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Cela peut aller sur les Prydes ?

mechouille @ 07/06/2010 - 11h18 a dit:

le 4 iem ne sert à rien

Mais n'utiliser que 3 poulies sur les 4 de la voile, cela "déséquilibre quand même la traction non ?

Et du coup quelle poulie ne pas utiliser ?


Sur ma RX1, neilpryde préconise un shéma de traction particulier ou il faut finir par la poulie centrale.


Louping, je ne sais pas de quoi tu parles  

louping @ 07/06/2010 - 10h45 a dit:

Cela peut aller sur les Prydes ?

bien sur que si

Aneldo @ 07/06/2010 - 10h58 a dit:

mechouille @ 07/06/2010 - 11h18 a dit:

le 4 iem ne sert à rien

Mais n'utiliser que 3 poulies sur les 4 de la voile, cela "déséquilibre quand même la traction non ?

Et du coup quelle poulie ne pas utiliser ?


Sur ma RX1, neilpryde préconise un shéma de traction particulier ou il faut finir par la poulie centrale.


Louping, je ne sais pas de quoi tu parles  

sur les vielles pryde oui, il fallais finir au centre


aujourd'hui sur une voile moderne, tu oublie le réas le plus loin du mat

Merci pour l'info.

Bon alors j'ai renvoyé la commande à gun qui me l'a echangé très rapidement contre un autre objet.


Leur SAV est top.

je pose un tout autre sujet:

J'ai une ralonge de ce type au niveau de la "fermeture" de la rallonge c'est donc une sorte de clip (en noir sur les photo) plus volumineu que la rallonge, et ca pose un problème avec les voile, je trouve, ce clip les abiment au niveau du fourreau qui est presque plus fin, surtou sur ma v6, ou ce  type de rallonge m'empêchent carrément de l'étarquer de façon optimal car elle bloque dans le fourreau !


Sur les autre voile ca passe (en dehors du fait ke jai carremen un foureau déchiré sur une voile), mais sur la v6 cest assez problématique, donc quel type de rallonge faudrait il? Le fourreau des neylpride doit être assez spécifique j'imagine...

Merci