Directwind.com

Surtout en cas de pépin, un expert ne peut pas vérifier la carto? Un peu tordu, mais sait-on jamais...

Ou au contrôle technique, tu ne peux pas te faire choper? Surtout avec l'évolution de 2018.

Moi j'ai rien dit c'est marqué sur les papiers d'origine du véhicule j'ai demandé à un pote si ça changeait qqchose.il m'a dit c'est officiel d'origiNe et en règle pas de soucis  

Nausicaä @ 16/09/2017 - 19h26 a dit:

Oui 115000

Quelle année ?

Parce que j'ai vu une occasion (Multivan) de 2001..... 115000 bornes et..... 28500 €.

Y en a qui se touchent quand même, particulièrement dans les Combi VW, je veux bien que ce soit le jeu de l'offre et de la demande, mais c'est hallucinant la variation de prix.

Les VW et en particulier le T4 côte très haut, après ça veut pas dire que l'on ne peut pas en trouver parfois de plus abordables, mais bon en général c'est complètement déconnecté de l'argus, après ça se revend bien...

Je participais à une formation escalade hier. 2 stagiaires m'ont demandé si je le vendais alors que je viens de me l'offrir ...

Nausicaä @ 18/09/2017 - 10h43 a dit:

Moi j'ai rien dit c'est marqué sur les papiers d'origine du véhicule j'ai demandé à un pote si ça changeait qqchose.il m'a dit c'est officiel d'origiNe et en règle pas de soucis  

Faut te tirer les vers du nez mon gros bisounours


Ya marque puissance modifiee ou motricite renforcee sur les papiers?

Puissance modifiée. Tu as la puissance de passe en kW puis entre parenthese la nouvelle Avec un code à côté . Après sur la carte grise provisoire française y a rien de marqué . On m'a dit de tout garder mais bon.


Suite à vos remarques j'ai fait le tour des forums personne ne semble jamais avoir ete emmerde

Ok, sympa alors, c'est bien fait!


Sur ma merco c'est pas aussi bien fait (mais ca arrache     )

fafouffle!!! @ 18/09/2017 - 10h53 a dit:

Nausicaä @ 16/09/2017 - 19h26 a dit:

Oui 115000

Quelle année ?

Parce que j'ai vu une occasion (Multivan) de 2001..... 115000 bornes et..... 28500 €.

Y en a qui se touchent quand même, particulièrement dans les Combi VW, je veux bien que ce soit le jeu de l'offre et de la demande, mais c'est hallucinant la variation de prix.

Pas un Multivan a ce prix mais un California


Mon Multi 2001 m'a couté 18 000 € avec 94 000 Km il y a 9 ans ( 160 000 km depuis )....

Salut tous le monde

Ma winds car ne passe apparemment plus le contrôle technique !

C'est un chevrolet transport de 98

Il y a un déséquilibre important niveau frein arrière

Et pas mal d'autre petite merde

Mais c'est surtout la corrosion des différentes tuyauteries qui craint. 😫

Bref je regarde avec attention pour changer .


Seul impératif c'est la hauteur pour qu'elle rentre dans mon garage

C'est à dire moins de 1m85 et 5m de long


Ça laisse des possibilités mais malheureusement d'après mes recherches j'ai bien l'impression que je ne trouverai plus un véhicule si pratique .


En effet parfois on partait sur les spots avec frère avec pleins de matos mis n'importe comment et tout rentrai dans cette caisse

Pas mal de hauteur de la profondeur sans baisser le siège passager du coup on pouvait être 2 devant



Je regarde plutôt sur un break style laguna estate

Mais rien n'est arrêté


J'ai vu une c3 Picasso en essence 50000km de 2014 pour moins de 10ke

Mais la banquette est chiante et il faut absolument baisser le siège passager

Et du coup on ne peu plus partir à 2

En général on navigue avec du matos pas trop gros mais pour les thermique d'été j'ai quand même une 8m à cam qui va bien !


Voilà je raconte un peu ma vie

Mais je suis un peu perdu là en lisant sur le net

Le 5008 est à priori plutôt windsurf friendly, mais peut-être trop récent donc cher?

Oui oui c'est la même gamme que les grand scénic et c4grand Picasso

Ça serait pas mal

Mais malheureusement les occasions ne traînent pas les rues

Surtout en essence!

Je privilégie l'essence car moins chère à l'achat et l'entretien

Mais j'ai surtout peur qu'en utilisant la voiture ponctuellement j'ai des problèmes d encrassement avec une diesel!



Je vais regarder ce 5008

Pour l'instant j'ai essayé un c4 grand Picasso et il est vraiment cool

1m85 , 5m de long; tu as le smax, le galaxy, le tourneo connect et le grand tourneo connect


http://www.automobiledimension.com/ford-car-dimensions.html


J'ai eu un smax les banquettes arriere se plient a plat dans le plancher, mais si tu mets le matos tu finis a un devant un derriere et tout le matos sur le coté droit.


Ptet le grand tourneo connect?


Les autres marques pas d'avis pas testé

Le grand tourneO dommage il ne passe pas en hauteur

Car c'est vrai que c'est parfait niveau volume


J'ai bien regardé et j'hésite entre le s max et le grand Picasso

Malheureusement le 5008 ne fait pas du tout l'humanité concernant sa fiabilité !


Après reste à trouver un des 2 modèles en essence

Et ça c'est pas gagné

Le grand C4 picasso, le probleme c'est que le siege avant se replie pas en tablette, sinon c'est bien. Le grand scenic, c'est vraiment tres modulable et tu en trouves à pas cher avec une grosse décote par rapport aux autres marques.

Mais dans tout les cas, a part le camion, ca me semble impossible de mettre les planches derrière les sieges avant.