Directwind.com

polo29sud @ 07/06/2010 - 20h45 a dit:

Sur 500 y a moyen! Vu la longueur, un bon cap et hop!

à condition que le vent permette d'exploiter la grande longueur, ce qui n'est pas évident


on a souvent navigué pour l'instant dans des bras (où le vent se renforce en s'engouffrant) mais là c'est très court, t'es à peine à fond qu'il faut lever le pied pour pas te planter dans la tourbe  


pas idéal pour travailler la glisse et augmenter le score

on a souvent navigué pour l'instant dans des bras (où le vent se renforce en s'engouffrant) mais là c'est très court

la solution pourrait être de mettre un poil plus en toile pour exploiter les grandes longueurs, enfin là si ça rentre ce sera N ou NE donc je pense que personne n'a nav dans ces conditions encore (sauf nous mais vu le niveau de quiche suprême ...)  


impressionnantes les photos sur foil ...

Quand j'y étais le bord était dans le sens de la longueur, et y a moyen de bien abatre!

Lomic @ 07/06/2010 - 10h51 a dit:

briac @ 06/06/2010 - 20h20 a dit:

Et je cherche une rallonge Streamliner 46cm !

Lomic, tu l'a achetée neuve ? combien ?

achetée 95€ d'occase modèle sans roulements, pour 8m ça va largement bien

Oui donc autant en acheter une neuve presque non ?

Quand j'y étais le bord était dans le sens de la longueur, et y a moyen de bien abatre!

ah yesss !!! le vent était Nord Nord Est !!!

j'vais oublié,

Euh c'était pas plutot S0?

SO c'est le côté inverse,

c'était bien du Nord, Nord Est

on est partis du barrage, direction le fond du lac en tribord,





je te redonne ton parcours en gros ce jour là,

le point blanc est le départ au niveau du barrage,







... Mais non tu étais bien venu par SO

j'ai confondu avec un copain qui est venu nav par NE


sorry Polo,

les prévis ont l'air de se maintenir

donc un peu de lecture pour ceux (vous) qui ont le niveau ...


http://lacdemaine.blog4ever.com/blog/lirarticle-88552-378029.html

"donc du creux pour pouvoir continuer à accélérer. L'idéal sur la plupart des voiles de course c'est de laisser un peu de négatif au point d'écoute"


et en plus ça cause d'un lac ...  

oups je file re travailler,

j'suis raide là ...

vous avez vu ça ...


http://www.rikswindsurfing.com/news/2010/05/jp-slw-report/jp-slw-report.html


combien de nds il y a ?

75kg de rider et il décolle avec pas beaucoup ...


j'vais me chercher un bon aileron pour ma sl1 tiens ...

si je pouvais planer dans ce faible vent en 8.5/9 ça m'irait bien !!!


(bon la technique du pilote est parfaite ça aide pas mal je pense, il a toujours les talons levés au planing ça aide c'est ça ? c'est ça le lift ?)

christopheforest @ 08/06/2010 - 18h38 a dit:

combien de nds il y a ?

75kg de rider et il décolle avec pas beaucoup ...

64 kg et il est Helium 7.5, donc voile légère et puissante, bon combo tout ce matos


j'aimerais aussi savoir ce qu'il y a réellement comme vent, les voiliers ont de l'air dans les voiles tout de même


et faut voir aussi que son plan d'eau est méga flat


1899€ la version Pro   et 2399€ en gold  


niveau forme la planche me rappelle bcp mon ex F2 SX 130

j'ai mal lu ... le poids du jeune homme, ah oui je comprends mieux tout de suite ...


  dommage, c'est beau les rêves de balade light en 7.5 pour 85kg ...  


sinon, sur cette vidéo de planche large, que se passe t'il à la fin ?

il fait une erreur ou ?


http://www.youtube.com/watch?v=Zz5dUB4Ahbo&feature=related

le vent ne semble pas avoir pris sous la carène si ?

il dit que la rafale a levé le nez de la planche, c'est bien ce qu'il semble se passer

12 noeuds sur la video je pense ,rien d'extraordinaire cette board,chez jp ils sont aussi obligés de valoriser la Helium en lui offrant un planche dite lightwind

J'ai mon jeudi, y a interet que ca envoit du steak:

t'inquiètes pas trop polo ta petite voile est une 6.5 ... ça devrait aller !!!

enfin Y'a plutôt intérêt !!!