Directwind.com

Je vien de faire l'achat de la Silver en 6.5m².

On la gréé facile comme la v8.

Aucun regret sur la qualité & la solidité de construction irréprochables, les finitions sont impeccables et....en +elle est belle....

Essai par sud force 4,rafaleux ,flotteur Hawk 95L: impressionné par la puissance-le flotteur monte tout de suite au planning et accélère,accélère,... et sa respiration -pas de pb dans les rafales,elle ouvre bien.

En bref,très bien équilibrée, je la conseille vraiment à tout windsurfer débrouillé et +.

Seul petit bémol,le wish en position basse maxi  est +haut que ma position de nav habituelle.Il paraît que c'est le cas pour toutes les marques.

Je veux bien mais, si taille moins de 1m70, on a le wish à hauteur du cou!!!

Après des années de fidélité à NP (V8 :voiles devenues très fragiles, très chères et moins puissantes), je passe sa XO sails sans regret.  

moi c'est la Fusion qui m'interesse, personne a essayé?

c'est interessant une voile avec 3 lattes forcée seulement.

j'en reste sans voix    



pour 2012 une 0 latte forcée : le must c'est plus leger et ca a de la relance  


marque en devenir


modèle pro

T'es sur que c'était pas à la base un parasol de bar transformé en voile?

pendant ce temps, Jules DENEL a signé chez XO Sails

Oh putain, royal le modele Paul Ricard,

ca c'est du sponsor, bien mieux que RedBull...

brafougne @ 19/11/2009 - 16h53 a dit:

Je vien de faire l'achat de la Silver en 6.5m².

On la gréé facile comme la v8.

Aucun regret sur la qualité & la solidité de construction irréprochables, les finitions sont impeccables et....en +elle est belle....

Essai par sud force 4,rafaleux ,flotteur Hawk 95L: impressionné par la puissance-le flotteur monte tout de suite au planning et accélère,accélère,... et sa respiration -pas de pb dans les rafales,elle ouvre bien.

En bref,très bien équilibrée, je la conseille vraiment à tout windsurfer débrouillé et +.

Seul petit bémol,le wish en position basse maxi  est +haut que ma position de nav habituelle.Il paraît que c'est le cas pour toutes les marques.

Je veux bien mais, si taille moins de 1m70, on a le wish à hauteur du cou!!!

Après des années de fidélité à NP (V8 :voiles devenues très fragiles, très chères et moins puissantes), je passe sa XO sails sans regret.  

A l'occasion prends donc quelques photos qu'on puisse admirer la bête...  

Quelques photos d'hier en Action (pas de très bonne qualité mais bon...):




La suite ici:

http://picasaweb.google.com/assunvoile/VAUVILLE#


Rider XO Shark 5.3 rouge = Mathieu Levos

windsurf45 @ 20/11/2009 - 13h07 a dit:

brafougne @ 19/11/2009 - 16h53 a dit:

Je vien de faire l'achat de la Silver en 6.5m².

On la gréé facile comme la v8.

Aucun regret sur la qualité & la solidité de construction irréprochables, les finitions sont impeccables et....en +elle est belle....

Essai par sud force 4,rafaleux ,flotteur Hawk 95L: impressionné par la puissance-le flotteur monte tout de suite au planning et accélère,accélère,... et sa respiration -pas de pb dans les rafales,elle ouvre bien.

En bref,très bien équilibrée, je la conseille vraiment à tout windsurfer débrouillé et +.

Seul petit bémol,le wish en position basse maxi  est +haut que ma position de nav habituelle.Il paraît que c'est le cas pour toutes les marques.

Je veux bien mais, si taille moins de 1m70, on a le wish à hauteur du cou!!!

Après des années de fidélité à NP (V8 :voiles devenues très fragiles, très chères et moins puissantes), je passe sa XO sails sans regret.  

A l'occasion prends donc quelques photos qu'on puisse admirer la bête...  

.En sud je suis sur le Rhône de 4m² à 5m² max.

Attente du nord pour gréer Silver à Miribel,je ferai qque photos.

tu navigues ou sur le rhone brafougne?

okar @ 03/09/2009 - 21h41 a dit:

mais malheureusement la déco je suis pas fan (bien que j'ai l'impression d'être le seul, et tant mieu !).

Non, non. Tu n'es pas seul à trouver la déco de ces voiles à ch... Mais bon, les goûts et les couleurs...


Par contre, le moteur de race semble bien fonctionner (l'équipe Nausicaa l'utilise régulièrement). On verra si ça fait comme quelques voileries éphémères (Sioux, Vélazur, ...) qui ont sortis de bon modèles au début avant de disparaître.

FR14 @ 20/11/2009 - 21h11 a dit:

okar @ 03/09/2009 - 21h41 a dit:

mais malheureusement la déco je suis pas fan (bien que j'ai l'impression d'être le seul, et tant mieu !).

Non, non. Tu n'es pas seul à trouver la déco de ces voiles à ch... Mais bon, les goûts et les couleurs...


Par contre, le moteur de race semble bien fonctionner (l'équipe Nausicaa l'utilise régulièrement). On verra si ça fait comme quelques voileries éphémères (Sioux, Vélazur, ...) qui ont sortis de bon modèles au début avant de disparaître.

Va falloir compter sur le fanatisme breton de la consommation locale. Tu serais FR35, tu comprendrais mieux que l'entreprise est viable (entre Brest et les monts d'Arée, bien sur).


PS : l'image ci-dessous n'est pas un fake mais bien une vraie pub.

brafougne @ 19/11/2009 - 16h53 a dit:

Je vien de faire l'achat de la Silver en 6.5m².

On la gréé facile comme la v8.

Aucun regret sur la qualité & la solidité de construction irréprochables, les finitions sont impeccables et....en +elle est belle....

Essai par sud force 4,rafaleux ,flotteur Hawk 95L: impressionné par la puissance-le flotteur monte tout de suite au planning et accélère,accélère,... et sa respiration -pas de pb dans les rafales,elle ouvre bien.

En bref,très bien équilibrée, je la conseille vraiment à tout windsurfer débrouillé et +.

Seul petit bémol,le wish en position basse maxi  est +haut que ma position de nav habituelle.Il paraît que c'est le cas pour toutes les marques.

Je veux bien mais, si taille moins de 1m70, on a le wish à hauteur du cou!!!

Après des années de fidélité à NP (V8 :voiles devenues très fragiles, très chères et moins puissantes), je passe sa XO sails sans regret.  

+1


Testé la même, (silver 6,5) avec mât Xspar 75% et wish Xspar.

Planche : tabou rocket 64 (115L), aileron 36 d'origine

Conditions : hyper irrégulières, mais avec de bonnes rafales (8à 25nds)


+

Une bonne puissance, un départ au planing bon et tout de suite une bonne vitesse.

Dans les rafales, l'ensemble accélère pleine balle, c'est impressionant ! Elle se tient très bien, même dans les grosses claques.

La voile avec ses deux cambers, reste légère et maniable.


-

comme pour brafougne, ne faisant qu'un petit 1,70m, le wish même en position la plus basse reste plus haut que ma position de navigation classique. Au début ça fait bizare ! C'est dommage.


Pour conclure, je ne regrette pas du tout mon achat, j'avais avant une excess 6,4 qui manquait de puissance et de tenue dans le vent fort, la silver m'as permi ce combler ce manque. Le problème de la fenêtre un peu petite reste quand même un bémol, les plus petits seront vraiment handicapés par la hauteur requise.


.

tutu @ 29/11/2009 - 19h14 a dit:

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comme pour brafougne, ne faisant qu'un petit 1,70m, le wish même en position la plus basse reste plus haut que ma position de navigation classique. Au début ça fait bizare ! C'est dommage.

C'est marrant, ya souvent ce genre de commentaires pour les Simmer de flatwater... Deja qu'on murmure qu'elles sont fabriquées plus ou moins de la meme maniere...