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Remarque c'est sans doute vrai pour 3/4 des pratiquants!

stef38 @ 22/09/2009 - 12h43 a dit:

Remarque c'est sans doute vrai pour 3/4 des pratiquants!

t'es dur là  

Franchement, quand je vois des NP 2009 sur des mats pourris, gréent comme des quiches, avec des wishs pourris aussi... Alors que bon faut pas déconner, la plus part du temps les indications sur les voiles modernes sont bonnes.


L'avantage des no-cam c'est que c'est tolérant, quand je lis que sur certaine voile de race, la tension se joue à 0,2cm pour que ça marche fort, on est dans un autre monde... J'ai bien dis certaine pas toute...


Genre sur ma Loft, ou sur pas mal de voile de course aussi, pour la régler, 1 les indications sont pas bonnes, 2 faut mettre des spacers sur les cams, 3 y a un réglage assez fin des lattes et ce n'est pas le cas sur ma Loft mais ça eut été le cas sur les NP récentes, parfois faut même poncer les cams pour que ça marche, et tout ça avec le mat préco, alors que plein de gens n'ont même pas la mat préco ni un mat compatible....


Toi même si j'ai bien lu tu as eu des soucis de réglage sur une de tes voiles récemments, ce qui n'était pas le cas avec les hellcat si? Et tout le monde n'a pas le niveau pour sentir les problèmes, le temps pour aller sur des forums après avoir pris des photos pour demander des conseils aux pros, etc...


Donc une voile de course c'est un investissement, des perfs exceptionnelles en slalom, si on prend le temps de la régler de façon précise sur un très bon mat et compatible, et ne pas négliger le bon wish, sinon on annule tout le gain. A évidemment mettre sur une bonne planche, avec un bon aileron et tout cela a un côut aussi bien en temps (réglage gréage) que en pognon.

Regarde là par exemple:


http://www.directwind.com/forum/forum-t42135-p1,voile-rs6-06-8-4-et-mat-5-20-gun-terminator-100-c.html


tu as des centaines de mecs qui achètent des RSR d'occaze ou autres voiles de course, et ne prennent pas en compte le mat, et encore là le gars se pose la question, mais combien ne se la pose pas, j'ai envie de ça parce que ça pète, c'est pas trop cher, et puis je comprends pas que tout le reste de mon matos doit suivre...


Après ils testent mon matos gun et ils pleurent...

tu as raison, et mes Hellcat étaient simples à gréer, cela dit il y a avait aussi "LA bonne tension" à trouver à l'amure pour qu'elles donnent le meilleur d'elles-mêmes, mais il est vrai qu'une fois trouvée y'avait pas de prise de tête à suivre


et cela dit encore, avec ma Warp il a fallu que je trouve les bons réglages (essentiellement adapter ma vision de ce qu'est MAX WIND pour ce genre de voile en fait) mais j'avais déjà des perfs bien au dessus de mes Hellcat mais là encore si je n'avais pas le mât préco, il était de la marque et proche, il est clair que maintenant avec le mât idéal + conseils de réglages qui vont bien elle déchire encore plus