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L'Exo Warp S 85 est un bon choix mais qui a un cout tout de meme  


Je pense que pour ton gabarit et pour ce que tu veut en faire une bonne vielle Formula old school type Bic FV1.2 ou FV1.3 sera le top, le départ au planning sera légèrement meilleur que l'Exo, la vitesse de ces planches ne sont pas ridicule, loin de la    équipé d'un bon aileron ce sont des bombes avec l'avantage d'avoir du volume (au moins 150litres) et des remontées au près éfficaces dès les bas régimes. La ou tu va perdre avec ces planches face à l'Exo c'est en confort et en controle dans le clapot mais ces planches valent une misère...


Pour la voile, il faut prendre des voiles bien puissantes en 10m² bien sur, style V8 ou meme des voiles de course (avec un poil d'habitude c'est facile à utiliser, faut pas déconner...), une pryde RS4 ou 5 ou une Gun par éxemple sont des bonnes voiles pour ton gabarit avec bien sur pas le meme budget. Un conseille la Gun Mega XR 10m² est vraiment réussi    , testé et approuvé.

(re)Bonsoir,


C'est sur que formula serait vraiment bien pour planner tôt.


Mais quand le vent monte c'est quand meme moins bien qu'une planche de slalom/race.


Si la Warp S 85 est chaud niveau budget (et oui pas encore d'occasion), une Hyper X 130 peut etre une bonne alternative.


Niveau voiles de course, il est vrai qu'elles sont de plus en plus accessible mais  demandent d'y mettre un très bon mat pour ca.


Contrairement aux voiles Free-Race (type V8) qui sont beaucoup plus tolérantes en mats.


@+

Les Gun sont tolérantes pour les mats, en tout cas plus que les RS. Je ne connais pas les V8 récentes... Mais les anciennes (2004) s'adaptaient plutot bien.


L'HyperX130 garde une faible épaisseur sous les pieds, surtout au niveau du pied de mat, pas grave pour un spot venté jusqu'au bord mais vite galère pour un gabarit lourd et un retour sans aucun planning, mais bon pourquoi pas...

Je reste partisan qu'une petite formula reste bien adapté    , après ca dépend ou tu navigue? En mer ou lac? Clapot ou plat? Ventée régulier ou irrégulier?

Je compte naviguez en mer, mais j'aurais peut-être quelques opportinutés en lac.


Je ne veux pas être à la rue trop vite si le vent monte et qu'il y a un peu de creux. Vent light d'été en bretagne pour 80% de l'utilisation. Même si l'idée de la Formula est tentante (elle est coûteuse aussi d'ailleurs)


Il me semble que la V8 fait l'unanimité, reste avec la planche :


S4² introuvable en version 2007 voir 2006 ? plus confortable que l'hyperX 130 d'après ce que j'ai lu grâce aux amortisseurs.


Pourquoi un mat avec 75% mini de carbone : ça fait pas un ensemble plus fragile ?


Quels changements entre hyperX 130 2006 et 2007 ?


Merci d'avance


J'approche du but !


A combien peut-on estimer la remise possible sur du matos 2008 ?

'je compte naviguER en bon français'

Salut


Je confirme que pour notre poids la S4² reste le bon choix en occasion.

Par rapport a l'hyper X y'a pas photo, une S4² est plus confortable que l'H X 115 (j'ai eu les 2) donc la 130 cela doit etre pire (chez TIGA attention au volume reel bien inferieur a celui annoncé).

Pour les voiles, 9.8 c'est un peu beaucoup pour notre poids (j'ai une V8 9.8 avec 56 d'aileron) mais cela reste utilisable. 9 à 9.5 est surement+ adapté en voile maxi mais on fait avec ce que l'on a.

La 8.4 se tient jusqu'a 20 nds sans pbs (51 ou 47 en aileron)

Pas encore essayé en 7.5 mais si le plan d'eau reste correct on tient 25nds.


Pour faciliter son utilisation il y a une double position des straps arrieres qui permet de rentrer facilement les petits petons de 46-47 sans heurter l'eau


Concernant les mats avec nos poids les 100% permettent de mieux tenir la voile qui est forcement + sollicitée. Il en est de meme pour les wish mais cela peu se faire + tard.


Pour la dispo y'a celle la

http://www.nausicaa.org/occasions-detail/1732/planche/Exocet-S4-2006/

L'aileron d'origine est utilisable contrairement aux ailerons TIGA inadaptés pour les lourds


Bien sur le meilleur choix reste la S85 pour dans 2 ans, d'ici la ... bon choix


Nico

nico,


celle-là est déjà vendue apparemment !


A+

Bonjour,


Pour ce qui est de l'hyper X 130, il est vrai que les 2005 et 2006 faisait beaucoup moins que ca.


Les 2007 portent beaucoup plus que les anciennes.


Niveau dispo S4², je te contact en MP


@+

Dites-moi,


Entre S4 2005 belle occaz


ou


S4² 2007 occaz


Prix du simple au double...


Que feriez-vous et pourquoi ?


Merci d'avance


thepedro

la 2005 , les planches récentes c'est cool mais faut vraiment avoir le niveau d'un pro pour les exploiter , quand tu vois un polakow qui envoi des backloop avec des voiles dacron et des planches type "péniche" ...

Apres la vague et le slalom c'est different mais quad meme entre une planche de 2005 et 2007 ya rien en difference , ça aurait été une planche de 2003 ou plus vieux j'taurais dis prend celle de 2007 mais la franchement voila quoi laisse ces planches a des pros du windsurf ou a des kékés qui ont du blé a jeter par les fenetres ... a+  

la 2005 doit etre la version 1 et la 2007 la version 2


de memoire les 1 etais pas au top, mais fait toi confirmer ca pour une personne qui sait

Sans hesiter la S4², supporte + de toile et ne touche pas de l'avant contrairement a la 1 (navigue + haut).


http://www.windsurfjournal.com/frontblocks/annonces/select_adds.asp?ID_BB_LANGUAGES=1


690€ sur windsurfjournal le 26/11


nicolas

Les gens qui ont la 1 ont quand meme l'air d'en être content, perso je pense en prendre une par contre on dit plutôt 9m2 max mais bon, je sais pas quel est ton niveau mais déjà 9m2 c'est gros...


par contre pour les prix, je suis pas d'accord, la formula ça se vend moyen faut croire, donc c'est assez facile de trouver des packs formula complet en dessous de 1000euros...



Par exemple j'ai vu ça si tu veux planner tôt:


planche ahd 945 en tres bon etat quelques reparation faites par un pro

voile speedster space dog 10.8 en tres bon etat reparé cet ete tetiere + coupure du bas refaite

mat 540 50%

wish alu sur lequel j'ai installé le palan pryde


à 750euros sur w33... dispo en RP


ça m'interesserai presque mais je vais rester sur plus petit...

J'ai un dilemme : privilégier la plage basse ou haute du light et donc choisir, vu mon poids 105 kgs l'une des solutions suivantes  :


hyperX130 + V8 9.8 (light bas) conviendrait mieux à la surface de toile

ou

s4² + V8 9.8 (light haut) planche plus confortable


A+

Pierre

Bonjour Pierre,


Je comprends ton dilemne, car j'ai eu le même compte tenu de mon gabari.

Résultat des courses j'ai une planche de 120 ltres environ qui me sert pour le medium (5 à 6.5 bf) et une de 150 litres en 80 de large pour le light (3 à 5 bf) avec un 10m.

La planche de medium peut supporter 8 m sans problème si voile légère (Sabers au lieu de V8) dans le cas ou je ne veut pas me charger en matos et avoir une plage max.

Par ailleurs, je considère que la S4 en 125 litres, et même en 80 de large, c'est pas suffisant pour du light en 9.8 pour un gars solide comme toi


Patrick.