Directwind.com

ok

en meme temps je la prends plus comme grosse freewave, pour mettre 5.5 et 6.1 dessus, que pour mettre la grosse bache dessus...

Moi je navigue quand ya du vent, môooooosieur...

Homerdusud @ 12/07/2010 - 18h28 a dit:

sur une board de freemove 115 litres tu vas pousser de l eau, comme quand j ai mis 9m sur ma 125

ca dépend de ta voile et de ta board ca mon ami!

9m pas trop lourde sur 125 freeride et tu te régales...

si tu le dis


Le jour ou j ai testé j etais au planning mais scotché comme une merde, depart au planning limite et cap foireux, alors qu en 7.8 la board est super libre

c'est peut etre que ta thommen est trop technique?

une bonne freeride ca marche aussi bien pour se perfectionner, et en plus tu doubles ton nombre de session!

bof je la trouve pas technique une bonne freeride

tu me feras essayer a l'occaz

Homerdusud @ 12/07/2010 - 08h49 a dit:

Bah ca devrai passer, mais il faudrai connaitre la largeur au cul de la 115 litres, pour 7.6 il te faut 38 ou 40 d'aileron, si elle a pas cette largeur OFO c'est mourru

elle fait 40,3cm à 30cm de l'arrière

l'aileron c'est un 35 de freewave

bon alors un petit retour qd meme, j'ai testé ma syncro 114L dans différentes config:


4,7, ligtwind, carro, petites vagues, aileron 25 vague

c'est un régal, départ planning pas ultra mais carrement acceptable, la board tourne super bien, se pilote du pied arriere avec le pied avant en appui pour allonger le surf (jsuis pas une star en surf mais la jme suis régalé)


4,7, le jai, 25-30noeuds, aileron 28, straps excentrés

surtoilé parfois, mais une petite bombe de vitesse, jpense que jsuis jamais allé aussi vite au jai dans le chantier, les straps excentrés sont pas mal, quand on chausse l'arrière on a prend une acceleration de dingue. j'avais avancé le pdm pour plaquer la planche a l'eau, ca passe super bien. aileron trop grand mais cap tiptop!


5,5, le jai, 18-20noeuds, aileron 25, straps centrés

super top, la planche est joueuse avec la petite houle du jai, reception de saut comme dans des chaussons


4,7, le jai, 20-25noeuds, aileron 25, straps centrés

un peu surtoilé ce jour la, mais la planche avancait bien, jme suis régalé dans des petits surf backside, si j'avais pas la cheville en convalescene, j'aurai jumpé un peu plus haut, qq embryons de backside air, c'est vraiment top.

Tu n'as plus de petite planche? 115 litres en 4.7 au jai dans 25 30 noeuds c'est du masochisme (sauf si t'as pas le choix )

Homerdusud @ 30/07/2010 - 07h31 a dit:

Tu n'as plus de petite planche? 115 litres en 4.7 au jai dans 25 30 noeuds c'est du masochisme (sauf si t'as pas le choix )

Le renaud il a peur de rien, tu l'aurai vu au jai dans cette config! la clase internationale en 4.7!

(Renaud elle a un bon look ta planche!)

Homerdusud @ 30/07/2010 - 07h31 a dit:

Tu n'as plus de petite planche? 115 litres en 4.7 au jai dans 25 30 noeuds c'est du masochisme (sauf si t'as pas le choix )

j'avais pas le choix j'avais que celle là dans le coffre  

Renaud31 @ 30/07/2010 - 08h23 a dit:

Homerdusud @ 30/07/2010 - 07h31 a dit:

Tu n'as plus de petite planche? 115 litres en 4.7 au jai dans 25 30 noeuds c'est du masochisme (sauf si t'as pas le choix )

j'avais pas le choix j'avais que celle là dans le coffre  

Ca c'est rageant


Ca m'est arrivé aussi d'avoir juste 125 et 6.3 dans le coffre, tout le monde en 4.7, c'est chaud  

au prado non? ahaha c'était marrant

Awi yavai eu le prado aussi


Non la fois dont je parlais c'etait au Jai.