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Moi en 6,4 j'ai une Raf Jet (ancetre de l'excess) très peu tramée et en 5,7 j'ai une gaastra pulse (ancetre de la remedy) très peu tramée aussi.

Le pb si tu prends une pure vague toute tramée c'est que ce sont des voiles qui sont pas coupées pour : elles ont moins de creux ce qui fait que le démarrage est plus laborieux, moins de lattes donc moins de tenue dans la rafale et le tramé est plus lourd avec un impact sur le poid général d'autant plus important que la voile est grande.

De toute façons dans un modèle de voile, vaut mieux éviter les tailles extrèmes qui marchent pas aussi bien que les tailles medium et dont le programme ne correspond pas forcément. Genre les ptites slalom ou les grandes vague.


En tout cas 6,5 en freestyle peut-être je connais pas mais en vague laisse tomber c'est trop grand, trop lourd, avec une taille de wish bien chiante qui se prend facilement dans l'eau.

Oui c'est vrai tu as raison.


Mais par exemple la Gator de Severne est définie comme Freeride, Freemove les tailles dispo sont de 5.0 à 9.0 avec 6 lattes, et pour la version 2007 un mât 430 pour la 6.5. Et cette voile est toute tramée! Or elle n'est pas conçue pour la vague, ni le freestyle d'ailleur.


Alors si ce n'est pas pour la durabilité de la voile, pourquoi la tramée à 100%?


Le seul problème à cette voile c'est qu'elle coûte 580 euros...  


Mais au moins je n'aurais pas besoin d'un nouveau mât, donc faut que je pèse le pour et le contre...  


Enfin sinon sur un dvd Wind spé manoeuvres, j'avais entendu que pour débuter en air-jibe et willyskipper, l'idéal était une 6.5 avec 90L. Par contre  je ne sais pas pour quel gabari...