Directwind.com

Il faut une trace des routes aux alentours du spot pour un calibrage parfait...

...ou se démerder avec les pires logiciels de cartographie !

Calibrée aux petits oignons, il reste plus qu'à voir si les locals (prononcez "locohls") seraient chauds pour créer une courses virtuelle sur la zone.

Quand je disais que j'avais exploré les alentours...

C'est dur sans lunettes, j'suis myope comme une taupe C'est pour ça qu'y'm faut un truc devant qui frétille un peu, après j'ai plus qu'à viser

34.2 en Vmax écran GPS sur la redescente, ça avait remonté un peu, mais la montée a été plus que laborieuse, complètement sous toilé. Sur celle là, je me traîne grave ! une fois de plus, le lièvre et la tortue : rien ne sert de courir...

Pierre M a tracé fort à chaque fois, sacré bon coureur et quelques autres jeunes aussi ! Le samedi, il a fait des pointes à plus de 36 nds si je me rappelle bien. Je ne sais pas le lendemain, mais il ne se traine pas aux remontées lui ! Voilà le wagon !

Pierre M à fait 36.2 nds.

Par contre pour son replay il a perdu le cable du pc ...




Se qui veu dire qu'a PM, quand je sort mon custom et 4.5, j'arrive à sa vitesse voir meme un peu plus. Cool !!!!
Faudra que je me fasse prete un GPS un de ces quatres !

Y'a vraiment de quoi tracer très fort chez vous fonction de l'orientation du vent :

- en abattu sous le vent de l'îlôt du haut, dans un sens comme dans l'autre, le plus facile,
- en rattrapage de clapot à bonne orientation dans la descente finale : 1 seul bord du haut du passage à la bouée. Downwind très abattu un peu jimkana, très fun en gardant la planche liftée : faut surtout pas plonger un peu du nez, grosses frayeurs garanties vu la vitesse ) ! Jolie gamelle d'ailleurs la 2ème dans un paquet d'algues pleine balle en bas, où le GPS a fait un superbe drop : vive les pochettes étanches !
- la descente vers la dernière à jiber, plus facile : c'est moins abattu

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