime à l'aileron de 6 mètres, amerissage cosy mais trop appuyé pour redresser et poser le tout nickel....mais le vol plané était tout simplement lumineux, la rotation pure.....une des belles images du windsurf que je vais garder un bail à mon esprit.
Padawan @ 01/11/2008 - 18h47 a dit:
yop
ben une bonne grosse session à la touffe ... solide !
enzo340 @ 01/11/2008 - 19h41 a dit:
C'est prevu !! mais j ai pas de voile...et pas de voile, pas de chocolat.
seb-34 @ 01/11/2008 - 19h30 a dit:
et demain c'est où par cette orientation ?
si c'est trop fort à la gde mottele => le boucanet au grau du roi
à en croire windfinder et windguru, va falloir sortir 3.7...que personne bien sur n'a sauf ludo et w51
si ya aussi airasta qui pourra naviguer 2m1 en 4.7 car il etait en 5.4 aujourd'hui...
message à serge: c'était comme sur la vidéo aujourd'hui?
http://www.dailymotion.com/sinkjibe34/video/x2ccml_windsurfle-boucanet-janvier-2006_events
de grosses boites du vent fort des vagues depuis le temps qu'on l'attendait !!!!!!!! 
enzo340 @ 01/11/2008 - 20h24 a dit:
Et t'as beaucoup nagé Sergio ??
Caro merci !! je sais que tu as le harnais..faudra qu'on se croise mais pour l'instant il me manque pas !!
seaclone @ 01/11/2008 - 19h24 a dit:
pas possible de conserver des fcs, ils tiennent pas la route sur ces dimenssions ...trop de contraintes
Haaa soyez sur que je ne manquais pas de main arrière pour passer les mousses ("I think so") et une de mes plus belles tentatives de back, la rotation complète mais l'atterissage avec un peu trop d'angle 
etc...etc.... et demain on attaque le gros morceau cmb du week-end, me suis fait préter une 4,7 toute neuve, ça va saigner seaclone @ 01/11/2008 - 19h24 a dit:
pour répondre à jéjé, je crois que tu as raison sur le confort de nav en twins / single ; avec le recul, j'étais trés calé en config twins, et sur l'aileron en foil ou presq avec le single 20 .....un 18 me semble mieux ici.
donc, le twins sur ce shape marche mieux, au moins dans ces conditions là....par contre, pas possible de conserver des fcs, ils tiennent pas la route sur ces dimenssions ...trop de contraintes notament en réception haute voltige.
l'autre truc cependant ; ça reste exploitable en quad avec ces tailles car la répartition de charge hydrodynamiques a lieu sur les 4 implantaions, et non deux....à méditer pour le prochain achat de twins neuf...en 12/13 et non en 14 comme actuellement....en tous cas pas dans cette seule config. twins.
par contre en twins seuls impossible de faire confiance à ce type d'aileron : trop fragile.
Padawan @ 01/11/2008 - 20h56 a dit:
j'angoisse à la vue des prevs pour demain !
