Directwind.com

tu te sert mal de ton matériel, et il te manque une vrai planche dans les 90L type hawk


la tu pourrais à la fois passer ta 6.3 de slalom, mais aussi une 5.8 de vague/freeride


alors pourquoi ne pas changer plutot la planche ...


PS avec une 6.3 et 90L à moins de 20 tu es taquet graaave

En écart de toiles, j'avai avant une 6.2 NR avec AHD power wave 262 (90L) et au dessus Starboard Free 99 (130 ou 140L) avec RS Racing 8.4 et franchement ça se faisait nickel...


Donc 7.8 et 5.8 ça se fait et aussi bien sûr 7.8 et 6.2. Après faut voir, mais le problème c'est que 87L c'est juste ce qu'il faut, je ne suis pas sûr que la 6.2 soit pas un peu grosse sur ce flotteur, mais en tout cas la solution est à mon avis dans ses idées là, Perso je ne me vois pas mettre 6.2 sur ma JP FSW 85L, mais bon on n'a pas le même gabarit et ce n'est pas la même planche. En tout cas la 6m2 ou en gros doit être sur la 87L, c'est ça l'idée.


Après tu sais à 88-92kg, je levai la voile sur ma 85L, et avec 105kg, je levai la voile sur ma DT70, (108L) avec 6.7, bon faut qu'il y ait plus de 5nds, sinon je la coule au fond... Mais si tu as un poil de vent ça se fait alors que tu ne waterstartes plus...

mechouille @ 01/03/2010 - 14h25 a dit:

tu te sert mal de ton matériel, et il te manque une vrai planche dans les 90L type hawk


la tu pourrais à la fois passer ta 6.3 de slalom, mais aussi une 5.8 de vague/freeride


alors pourquoi ne pas changer plutot la planche ...


PS avec une 6.3 et 90L à moins de 20 tu es taquet graaave

87 litres, 90 litres, kif kif non? Et 6.3 sur la 87 ca passe c'est pas le probleme, c est plutot de passer ce combo dans du defoncé... Je crois tout simplement que j'ai pas le niveau pour ca...

stef38 @ 01/03/2010 - 14h29 a dit:

En tout cas la 6m2 ou en gros doit être sur la 87L, c'est ça l'idée.


Après tu sais à 88-92kg, je levai la voile sur ma 85L, et avec 105kg, je levai la voile sur ma DT70, (108L) avec 6.7, bon faut qu'il y ait plus de 5nds, sinon je la coule au fond... Mais si tu as un poil de vent ça se fait alors que tu ne waterstartes plus...

Ok ok.... (Aie aie aie ca cogite de mon coté, jvais finir par me froisser le neurone )

[quote=Homerdusud @ 01/03/2010 - 14h34]

mechouille @ 01/03/2010 - 14h25 a dit:

tu te sert mal de ton matériel, et il te manque une vrai planche dans les 90L type hawk


la tu pourrais à la fois passer ta 6.3 de slalom, mais aussi une 5.8 de vague/freeride


alors pourquoi ne pas changer plutot la planche ...


PS avec une 6.3 et 90L à moins de 20 tu es taquet graaave

87 litres, 90 litres, kif kif non? Et 6.3 sur la 87 ca passe c'est pas le probleme, c est plutot de passer ce combo dans du defoncé... Je crois tout simplement que j'ai pas le niveau pour ca...


oui mais c'est quoi ta 87 L


encore une thommen qui sais tout faire sans savoir vraiment faire un truc

Oui c'est une convertible


La hawk c'est quoi? Freewave?

une vraie planche à presque tout faire

slalom

bump and jump de porcs

très petite vague

mechouille @ 01/03/2010 - 14h48 a dit:

une vraie planche à presque tout faire

slalom

bump and jump de porcs

très petite vague

Ben c'est exactement le programme de la crossx... donc bon  

Bon ben si ça passe sur ta 87L, au lieu de la mettre en config slalom, tu la passes en config vagues et c'est tout, tu vas voir, ça va la calmer, tu lui colles ta icon 6jsaispaskoi et un 27-28 FSW ou du genre et hop vas y, dans le chantier pas de soucis!

Ta 6,3 camber, c'est pas l'idéal



Remplace là par une 6,0/6,2m² Légère, pêchu et maniable

( Simmer blacktip, NP fly/ alpha, North duke, ... )


-------> plus facile pour passer tes jibes !!!!



Je fais 72 kg et je passe de 7,0m² + 115 litres (bientôt 105 litres) (condition d'été, 14 à 20 kts)

à

5,7m² expression + 85 litres (de 17- 25 kts) si le spot est difficile/clapot/petite vague

Altoids @ 01/03/2010 - 16h01 a dit:

Ta 6,3 camber, c'est pas l'idéal



Remplace là par une 6,0/6,2m² Légère, pêchu et maniable

( Simmer blacktip, NP fly/ alpha, North duke, ... )


-------> plus facile pour passer tes jibes !!!!



Je fais 72 kg et je passe de 7,0m² + 115 litres (bientôt 105 litres) (condition d'été, 14 à 20 kts)

à

5,7m² expression + 85 litres (de 17- 25 kts) si le spot est difficile/clapot/petite vague

+1000


La 6.3m² full cambers c'est un gros frein dans ta progression

stef38 @ 01/03/2010 - 15h34 a dit:

Bon ben si ça passe sur ta 87L, au lieu de la mettre en config slalom, tu la passes en config vagues et c'est tout, tu vas voir, ça va la calmer, tu lui colles ta icon 6jsaispaskoi et un 27-28 FSW ou du genre et hop vas y, dans le chantier pas de soucis!

Elle est deja en config vagues, un strap derriere tout avancé, et les deux straps avant centrés   J'avais testé en mode slalom au debut, mais pas bon en 5.3 vagues

Mouette @ 01/03/2010 - 16h14 a dit:

Altoids @ 01/03/2010 - 16h01 a dit:

Ta 6,3 camber, c'est pas l'idéal



Remplace là par une 6,0/6,2m² Légère, pêchu et maniable

( Simmer blacktip, NP fly/ alpha, North duke, ... )


-------> plus facile pour passer tes jibes !!!!



Je fais 72 kg et je passe de 7,0m² + 115 litres (bientôt 105 litres) (condition d'été, 14 à 20 kts)

à

5,7m² expression + 85 litres (de 17- 25 kts) si le spot est difficile/clapot/petite vague

+1000


La 6.3m² full cambers c'est un gros frein dans ta progression

Bon, jla vends du coup? Si je la garde je risque de jamais la sortir ou si peu (allez, cet été je vais a gruissan une semaine, elle va ptet sortir une ou deux fois la bas si ya mega moule sur les conditions... Mais sinon....), en plus elle est de 2009 (proto, mais bon), je devrais pouvoir en tirer 350-400 euros avec le mat 100% (de 2009 aussi) non?


Avec ce budget, je prends un xtender RDM et une Icon 6.2 et zou?

Moi je dis: oui!

vendre une simmer n'est pas chose facile, et d'autant plus en slalom et encore pis si c'est un proto ...


donc nav avec, ca ira mieux

Raaah merde mechouille


350 euros un 100 % et une voile de 2009, quand meme ca devrai partir non?

on en parle dans 2 semaines ??? ou tu préfères 6 ??


pas le droit d'aller au shop  ....