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Vous n"avez rien loupé...


10nds, claques à 12nds une fois tous les 30min...


18km dans la pétole sans planer (ou presque) ...


C'était un temps à formula! Suffisait de voir guillaume

ca continue de tenir pour samedi  

Grrrr


Demain je retente s'il fait beau. Sinon j'ai bien envie de bouger (st pab, st colomban ... )

polo29sud @ 13/05/2010 - 19h13 a dit:

Vous n"avez rien loupé...


10nds, claques à 12nds une fois tous les 30min...


18km dans la pétole sans planer (ou presque) ...


C'était un temps à formula! Suffisait de voir guillaume

Oui en effet, j'avais la F160 et 12,5m2, parfois c'était bien mou, limite perte de planning genre quand on s'est croisé Polo, d'autres fois nickel chrome car le vent a pris quelques tours par moment. Enfin pas très fort quand même, j'aurai plané 10 fois moins en 10.7, mais bon de toute façon la sangle de têtière a cassé ce matin quand je l'ai gréé pour inspection, donc j'ai pas eu à réfléchir longtemps pour sortir le bulldozer.

Du coup je suis allé vérifier que les Glénans étaient toujours à la même place pour la Transglen, je confirme tout est bien en place    Malheureusement et bizarremement le vent était beaucoup plus faible à l'approche de l'archipel, j'ai fini par perdre le planning complètement et j'ai dû renoncer à tirer des bords pour aller mettre un pied à terre. Pas vraiment eu le choix sauf à rentrer à 22h, j'ai préférer rentrer direct en craignant que le vent ne soit définitivement tombé mais non, c'est revenu 15mn plus tard et ça a tenu jusqu'au milieu de la baie à peu près.


Distance : 31.2mn

Vmax : 19.83kn (20.00 lue)

V500 : 18.13kn

V1nm : 17.41kn

V10000 : 13.35kn






Bon je sais que c'est pas bien mais j'ai vraiment pas pu me retenir      

PS merci Lomic pour tes explications et fichiers GPSAR  

J'ai une vmax à 18 nds moi


Roo c'est bon t'es paré pour le tranglen! C'était pas trop long sur le meme bord ?

ça va, en fait le plus chiant c'était les nombreuses fois ou le planning était limite ça oblige à se redresser abattre un peu voire pomper c'est vite très physique en 12,5 , le reste du temps quant ça tirait normalement j'étais calé dans le harnais pépère, ou prèsque ;-)

Pour la Vmax ça m'étonne pas, pas le fort d'une formula... l'année dernière j'ai fait un 25 noeuds sur du plat près de cap coz avec au moins 15 noeuds je pense et ma 10,7, alors en pleine mer pour ma deuxième sortie en 12,5 et un vent pas très généreux je suis pas mécontent d'avoir accroché les 20 noeuds :-)

T'y es allé tout seul sans prevenir personne, un peu ouf quand meme mdr

Sinon il y avait foule dans la baie, des dizaine (centaines ?) de dériveurs, lazer et autres, je sais même pas de quelle compet il s'agissait.

Croisé aussi une jeune femme en RSX, numéro de voile F50, qui planait bien par moments, on s'est croisé moi au près elle au travers, sympa

C'est Rambo!!

normal que ce soit pétole s'il y avait du Laser en baie ... les 3/4 des régates sont des régates de petit temps ...     et le reste version gros baston ...


Guillaume est fou !!! hihihihi !!!

jolie balade !  


Lomic les travaux avancent bien on dirait ! bientôt les photos ?

ouah ce bord de ouf   j'aurais pas osé

J'irai tenté une nav cet aprem, si ça parait un peu mieux qu'hier.


Le truc qui me fait un peu peur, c'est le trou d'air prévu vers 17h :/ ?

polo29sud @ 14/05/2010 - 09h40 a dit:

J'irai tenté une nav cet aprem, si ça parait un peu mieux qu'hier.


Le truc qui me fait un peu peur, c'est le trou d'air prévu vers 17h :/ ?

Je confirme, sur les météos pro, gros trou d'air vers 16h/17h avant bascule NO...

Vers midi je vous fais un report des sables.