Directwind.com

[quote="facteurjaune"]bon j'en est marre de transporter ma planche qui pese 4 tonnes sur 3km quand c'est marrée basse... (j'exagere presque pas...)



Ya pas la marée dans le sud !!! et on dit ke c les marseillais ki exagèrent !

le coup du chario pour porter la planche... moi je toruve ca moyen... ac fait un aller retour de +...

moi je la tire par terre: tu sort la dériv (et oui j'ai encor un dérive) et tu la fait glisser sur la tranche et le bout de la dérive.... si t'es pas trop nul tu peut meme t'arranger pour l'accroché au harnais et la tiré sans les mains facile!!

imotep pas mal ta solution mais le jour on tu investit dans un board neuve, oublie...

Quand j'ai débuter, j'ai aussi acheter un chariot ( supercher pour moi a l'epoque) et il a rouillé rapidement....

par rapport a ton croquis, l'appuis plan n'est pas enorme (zone ou repose la planche) et ton chariot va cabaner a la moindre pierre sur la route a moins de serrer la board a mort sur le chariot et pas bon pour la board

moi je te conseille donc de rajouter un tirand ( perso j'ai fais ca avec un tube de gouttière de récuper de diamètre 30mm ), et c'est donc la dessus que tu tire et ta board repose sur le truc, ca te permet de tirer dessus quand tu passe dans les trous...

voila si j'ai pas été très clair que que tu as des questions

yoan

Moi g ossi decidée de me faire un chariot pour etre independant et ne pa faire chier mes parents.....nav a leure que ge ve et cen ge ve..............
4 planche de contre plaqué,des roues de bicross,une armature en fer,,un tendon de wind acroché o scooter et un mat pr relier le tou ac biensur un pdm et le tour et joué!!!!!

ton plan de chariot il est super cool et précis mais j'peux te dire que en 5 min t'aura les épaules en feu de soulever ton manche pour pa que ta grosse board touche le sol.
tord ta bard de cuivre pour que t'ai pas a agarder le bras levé.

Moi avant le chariot j'me démerdais en vélo avec le quiver dans le bras gauche et la board sous le bras droit a moitié posé sur le porte bagage.

une fois je suis allé en vacances sur une ile ou li n'y a pas de caisse, j'avais emmené un diable que j'accrochais avec 2 sangles à l'arrière de la planche pour rouler jusqu'a la côte...un diable c'est pas tres cher...[img]http://tspeed.free.fr/ftheme/profile/diable/diable.jpg[/img]

ça yai c fait...

bon alors j'ai un peu modifier mes plans en tenant compte de la remarque de Nopnop
[quote=Nopnop]Attention, le cuivre n'est quand meme pas un modele de rigidité.[/quote]
donc j'ai ajouté des renforts... en diagonal...
ensuite, en cours de bricolage je me suis aperçu de quelques détails qui m'ont obligés à modifier mon projet.... et j'ai placé les roues plutot à l'interieur qu'a l'extérieur (enfin pour l'instant, c modifiable...mais mon axe de roue était trop court :oops: et j'en avais pas d'autre...:oops: )
voila le résultat:
[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/mini-IMG_6867.JPG[/img]
bon il manque encore les 2 sangles de blocage du "V" et les mousses de protections + un petit coup de peinture (en option)

bilan des courses: un total de 6 € 50 de matériel + 2 h de bricolage

SUPER !!

J'aime ce genre de projet, un tout grand bravo a toi

Je vous fais un topo sur la fabrication de mon chariot:
matos nécéssaire:

=> 4m de tuyau de cuivre (l'avantage c que c tres modelable et facile à souder...)= 4€50 en diametre 12 (on peut prendre plus gros...)
=> 2 roues de poussette (les plus grosses possibles) = recup = gratos
=> l'axe des 2 roues de poussette (il faut de l'acier solide et inoxydable)= recup = gratos
=> mousse circulaire de protection thermique des tuyau = 0.50€


outillage nécéssaire:

=> la trousse à outils normal: marteau, pince, rape à métaux...
=> un chalumeau, c le plus dur à trouver :? ( merci à mon frangin )
=> des tiges de soudure et du décapant

=> un ressort pour plier le tuyau de cuivre.


:arrow: premier étape faire les 2 armatures principales:

on coupe le tuyau de cuivre à la dimension désirée: 40+55+40 soit 135 cm
on fait un repaire à 40cm des 2 bouts
on chauffe au chalumeau la partie que l'on va plier (le repere)

[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/chauffe.jpg[/img]


[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/Animation.gif[/img]

on fait la meme chose avec l'autre coté du tuyau...

on se retrouve donc avec un "U"...
on fait la meme chose avec un autre bout de tuyau cette fois ci un peu plus long que le précédent pour qu'ils puissent entrer l'un dans l'autre (les "U")... 40+ 60 +40 soit 140 cm


:arrow: deuxieme étape : les axes de rotation du "V"

pour cette étape on va souder un bout de tuyau perpendiculaire au pied du "U".
pour qu'il soit bien perpendiculaire on prolonge ce tuyau jusqu'à l'autre pied du "U"
:!: attention que les 2 pieds du "U" fassent la meme longueur (normalement 40cm). :!:

[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/mini-IMG_6826.JPG[/img]

meme chose de l'autre coté...
puis pour pas perdre de temps j'ai soudé l'autre "U" sur les memes bouts de tuyau

[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/mini-IMG_6851.JPG[/img]

puis quand c froid on les sépare avec une scie...
comme ça les tuyaux sont bien alignés...

[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/mini-IMG_6852.JPG[/img]

:arrow: troisieme étape : les renforts de "U"

pour cela on coupe 4 bouts de tuyau d'environ 25cm.
on les aplatit au bout avec un grand coup de marteau (les 2 cotés sur le meme plan)
puis on tord ces bouts aplatis à 45° (avec un étau par exmple...)


[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/mini-IMG_6855.JPG[/img]


[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/mini-IMG_6856.JPG[/img]
[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/mini-IMG_6858.JPG[/img]



:arrow: quatrieme étape : assemblage

on glisse l'axe des roues dans le bout des "U" (ça doit normalement entrer sans problème...
ça doit donner un truc comme ça:


[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/mini-IMG_6861.JPG[/img]

apres soit on met les roues à l'exterieur des "U" soit à l'interieur...
l'exterieur c plus stable, mais vu la largeur du chariot c pas trop important et dans mon cas c'était plus simple de mettre les roues à l'intérieur...

pour les roues à l'intérieur il faut découper un bout de tuyau à enfiler sur l'axe entre les 2 roues qui empéchera celles-ci de se raprocher
assemblé le tout, et voila ce que ça donne:

[img]http://marc-dz.chez.tiscali.fr/image_web/bricolage_chariot/mini-IMG_6867.JPG[/img]

:arrow: finitions

Donner un petit coup de peinture (en option..)
Mettre des sangles qui limitteront l'écartement du "V"
Mettre la mousse circulaire pour proteger la planche
Mettre des sangles pour attacher la planche

Espérer qu'il y ait du vent pour sortir la planche



voila c fait...
(Un Grand merci à mon frangin qui m'a aidé pour les soudures...)

Le week-end de pâque je le teste à Ouistreham...

suivant ce que ça donne sur le sable j'aporterais des modifications ou pas...

Moi je dis "Monsieur" facteurjaune!
Respect.

dis donc t'es pas mauvais toi, moi j'avais essayé aussi mais en pliant les barres à froid j'en ai trop cassé 8)

[quote=Alex]dis donc t'es pas mauvais toi, moi j'avais essayé aussi mais en pliant les barres à froid j'en ai trop cassé 8) [/quote]
Puty Alex! Dire que t'es un futur ingénieur méca
Vivement qu'il y ait de l'air que çà nous remette les neurones à l'endroit!!

:shock: ben alors là....la passion fait faire des...exploits..bravo facteur...

c'est plus un forum, c'est "je fais tout moi même en direct" !
Chapeau mon gars!