Voile Lightwind sur Carve 122 L

[christopheforest]

L'overdrive est une très bonne voile (et jolie) avec un creux très prononcé si tu as le mat qui va bien ou qui passe bien,

la construction est fragile,


pour avoir vu naviguer un copain avec c'est plus une voile vent établi que conditions light (mais je peux me tromper),


la hélium est dédiée au light,

mais devrait (logiquement) tirée un peu sur le main arrière si le vent monte vraiment ...


en même temps quand c'est light ou médium le vent prend rarement des tours de façon significative (surtout en Bretagne ... j'y navigue)


Impatient d'avoir tes retours sur la voile que tu auras choisi,

[Le_Touriste]

Mon expérience est que sur une Carve 131 (47 cm au OFO), même avec une RS7 47 cm, une 8.7, ça ne passe pas du tout en plage basse, la même voile sur ma Formula reprend vie...

La combinaison petit flotteur + grosse voile ça ne fonctionne jamais en plage basse de la voile (à la rigueur en dépannage en vent "fort").

Et surtout avec une freeride.

En outre la Carve n'est pas un flotteur qui part facilement au planing (en vent léger), et à la moindre molle elle est scotchée : pas du tout adaptée au programme visé.


Il faudrait une Isonic 122, là ce serait bien différent.

[stef38]

Je n'ai pas dit que l' Helium est plus adaptée, juste quelle est plus puissante. les Severne ne Sont pas très puissante en général, à mon avis une Hélium 7.5 sera plus puissante que l'overdrive 8.0. Attention Au Severne et au Gaastra qui nécessite des mats Hard Top difficile à trouver.


La switchblade en nav et surtout en rdm semble plus légere, sur la balance je n'en sais rien... En nav c'est plus souple, moins bloquée, plus facile à pomper, moins de main arrière, et cela n'a rien à voir eh plage basse, bref deux philosophies opposées ! Cela reste deux bonnes voiles.


Pour Alain.

Il me semble que la 8.5 2009 que j'ai est en dessous des 5kgs en tout Cas c'est léger surtout avec le X6 en 490 qui est un 90 % très léger aussi...


Pou remplacer ta V6 une H2 7.7 ou une Hélium 7.5 devrait suffire, la 8.5 sera bien plus puissante. Avec la H2 tu devrais gagner en plage haute et ne pas perdre ou presque en plage basse, par contre tu auras une voile un peu plus physique avec un plus gros fourreau, mais avantage, fini l'accordéon. Si tu prends la switchblade, je pense qu'il faut rester sur la 8.5 si tu ne veux pas trop perdre la plage basse mais tu gagneras beaucoup en plage haute Surtout en rdm. En Sdm elle devrait étre légèrement plus puissante mais je n'ai pas testé. soucis des lofts dans ces tailles là, ils sont quasi les seuls à faire des Rdms de plus de 460 donc le tarif grimpe !

[seb1lopez]

je passe sans probleme une V8 2003 en 9.0 sur ma Fanatic Shark 130ltd...je la change pour une North Matcharace 8.8 , car la Pryde est quasi morte...  

[Le_Touriste]

seb1lopez @ 22/08/2010 - 20h27 a dit:

je passe sans probleme une V8 2003 en 9.0 sur ma Fanatic Shark 130ltd...je la change pour une North Matcharace 8.8 , car la Pryde est quasi morte...  

C'est sûr tout se navigue.

Ma 8.7, semble aussi aller très bien sur la Carve 131, en première approche.

Mais une fois que tu as essayé sur un flotteur pour lequel 9.0 m² n'est pas la taille extrême, tu vois la véritable plage d'utilisation de ta voile, et en plage basse, c'est la différence entre planer et ne pas planer.

La même V8 9.0 sur une Falcon SL 133 va planer bien avant.

Il faut avoir essayer pour le croire.

[seb1lopez]

Le_Touriste @ 23/08/2010 - 10h46 a dit:

seb1lopez @ 22/08/2010 - 20h27 a dit:

je passe sans probleme une V8 2003 en 9.0 sur ma Fanatic Shark 130ltd...je la change pour une North Matcharace 8.8 , car la Pryde est quasi morte...  

C'est sûr tout se navigue.

Ma 8.7, semble aussi aller très bien sur la Carve 131, en première approche.

Mais une fois que tu as essayé sur un flotteur pour lequel 9.0 m² n'est pas la taille extrême, tu vois la véritable plage d'utilisation de ta voile, et en plage basse, c'est la différence entre planer et ne pas planer.

La même V8 9.0 sur une Falcon SL 133 va planer bien avant.

Il faut avoir essayer pour le croire.

je comprends, mais tant que je vois que mon retard sur les Formula est minim, je trouve que je m en sort bien  

[kordog]

bonjours a vous tous

je voudrais simplement signaler que je recherche une V8 helium en 8.5m comme stef38 en vend.