Directwind.com

clash29 @ 30/05/2010 - 12h21 a dit:

Reste plus que la sonde de temp qui merdouillerait,ce matin quand j'ai mis le contact sans demarrer elle annoncait deja 75°  

vu que tu as testé le reste ça parait logique

un joint de culasse en route ferait ce genre de chose ou pas?

il me semble que non mais bon!!

je pense pas mais bon je suis pas un spécialiste

je vais voir ca lundi c'est pas le moment qu'elle me lache ,remarque ca me ferait l'occase de prendre un break mais c'etait pas prevu dans le budget  

clash29 @ 30/05/2010 - 12h37 a dit:

un joint de culasse en route ferait ce genre de chose ou pas?

il me semble que non mais bon!!

non si joint de culasse hs mélange huile + eau = mayo

et pis nous gonfle pas avec ta poubelle dis moi plutôt si y a du vent chez toi pour pas que je descende pour rien

pas terrible ici y a du vent a Fouesnant mais j'ai vraiment l'impression que chez moi y a tjrs un peu plus que dans la baie je suis en hauteur

Je me disais qu'a Kerneuc ca devrait être bien  mais j'attends le report de Franck qu'est ce qu'il fou d'ailleurs

du vent dans les terres, avec Arnold on se rejoint au lac !

j'ai pris la 8.5 ça risque d'être grand ...

En tous cas du côté de Penhors, c la loose, le vent est tombé vers 14h15 de 15/18 nds à 6/10  

clash29 @ 30/05/2010 - 12h21 a dit:

Vous en pensez quoi ceux qui bricole un peu!

Nico Lomic heu Briac je pense pas que tu dois comprendre quoique ce soit vu l'état de ton Ciao  

Arrete, j'ai réparé mon ciao dernierement !  

J'ai remplacé tout le systeme de transmition, très chiant sur mon ciao !  

Par contre je me traine vraiment avec en ce moment, peut etre de la mayo dedans, c'est possible benoit ?


Sinon je suis passé aux sables, vous vous trainiez un peu mais j'y serai bien aller faire quelques bord en warp.

bon bah petite session, pas géniale tout le temps, mais de bons moments tout de même, ça fait du bien de naviguer mais je regrette qu'on aie pas eu aujourd'hui le temps d'hier


encore merdouillé avec le GPS, j'avais laissé le récepteur allumé toute la semaine, forcément il était déchargé, donc nav en mode light: pas de casque, pas de gilet, pas de chaussons, et pas de pochette tel+GPS+clé dans le gilet, ça change


au pif je pense avoir passé les 25nds et fait autour de 20-25 nautiques

Bon bah retour de session sympa

arrivée 14h30, hop je mets 8.5 en 43 d'aileron sur la sl1 140

et c'est parti pour presque 2 heures de bonheur, du planing en voulez vous en voilà ... puis arrivée d'un Brestois en 7.5 et 125L, quelques planings mais plus light, et retour,


au total, 11 traversées complètes de lac ...     dont 8 complètes au planing harnais et straps !  


bonne p'tite session !  

j'vais peur de ne pas pouvoir lancer le planing avec 43 d'aileron, mais pas eu de problèmes, ouf !  


enfin les voiles sans cambers (ma 8.7 que j'ai utilisée là) bah c'est pas mon truc, je préfère la puissance des cambers, ça tracte bcp plus droit,

Nettement mieux polo


Et j'ai peut etre trouvé un North Plat 460 mais de 2006,

Benoit et Lomic, vous qui avait eu du north, entre 06 et 08, grosse difference ?

Samedi,

Sables Blancs, le matin du vent, de quoi naviguer en "petit matos", même pas 2 bords.

Midi, le vent tourne W et mollit (comme prévu). Option gros matos payante.

Option aileron anti-algue aussi.

Enfin, la baie par W, on ne va pas refaire le monde.


Ajd'h,

A St Colomban, nettement mieux.

Petit matos de midi à 17h. Du monde, du soleil, des bords jusque Quiberon.

50 nm au compteur, 29.3 vmax.

Bien rinçé!


De quoi attaquer la semaine!